【海宁路德行报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

路虎（进口）

发现

65.88-89.68万（厂商指导价：65.88-89.68万）

共8款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 300PS S	69.88万	69.88万	--	询价置换试驾
2024款 300PS S	65.88万	65.88万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 360PS 大都会版	89.68万	89.68万	--	询价置换试驾
2023款改款 360PS R-Dynamic S	76.88万	76.88万	--	询价置换试驾
2024款 360PS Dynamic HSE	79.88万	79.88万	--	询价置换试驾
2024款 360PS Dynamic SE	75.88万	75.88万	--	询价置换试驾
2024款 360PS S	71.88万	71.88万	--	询价置换试驾
2023款改款 360PS R-Dynamic SE	81.88万	81.88万	--	询价置换试驾

揽胜

142.80-335.80万（厂商指导价：142.80-335.80万）

共17款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版	167.08万	167.08万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版	174.80万	174.80万	--	询价置换试驾
2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版	146.80万	146.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版七座	146.80万	146.80万	--	询价置换试驾
2023款 3.0 L6 360PS 盛世版	142.80万	142.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版	236.80万	236.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 4座	245.80万	245.80万	--	询价置换试驾
2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版	204.80万	204.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版	159.80万	159.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 360PS 盛世版	142.80万	142.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版	159.80万	159.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版	207.80万	207.80万	--	询价置换试驾

4.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 4.4 V8 SV尊荣创世版	296.80万	296.80万	--	询价置换试驾
2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版	332.80万	332.80万	--	询价置换试驾
2023款 4.4 V8 530PS 首发版	249.80万	249.80万	--	询价置换试驾
2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版	288.80万	288.80万	--	询价置换试驾
2024款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 4座	335.80万	335.80万	--	询价置换试驾

揽胜星脉

56.80-78.80万（厂商指导价：56.80-78.80万）

共4款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Dynamic HSE	67.80万	67.80万	--	询价置换试驾
2024款 S	56.80万	56.80万	--	询价置换试驾
2024款 Dynamic SE	63.80万	63.80万	--	询价置换试驾
2024款典范版	78.80万	78.80万	--	询价置换试驾

揽胜运动版

96.80-243.80万（厂商指导价：96.80-243.80万）

共9款在售车型展开

收起

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 400PS 典范版	130.80万	130.80万	--	询价置换试驾
2023款 P360 S	96.80万	96.80万	--	询价置换试驾
2024款 360PS S	96.80万	96.80万	--	询价置换试驾
2023款 P400 Dynamic HSE	116.80万	116.80万	--	询价置换试驾
2023款 P400 Dynamic SE	106.80万	106.80万	--	询价置换试驾
2023款 P400 首发版	128.80万	128.80万	--	询价置换试驾
2024款 400PS Dynamic SE	106.80万	106.80万	--	询价置换试驾
2024款 400PS Dynamic HSE	117.80万	117.80万	--	询价置换试驾

4.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 4.4 V8 SV Edition One	243.80万	243.80万	--	询价置换试驾

卫士

68.80-171.60万（厂商指导价：68.80-171.60万）

共21款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 90 2.0T P300 SE	71.80万	71.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 90 2.0T P300 X-DYNAMIC HSE	78.80万	78.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 90 3.0T P400 XS	79.80万	79.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 90 2.0T P300 S	68.80万	68.80万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 130 130 3.0T P400 X	127.80万	127.80万	--	询价置换试驾
2023款 130 3.0T P400 HSE	119.80万	119.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 90 3.0T P400 HSE	80.80万	80.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE	87.80万	87.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 110 3.0T P400 X	102.80万	102.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 90 3.0T P400 暗黑特别版	87.80万	87.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 110 3.0T P400 X	102.80万	102.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE	87.80万	87.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 110 3.0T P400 暗黑特别版	92.80万	92.80万	--	询价置换试驾
2023款 90 3.0T P400 75周年传奇版	89.80万	89.80万	--	询价置换试驾
2023款 90 110 3.0T P400 75周年传奇版	95.80万	95.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 110 3.0T P400 XS	82.80万	82.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 110 3.0T P400 暗黑特别版	92.80万	92.80万	--	询价置换试驾

5.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款路虎 90 5.0T V8	146.60万	146.60万	--	询价置换试驾
2023款改款 110 5.0T V8	169.80万	169.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 130 5.0T V8	126.60万	126.60万	--	询价置换试驾
2024款路虎 110 5.0T V8	171.60万	171.60万	--	询价置换试驾

卫士新能源

81.80-81.80万（厂商指导价：81.80万）

共1款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款卫士PHEV 改款 110 P400e	81.80万	81.80万	--	询价置换试驾

揽胜运动版新能源

86.48-137.80万（厂商指导价：86.48-137.80万）

共2款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款揽胜运动版PHEV P400e SE	86.48万	86.48万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 P550e 插电式电动混合版典范版	137.80万	137.80万	--	询价置换试驾

