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华晨宝马

天津中升之宝汽车销售服务有限公司

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车型报价

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华晨宝马华晨宝马

宝马X3

宝马X3

39.69-48.69(厂商指导价:39.69-48.69万)
共3款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 44.39万 44.39 -- 询价置换试驾
2022款 改款 xDrive25i M运动套装 39.69万 39.69 -- 询价置换试驾
2023款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 48.69万 48.69 -- 询价置换试驾
宝马X1

宝马X1

28.89-34.99(厂商指导价:28.89-34.99万)
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 sDrive20Li X设计套装 28.89万 28.89 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 sDrive25Li X设计套装 31.69万 31.69 -- 询价置换试驾
2023款 xDrive25Li M运动套装 34.99万 34.99 -- 询价置换试驾
2023款 sDrive25Li M运动套装 31.69万 31.69 -- 询价置换试驾
2023款 xDrive25Li X设计套装 34.99万 34.99 -- 询价置换试驾
宝马i3

宝马i3

35.39-41.39(厂商指导价:35.39-41.39万)
共3款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 eDrive 35 L 35.39万 35.39 -- 询价置换试驾
2024款 eDrive 40 L 曜夜运动套装 41.39万 41.39 -- 询价置换试驾
2024款 eDrive 40 L 曜夜套装 38.39万 38.39 -- 询价置换试驾
宝马iX1

宝马iX1

29.99-33.99(厂商指导价:29.99-33.99万)
共4款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 eDrive25L X设计套装 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 eDrive25L M运动套装 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 xDrive30L X设计套装 33.99万 33.99 -- 询价置换试驾
2023款 xDrive30L M运动套装 33.99万 33.99 -- 询价置换试驾
宝马iX3

宝马iX3

39.99-44.50(厂商指导价:39.99-44.50万)
共6款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 领先型 40.50万 40.50 -- 询价置换试驾
2024款 领先型 40.50万 40.50 -- 询价置换试驾
2022款 改款 领先型 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2022款 改款 创领型 43.99万 43.99 -- 询价置换试驾
2023款 创领型 44.50万 44.50 -- 询价置换试驾
2024款 创领型 44.50万 44.50 -- 询价置换试驾
宝马i5

宝马i5

43.99-46.59(厂商指导价:43.99-46.59万)
共4款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 eDrive 35L 豪华套装 43.99万 43.99 -- 询价置换试驾
2024款 eDrive 35L M运动套装 43.99万 43.99 -- 询价置换试驾
2024款 eDrive 35L 尊享型 豪华套装 46.59万 46.59 -- 询价置换试驾
2024款 eDrive 35L 尊享型 M运动套装 46.59万 46.59 -- 询价置换试驾

网友口碑

  • xyq.8
    优点:

    举起拇指给个赞赏,高速过弯的时候支撑很到位,路感反馈也很强烈。底盘其实还不错,偏硬又不失舒适型,

    综述:

    宝马敏感快捷的操控反馈最让新喜欢了。335的动力很猛,推背感十足;方向盘手感很差;油耗确实很给力.

  • mmmmm55
    优点:

    车身侧面和尾部的变化比较细微,整体造型符合SUV设计,个性十足,回头率那是相当高啊。操控还是挺不错的,对得起车价。过弯的侧倾控制得很好,后驱加上前后平衡的配重,加速起步和跑山路,都很轻松。

    综述:

    性价比还不错,配置比较丰富,实用性比较强,与同级别的车子相比,X1的确是一款很不错的车子。

  • andysmj
    优点:

    X1的侧面线条比较舒展,突出的前后轮拱很有力度,上扬的腰线以及车窗下沿都令X1看上去动感十足,车头的宝马家族风格很霸气。高速公路随随便便提速到了100mile 变道和过弯的时候感觉底盘很扎实,路感相对来说比较清晰。

    综述:

    在同款车相比之下,任何方面的性价比都很高,至此我比较喜欢。

  • skidmr
    优点:

    整体较为简洁,用料比较好,接缝处做工略显细腻,仪表盘设计延续有宝马感,没有特别突出的科技感,总体感觉还可以,各种功能齐全。空间感觉很宽敞,并没有紧凑车的感觉,真皮座椅、导航、前泊车雷达等配置下,这些配置都非常使用,同级车里非常少见。

    综述:

    感觉性价比还略低点,毕竟此款车保养相对也比较贵。总体不错。

  • smileyy
    优点:

    前排很宽敞,而且还有很多放东西的地方,后备箱的空间也非常大,非常的好开,怎么形容操纵感我不知道,但可以说急转弯非常灵活,刹车也很灵敏,指向也非常标准。

    综述:

    性价比要有比较才能凸显,我觉得宝马性价比超高,绝对没得说,销量说明了一切!

  • shiweiyan00
    优点:

    豪华的内饰没说的,相比时尚和基本款要好的多,一等价钱一等货,包括车内灯光,还是豪华的好的多

    综述:

    整车干净利落,大气,优雅,开出去很是吸引眼球

  • ligedea
    优点:

    前排和后排头部空间一般,但前后轴距空间以及舒适度比较满意

    综述:

    动力和操控都是实在没话说,太棒了。

  • intrispo
    综述:

    非常的犀利,标准轴距的身段比例完美,天使眼,鲨鱼鳍,一切都是那么的宝马,没买加长的另一个重要原因就是C柱上经典的“霍氏拐角”到了中国以后加上了一个尾巴

  • 46753310
    优点:

    动力强劲,油门反应敏捷,特别是在运动模式下,轻踩油门,推背感就一下子出来了

    缺点:

    可能是电子的东东太多,导致失灵的概率也会大一些,提车后就遇到过二次报警提示检测不到钥匙,不能启动发动机,但实际上发动机能够启动。这个可能也不算是缺点吧

    综述:

    互联驾驶功能强大,目前还没完全掌握,但信息丰富是不争的事实,相信以后会给开车带来很多的帮助。

  • 89702765
    优点:

    525Li的2.0T动力是低功率版的,不是海外3系那个高功率版本,这个宝马不厚道啊,动力推动这么大的一个车,只是凑合够用罢了,胜在有个8AT的变速箱,换挡积极平顺。

    缺点:

    2.0T的动力油耗太高了,还是低功率的,跟奥迪的2.0T一比较,自己都脸红了。车子的配置太低了,虽说是乞丐版,但怎么说也是快50万的车了,辅助配置少的可怜。

    综述:

    外观大气亮丽,无论是商务接送还是购物接孩子,都十分的好用。动力非常的不错,2.0T+8AT的组合完美,换挡干脆利落。空间十分的大,虽然跟老大哥7系比还有点差距,不过那个差距已经渐渐缩小了。

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