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华晨宝马

大同市顺宝行汽车销售服务有限公司

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车型报价

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华晨宝马华晨宝马

宝马X1

宝马X1

28.89-34.99(厂商指导价:28.89-34.99万)
共5款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 sDrive20Li X设计套装 28.89万 28.89 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 xDrive25Li X设计套装 34.99万 34.99 -- 询价置换试驾
2023款 xDrive25Li M运动套装 34.99万 34.99 -- 询价置换试驾
2023款 sDrive25Li X设计套装 31.69万 31.69 -- 询价置换试驾
2023款 sDrive25Li M运动套装 31.69万 31.69 -- 询价置换试驾
宝马X3

宝马X3

39.69-48.69(厂商指导价:39.69-48.69万)
共3款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 44.39万 44.39 -- 询价置换试驾
2023款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 48.69万 48.69 -- 询价置换试驾
2022款 改款 xDrive25i M运动套装 39.69万 39.69 -- 询价置换试驾
宝马i3

宝马i3

35.39-41.39(厂商指导价:35.39-41.39万)
共3款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 eDrive 35 L 35.39万 35.39 -- 询价置换试驾
2024款 eDrive 40 L 曜夜运动套装 41.39万 41.39 -- 询价置换试驾
2024款 eDrive 40 L 曜夜套装 38.39万 38.39 -- 询价置换试驾
宝马iX3

宝马iX3

39.99-44.50(厂商指导价:39.99-44.50万)
共6款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 领先型 40.50万 40.50 -- 询价置换试驾
2024款 创领型 44.50万 44.50 -- 询价置换试驾
2022款 改款 领先型 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2022款 改款 创领型 43.99万 43.99 -- 询价置换试驾
2023款 创领型 44.50万 44.50 -- 询价置换试驾
2023款 领先型 40.50万 40.50 -- 询价置换试驾
宝马iX1

宝马iX1

29.99-33.99(厂商指导价:29.99-33.99万)
共4款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 eDrive25L X设计套装 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 xDrive30L X设计套装 33.99万 33.99 -- 询价置换试驾
2023款 eDrive25L M运动套装 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 xDrive30L M运动套装 33.99万 33.99 -- 询价置换试驾
宝马i5

宝马i5

43.99-46.59(厂商指导价:43.99-46.59万)
共4款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 eDrive 35L M运动套装 43.99万 43.99 -- 询价置换试驾
2024款 eDrive 35L 尊享型 M运动套装 46.59万 46.59 -- 询价置换试驾
2024款 eDrive 35L 尊享型 豪华套装 46.59万 46.59 -- 询价置换试驾
2024款 eDrive 35L 豪华套装 43.99万 43.99 -- 询价置换试驾

网友口碑

  • wei329399565
    优点:

    就是日常驾驶,不算是很温柔但也没有很粗暴,平时就在市区里跑跑,油耗大概在11到12左右。

    缺点:

    德系车一贯风格座椅比较硬,舒适度不够好。关后背箱要用力,不知道是不是只有我这辆车有这个问题存在。

    综述:

    发动机与变速箱的匹配很完美,245 45R18的防爆胎,更加安全,也省去了自己换胎的麻烦。

  • xyq.8
    优点:

    举起拇指给个赞赏,高速过弯的时候支撑很到位,路感反馈也很强烈。底盘其实还不错,偏硬又不失舒适型,

    综述:

    宝马敏感快捷的操控反馈最让新喜欢了。335的动力很猛,推背感十足;方向盘手感很差;油耗确实很给力.

  • mmmmm55
    优点:

    车身侧面和尾部的变化比较细微,整体造型符合SUV设计,个性十足,回头率那是相当高啊。操控还是挺不错的,对得起车价。过弯的侧倾控制得很好,后驱加上前后平衡的配重,加速起步和跑山路,都很轻松。

    综述:

    性价比还不错,配置比较丰富,实用性比较强,与同级别的车子相比,X1的确是一款很不错的车子。

  • jy02596566
    优点:

    宝马的内饰从来比不上奔驰所营造出来的那样的感觉,但是相比较奥迪所谓的科技感,我还是比较喜欢宝马那种中庸之道,没有亮点,但是也不令人厌恶,中控深色木纹看起来还是比较有档次的

    缺点:

    要是N52B30能调到300多马力就好了还是喜欢大排量自吸,爽,省心

    综述:

    最满意宝马操控和宝马的品牌,买的是宝马专属定制,不会浪费钱在没用的功能上。花5系的钱,享受7系的感觉。

  • foolishfx
    优点:

    动力很不错,输出很稳定,起步没有肉感,提速肯定是反应很快的,空间足够大,但是前后作4个人应该是最舒服的状态,后备箱也不错哦可以放的东西很多,总体感觉还不错。

    综述:

    就丰富的配置来说我就觉得很好了,再加上宝马的牌子,自然是心里很美了,花点银两也是很值得的。

  • psbywqj
    优点:

    空间方面,前排很舒服,后排空间比较小,感觉和老款没有什么质的飞跃,不过也在意料之中,同时又到328Li的后排感受了下,明显大了很多

    综述:

    宝马3系的操控性能表现的尤为突出,操控感强,方向精准,底盘扎实,路感清晰,刹车灵敏,静音效果突出,说到底其实就是操控性能,这是宝马品牌最大的优点。

  • x22
    综述:

    空间也足够给了,我180左右的个子,坐在里面也不感觉拥挤。后排空间也相当不错,头部空间有较大的空闲区,腿部空间也有两拳多点,人坐在里面感觉也是非常舒服,一点也不觉得很拥挤的感觉

  • hf258130628
    综述:

    最满意的就是空间了,一家4口出去旅游,尤其是出远门,空间就成了最最重要的,523LI加长的轴距完全体现在了后排,妈妈和老婆坐在后面,脚下还可以放一大堆零食、各种水果、饮料······坐久了累了舒展舒展完全没问题。现

  • ligedea
    优点:

    前排和后排头部空间一般,但前后轴距空间以及舒适度比较满意

    综述:

    动力和操控都是实在没话说,太棒了。

  • andysmj
    优点:

    X1的侧面线条比较舒展,突出的前后轮拱很有力度,上扬的腰线以及车窗下沿都令X1看上去动感十足,车头的宝马家族风格很霸气。高速公路随随便便提速到了100mile 变道和过弯的时候感觉底盘很扎实,路感相对来说比较清晰。

    综述:

    在同款车相比之下,任何方面的性价比都很高,至此我比较喜欢。

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