揽胜新能源

221.80-221.80万（厂商指导价：219.80-221.80万）

共1款在售车型展开

收起

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 P440e 插电式电动混合版典范加长版	221.80万	221.80万	--	询价置换试驾

奇瑞捷豹路虎

揽胜极光

38.98-47.58万（厂商指导价：38.98-47.58万）

共7款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款极光L 200PS 流光熠雅版	39.28万	39.28万	--	询价置换试驾
2023款极光L 200PS 精英版	38.98万	38.98万	--	询价置换试驾
2024款极光L 249PS 凝光限定版	47.58万	47.58万	--	询价置换试驾
2024款极光L 249PS 驭光尊耀版	42.98万	42.98万	--	询价置换试驾
2023款极光L 249PS 豪华版	42.50万	42.50万	--	询价置换试驾
2023款极光L 249PS 奢享版	46.52万	46.52万	--	询价置换试驾
2023款极光L 249PS 科林斯古铜特别版	42.98万	42.98万	--	询价置换试驾

发现运动版新能源

40.98-40.98万（厂商指导价：40.98万）

共1款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款发现运动版PHEV 1.5T P300e 插电式电动混合版	40.98万	40.98万	--	询价置换试驾

网友口碑

pierore
优点：
内部空间非常宽大，前排乘坐非常舒适宽松，头部空间也有非常大的余量，后排的腿部空间可谓是非常宽大，乘坐非常舒适。

综述：
各部分的细节设计非常丰富，而且别具匠心。采用三点零升双涡轮增压发动机，动力表现还算是令人满意的，起步的时候提速非常快，后期的加速表现也比较令人满意，油门响应非常直接，操控感觉非常好。
wendy123
优点：
内饰还是比较豪华的，只要手能接触的地方，摸着都很舒服。操控非常舒服，方向盘轻盈而又指向准确，可以说是指哪打哪儿。

综述：
性价比挺高的，还可以根据自己的需求选装加配，毕竟也是这么贵的车子，做得比较人性化。
KEyu515
优点：
方向盘转向非常轻松，回馈及时。底盘非常高，通过性非常好。在高速上行驶车身也是稳稳当当的。

综述：
采用全时四驱系统，极大地提升了车辆的越野性能，同时还配备了空气悬挂，对于舒适性的提升帮助极大。
fudongyang
优点：
做工好,用料足,加上英国人一些别具匠心的小细节,使F-TYPE处处流露着高贵的气息,用一句话来形容他最合适,它就是披着燕尾服的猛兽

缺点：
刹车居然要选配...然后号称是土豪金款式的换挡拨片,材质和手感真心不敢恭维

综述：
动力!动力!当然还是动力! 5.0机械增压配上铝框架,然后并不是那么长的轴距,再就是几乎完美的前后比重,使F-TYPE的驾驶感受绝对达到捷豹旗舰跑车XKR的级别!
LVMING7285
优点：
大气，前卫，很抢眼

综述：
前排是足够的宽敞但是后排跟后备箱简直是很小，这就是唯一的不足
很强劲，但是就有点动力输出不是很均衡。尤其是在走塞车道路，驾驶起来很累
很轻松。尤其是挂挡很简便，但是对于有小孩的人来说，最好是不要让小孩坐前面，很危险
磨合期不是很满意，看一面的表现了
宽敞明亮，后排要是能宽10公分就好了
ikozizi
优点：
车很好，外形太霸气了，非常喜欢这款车

缺点：
有点难操控，保养麻烦

综述：
越野性能一流我喜欢，很大气，很爱的一款车
zoe6300
优点：
动力不错，内饰做工豪华

缺点：
油耗稍高了些

综述：
后排头部的空间稍小，感觉有些拥挤，动力方面的表现十分的不错，加速很给力，超车什么的都非常的迅速。
jpkwl
优点：
采用棱角犀利的格栅和肌肉感十足的引擎盖造型;最重要的核心线自格栅上的鲨鱼腮

缺点：
定价过高，和同级别的豪车相比较性价比略显不足，和竞争对手没竞争优势。不过这个价位有心的买主也不会注重性价比了

综述：
带着英伦古典而又现代的气息，身怀高性能机械增压发动机，捷豹F-TYPE绝非等闲之辈
小诺1
优点：
以后开小车（马六），碰到路况差点都要提前减速，现在不用刹车，油门放开点就轻松过去了，一般的路况对于神二来说太小意思

缺点：
油耗也在可以接受的范围内，加了400元的97号油，走了180km，随车电脑预计还可以走401km

综述：
墨绿色车的内饰都是偏黑色的，原来觉得很耐脏，其实不然，一点点灰尘上去都非常明显；
梨子林
优点：
动力强劲外观漂亮操控轻巧舒适空间宽敞

缺点：
保养太贵

综述：
不错的车型，回头率高，舒适宽敞