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空间足够大,布局合理,座椅放倒后地板很平整
中门太紧,单手基本打不开,开门前要两脚分开站稳。小孩和老人就别想了
车开了一个多月,我是超级喜欢80了,虽然还有很多提升空间,但是家用足够了,中门要是能改善一下就完美了
得意乘用车载客人数涵盖6-24人;轴距覆盖2800、3310、3950、4180四个系列;总质量分布在3.5吨级-5吨
南京依维柯汽车有限公司(简称为naveco)是由南京汽车集团公司和意大利FIAT集团依维柯股份公司(IVECO)共同投资成立的中外合资公司
南京汽车集团公司是中国特大型(集团)企业,为全国最重要的轻型汽车基地之一,而IVECO则是欧洲一流的国际化商用汽车公司。
空间大,第二排坐下之后腿还有很大的伸展空间,座椅很舒适。动力强。售后也很好,常常回访询问用车情况,服务
后悔没按全景天窗,有点闷。当时就不该这么抠
外观很漂亮,操控性好,空间大,舒适!质量杠杠的
空间大,外观霸气,前驱,噪音小,我是从小面包转到80的,各方面的满意,MPV级里,国产车的典范,太多
中门,还是中门问题,不好开不好关,其实也不是什么大毛病,自己动手整一下就好了,就是有一根钢索行程太长回不到位引起的,动手加了一根弹簧拉着就好了
整体性价比很高,在这里推荐,
外观大气实尚
中门设计不好有缺陷,开关门费劲。
舒适版的这款车的内饰布局很得当,仪表台的材料有点差,是塑料的,不显高档,座椅是织布的,中排可折叠,后排可吊起,可以平铺在上面睡觉还是很不错的。
视野开阔,开起来很惬意。
中门锁设计和嘉誉比仍没有改进。
中门锁的问题自该车问世升级换代到现在一直存在,虽然买车前因为这个问题犹豫了一段时间,但仍然选择了80,并且自己动手按汽车之家论坛里加油出弯的帖子改成了电解锁,不敢说一劳永逸,只希望接受民意解决问题。
全新换代后的依维柯快运王·新得意采用了5座独有的设计配置,另有6至9人座高靠版,滚翻版,侧翻版可供客户任意选择,所以恰好不受限行政策的约束,能够随时随地进入汉正街及周边市场,及时有效的满足客户的业务需求
8.2至11.9立方米的超大空间和高承载底盘可以随时满足车主的需求。此外,快运王·新得意在尾气排放和环境保护方面也严格参照欧洲国际标准,力求为中国打造出城市运输的低碳节能产品。
刹车现在已还好用 就是前刹分配法最好是用铜的 因为现在的新车都是用铝的 用起来比较担心
空间够用啊!我一般出行一家五口。孩子还小,2岁。出去需要带很多孩子东西。
车买回来不到半年,发现有2处油漆有开裂,里面有锈蚀。
只希望长城做好防腐,漆再厚实点。中门改进一下,很简单的。其他都已经很完美了。
低廉的价格,皮实的操控和省油的饭量,这些都成为新得意系列畅销的杀手锏采用了欧洲同步设计思想,即同步欧洲的动力系统,同步欧洲的环保理念,同步欧洲的人性化设计和同步欧洲的安全保护
我的车刹车跑着跑着刹车片就要发热,一发热就没刹车,修了1个月连毛病都没找到,宁波金桥4S店说他们也查不出
欧洲,为了满足城市高效迅捷的物流需求以及城市环保的需要,普遍要求车辆的动力性能、承载性能、内部空间利用率、外观设计等全面升级,且必须符合欧洲普遍实施的排放标准。
16年新款前保险杆设计还不如以前的好看