58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 改款 1.5T COOPER 鉴赏家 | 29.63万 | 29.63万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5T COOPER 经典派 | 27.83万 | 27.83万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 改款 2.0T COOPER S 鉴赏家 | 33.61万 | 33.61万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T COOPER S 自在特别版 | 34.96万 | 34.96万 | -- | 询价置换试驾 |
外观独特,车内视野出奇的好,配置朴实耐用,安全性能卓越,里面空间很足够。
外观好看,车内视野宽旷,配置好用,空间充足。
对于一款用来玩的车,微型车中的王者来说,能买上这样的车,本身就不是为了空间为了家用二去的,不存在性价比问题,喜欢就好
隔音太差,行驶时风燥胎燥大
个人开了一年多,感觉这辆车还是比较适合女生以及小孩开,毕竟在国内,mini的风格定位的人群实在做不到与国外那样,热血,激动,它代表的反而是小资,悠闲的生活态度,而它较高的售价也将消费人群细分开,一般都是家境较为富裕,作为第二辆第三辆甚至第n辆车使用,这样适用人群就是mini在国内的形象。总的来说,mini是款好车,只是要看你怎么用它。
外观确实漂亮,没的说,很有吸引力
买这种经典车型其实没什么性价比可谈 买的开心 开的乐呵就行了
后座能够坐人,略挤,不过短途够用了。后备箱不小,放两个大拉杆箱没问
电子助力低速轻高速沉 操控开多了会上瘾 就是小钢炮常有的问题扭矩转向大油门有点明显 一般女性开1。6T要注意一下
减震很硬 过减速坎或者坑坑洼洼的地心都在滴血
纯黑的内饰质感很不错 做工也算精细
在这个级别的车中 空间算不错的 就是储物空间不太多 后排杯架太浅了 放一瓶600毫升的可乐急加速的时候有可能会掉出来
空调制冷风扇声音有点大
动力非常好 因为车小所以感官上加速非常爽 正常驾驶动力不输2。5自然吸气的车
外形拉风 动力很好 操控也不错
空调制冷风扇声音有点大
其实这个车是买个媳妇的,当初她在看见之后MINI CLUBMAN之后,就对它情有独钟了,问她哪里好看,她说我就喜欢MINI,而且你不觉得MINI CLUBMAN的后面双开门很有特点吗?我说有特点啊,厢式货车的后面也是双开门啊,哈哈。结果就有一道犀利的眼光从旁边射过来,让我感到一阵寒冷(有点夸张)。哎,外观控啊,就是这样真叫人没有办法。
当初就是奔着它的外形去的,一个大的玩具车,个性又可爱很适合女生开。
只是坐久了之后有点不舒服,不适合太久乘坐。
中控台上一个很大的圆圆的仪表盘,圆圆的空调出风口,圆圆的音响,MINI的内饰充满着一个又一个圆圆的东西,一切看起来都是那么可爱。
动力不说多么充沛,只能说够用,毕竟要求不高,也没想怎么蹂躏它(其实是舍不得蹂躏,哈哈)。
空间就那么一点点
一个小车,操控还可以将就,对于我们这样的人来说操控不是那么重要,只要过得去就好。但是如果真要想激烈驾驶的话,那我还是推荐去开BMW的车型吧。
虽然塑料质感还是很强,但是做工的精致,大部分人性化的设计还是给驾驶带来了很多乐趣,圆的设计理念是核心,光的使用很时尚,色彩的搭配很协调,总之这一切只有在MINI里能看到。
都知道买MINI就不要想有多少实用性,也不要想有多大的空间,但是总觉的日常的需要应该还是要满足吧,怎知道它就真的只满足了那么一点点,仅此一点点而已。
买MINI都是冲着它外形去的,(典型的外观控)不过它的外形还真是有点小拉风啊,惹得很多女生的露出羡慕嫉妒恨的目光,呵呵。小小小小的虚荣心得到了最大的满足!
从外地提车一路开回来,新车、长途等因素车辆的油耗一直保持在7L左右,回来在市区开就到了9L左右,基本都还满意,没有太多的想法,呵呵,车么,安全使用是第一。
感觉太小众了
记得我说要买MINI,有个朋友说了这样一句话“开MINI压过一枚银币都知道它的正反面”,哇!这句话让我思索了好几天,什么样的车才能有这样的感觉,接触过的车不少了,呵呵,越是这样好奇,我就越期盼我的MINI了,给老婆说过朋友有这样的比喻,她差点就晕过去,差点MINI的梦想就被“领导”给灭了,哈哈,再看过很多关于MINI舒适性的评论后,我还是对小车车很有信心的,有得有失么;等开到车了,我一切的疑惑都烟消云散了,座椅包裹很好,车的什么都摸着舒服,跑起来稳稳的,无论低速还是高速,连老爸都夸他;只是过减速带就比“大家”差了那么一点点,前排感觉不大,后排估计那一点点就出来了。