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  3月20日，东风日产官方宣布NX8正式开启预售，下订可享受五大预售专属权益，分别为限时订购礼、保客增换购礼、保客推荐礼、安心礼、质保礼。NX8作为东风日产天演架构下的全新车型，首发搭载800V高压平台+宁德时代5C超充技术。外观部分，日产NX... 查看更多

• 【新闻】首搭800V平台 东风日产NX8公告图发布

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  1.动力系统表现在底盘与操控方面，10款和12款奇骏均采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，这种悬架配置使得两款车在操控性和舒适性方面均表现出色。转向系统精准，驾驶者能够轻松掌控车辆，无论是在城市道路还是复杂路况下都能保持稳定的驾驶... 查看更多

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  1.动力系统表现骐达智享版和智行版在底盘调校上表现出色，均采用了前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合。这种悬架设定兼顾了舒适性和运动性，在过滤路面颠簸的同时，也能为车辆提供良好的支撑。转向精准，方向盘回馈力度适中，驾驶者能够清晰地感... 查看更多

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  1.动力系统表现骐达酷动版采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，调校恰到好处。在过滤路面颠簸的同时，保持了车辆的稳定性，为驾驶者带来了出色的操控性能。转向系统精准，指向明确，无论是城市穿梭还是高速巡航，都能轻松掌控车辆的行驶方... 查看更多

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  1.动力系统表现在底盘与操控方面，23款骐达延续了21款的底盘调校风格，前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合，确保了车辆在行驶中的稳定性。转向手感紧致，指向精准，驾驶者与车辆之间的沟通感良好。虽然后悬挂采用了非独立形式，但在日常驾驶... 查看更多

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• 【评测】逍客和锋兰达的区别

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