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捷豹

上海松江恒骏汽车销售服务有限公司

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路虎（进口）路虎（进口）

卫士

卫士

68.80-171.60万（厂商指导价：68.80-171.60万）
捷豹路虎松江恒骏4S中心-卫士让利促销 限时优惠高达3.00万剩余12天
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 路虎 90 2.0T P300 S 68.80万 68.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 90 2.0T P300 SE 71.80万 71.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 90 2.0T P300 X-DYNAMIC HSE 78.80万 78.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 90 3.0T P400 XS 79.80万 79.80万 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 路虎 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE 87.80万 87.80万 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 3.0T P400 XS 82.80万 82.80万 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 3.0T P400 X 102.80万 102.80万 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 90 3.0T P400 HSE 80.80万 80.80万 -- 询价置换试驾
2023款 130 130 3.0T P400 X 127.80万 127.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 90 3.0T P400 暗黑特别版 87.80万 87.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE 87.80万 87.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 110 3.0T P400 暗黑特别版 92.80万 92.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 110 3.0T P400 X 102.80万 102.80万 -- 询价置换试驾
2023款 90 3.0T P400 75周年传奇版 89.80万 89.80万 -- 询价置换试驾
2023款 90 110 3.0T P400 75周年传奇版 95.80万 95.80万 -- 询价置换试驾
2023款 130 3.0T P400 HSE 119.80万 119.80万 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 3.0T P400 暗黑特别版 92.80万 92.80万 -- 询价置换试驾
5.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 110 5.0T V8 169.80万 169.80万 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 130 5.0T V8 126.60万 126.60万 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 90 5.0T V8 146.60万 146.60万 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 5.0T V8 171.60万 171.60万 -- 询价置换试驾
揽胜运动版

揽胜运动版

96.80-243.80万（厂商指导价：96.80-243.80万）
捷豹路虎松江恒骏4S中心-揽胜运动版让利促销 限时优惠高达22.20万剩余12天
共9款在售车型展开
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3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 400PS Dynamic SE 106.80万 106.80万 -- 询价置换试驾
2024款 360PS S 96.80万 96.80万 -- 询价置换试驾
2024款 400PS 典范版 130.80万 130.80万 -- 询价置换试驾
2023款 P360 S 96.80万 96.80万 -- 询价置换试驾
2023款 P400 Dynamic SE 106.80万 106.80万 -- 询价置换试驾
2023款 P400 Dynamic HSE 116.80万 116.80万 -- 询价置换试驾
2023款 P400 首发版 128.80万 128.80万 -- 询价置换试驾
2024款 400PS Dynamic HSE 117.80万 117.80万 -- 询价置换试驾
4.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 4.4 V8 SV Edition One 243.80万 243.80万 -- 询价置换试驾
揽胜星脉

揽胜星脉

56.80-78.80万（厂商指导价：56.80-78.80万）
捷豹路虎松江恒骏4S中心-揽胜星脉 店内接受预定，售价45.30万起 欢迎咨询剩余12天
共4款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Dynamic SE 63.80万 63.80万 -- 询价置换试驾
2024款 典范版 78.80万 78.80万 -- 询价置换试驾
2024款 Dynamic HSE 67.80万 67.80万 -- 询价置换试驾
2024款 S 56.80万 56.80万 -- 询价置换试驾
揽胜

揽胜

142.80-335.80万（厂商指导价：142.80-335.80万）
共17款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版 167.08万 167.08万 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 七座 146.80万 146.80万 -- 询价置换试驾
2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版 146.80万 146.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 159.80万 159.80万 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 360PS 盛世版 142.80万 142.80万 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版 174.80万 174.80万 -- 询价置换试驾
2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版 204.80万 204.80万 -- 询价置换试驾
2023款 3.0 L6 360PS 盛世版 142.80万 142.80万 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 159.80万 159.80万 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版 207.80万 207.80万 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 236.80万 236.80万 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 4座 245.80万 245.80万 -- 询价置换试驾
4.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 4座 335.80万 335.80万 -- 询价置换试驾
2023款 4.4 V8 530PS 首发版 249.80万 249.80万 -- 询价置换试驾
2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版 288.80万 288.80万 -- 询价置换试驾
2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 332.80万 332.80万 -- 询价置换试驾
2024款 4.4 V8 SV尊荣创世版 296.80万 296.80万 -- 询价置换试驾
发现

发现

65.88-89.68万（厂商指导价：65.88-89.68万）
捷豹路虎松江恒骏4S中心-发现让利促销 限时优惠高达15.38万剩余12天
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2024款 300PS S 65.88万 65.88万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 300PS S 69.88万 69.88万 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 360PS 大都会版 89.68万 89.68万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 360PS R-Dynamic SE 81.88万 81.88万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 360PS R-Dynamic S 76.88万 76.88万 -- 询价置换试驾
2024款 360PS Dynamic HSE 79.88万 79.88万 -- 询价置换试驾
2024款 360PS Dynamic SE 75.88万 75.88万 -- 询价置换试驾
2024款 360PS S 71.88万 71.88万 -- 询价置换试驾
卫士新能源

卫士新能源

81.80-81.80万（厂商指导价：81.80万）
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2023款 卫士PHEV 改款 110 P400e 81.80万 81.80万 -- 询价置换试驾
揽胜运动版新能源

揽胜运动版新能源

86.48-137.80万（厂商指导价：86.48-137.80万）
共2款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 揽胜运动版PHEV P400e SE 86.48万 86.48万 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 P550e 插电式电动混合版 典范版 137.80万 137.80万 -- 询价置换试驾
揽胜新能源

揽胜新能源

221.80-221.80万（厂商指导价：219.80-221.80万）
共1款在售车型展开
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3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 P440e 插电式电动混合版 典范加长版 221.80万 221.80万 -- 询价置换试驾

捷豹捷豹

捷豹F-PACE

捷豹F-PACE

46.80-66.80万（厂商指导价：46.80-66.80万）
捷豹路虎松江恒骏4S中心-捷豹F-PACE让利促销 限时优惠高达15.50万剩余12天
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 P400 SPORT 66.80万 66.80万 -- 询价置换试驾
2023款 P250 HSE 54.80万 54.80万 -- 询价置换试驾
2023款 P250 46.80万 46.80万 -- 询价置换试驾
2024款 P250 R-Dynamic S 47.20万 47.20万 -- 询价置换试驾
2023款 P250 R-Dynamic BLACK 50.80万 50.80万 -- 询价置换试驾
2024款 P250 R-Dynamic HSE 54.80万 54.80万 -- 询价置换试驾
2024款 P250 R-Dynamic SE 50.20万 50.20万 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 P400 SPORT 66.80万 66.80万 -- 询价置换试驾
捷豹F-TYPE

捷豹F-TYPE

58.20-67.68万（厂商指导价：58.20-67.68万）
共3款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 P300 硬顶版 R-DYNAMIC BLACK 64.68万 64.68万 -- 询价置换试驾
2023款 P300 敞篷版 R-DYNAMIC BLACK 67.68万 67.68万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 P300 硬顶版 58.20万 58.20万 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • liuyg_cn1314
    优点：

    外观一向是引以为傲的地方，时尚前卫。

    综述：

    动力不错，后排空间的表现稍显逊色。

  • ad51221578bobo
    优点：

    内饰配置方面，有消息称，在车座方面，前排座椅为织布和皮革材质相间搭配。在娱乐方面，音响的设备也将升级为Alpine音响。

    缺点：

    目前在欧洲的山区村庄，非洲的广袤草原，还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士，它们依然奔波于各种艰险路况，忠实地服务于它们的主人。现在新款的卫士则装备了坚固而且重量较轻的非承载式全铝车身，四驱系统采用强大、可靠的机械式差速锁，动力系统采用了先进的共轨直喷式柴油发动机

    综述：

    它是路虎品牌中资历最老的车型，坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点

  • fly0923v
    优点：

    转向很轻便准确价格有些贵了有些气派，不像面包车，像suv挺帅。还需要进一步提高细节

    综述：

    捷豹F-TYPE 的造型特别的拉风，回头率高

  • rfyrcfes453
    优点：

    内饰的设计非常豪华，线条平直的中控台上，各部分功能清晰，层次分明，抛光实木的装饰，更是提升了内饰的档次感。

    综述：

    采用了五点零升的机械增压发动机，动力可以说是无与伦比，起步速度非常快，后期的提速能力也是随时响应。

  • om1774
    优点：

    A1尺寸很小，但是娇小玲珑，五脏俱全。前两设计带有明显的奥迪家族特征，车身线条流畅自然，整体造型动感时尚。动力性能还是很不错的，只要舍得给大油，动力也还是对得起钢炮这两个字的!

    综述：

    1这款车的操控非常棒，整体选材和用料做工上也是一贯的奥迪作风。

  • 346120662
    优点：

    升降的换挡转扭看起来非常的牛逼。

    综述：

    动力的表现非常的好，油耗也相对比较的出色。整体而言还是不错的。

  • pierore
    优点：

    内部空间非常宽大，前排乘坐非常舒适宽松，头部空间也有非常大的余量，后排的腿部空间可谓是非常宽大，乘坐非常舒适。

    综述：

    各部分的细节设计非常丰富，而且别具匠心。采用三点零升双涡轮增压发动机，动力表现还算是令人满意的，起步的时候提速非常快，后期的加速表现也比较令人满意，油门响应非常直接，操控感觉非常好。

  • linsen2000
    优点：

    外形时尚动感 马力充沛 内饰奢华。

    缺点：

    噪声较大 养车成本较高

    综述：

    车是不错，就是养车贵

  • ywf117
    优点：

    底盘韧性很好，不会很颠，日常代步比较多，所以不希望很硬的底盘，这段时间的感受非常满意，完全符合我的用车需求

    综述：

    3.0机械增压，动力随叫随到，可以说是随心所欲，但毕竟是3.0入门的排量，和5.0的没法比，主要是平时代步，动力室足够了，偶尔刷刷街还是很澎湃的，再开一段时间，又想上二阶的想法，后悔没选配可变排气，听了朋友的5.0可变排气，声音变化非常大，还是原厂的配置，感觉很超值

  • cocosco
    优点：

    安静,优雅,稳定,舒适像家里的大沙发,座椅非常柔软。驾驶和副驾驶的座位真是舒服，皮质好，内置海绵不错，设计的特别服帖。

    综述：

    海外情节,国内售价偏高,整体来说性价比一般,喜欢就是最好的。

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