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一汽-大众

惠州市志通和众汽车销售服务有限公司

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上汽大众上汽大众

朗逸

朗逸

9.40-15.19(厂商指导价:9.40-15.19万)
共22款在售车型展开
收起
1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 200TSI DSG星空满逸版 13.09万 13.09 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 1.5L 自动星空五百万版 13.09万 13.09 -- 询价置换试驾
2024款 1.5L 自动五百万版 13.09万 13.09 -- 询价置换试驾
2023款 新锐 1.5L 自动新愿版 11.00万 11.00 -- 询价置换试驾
2024款 1.5L 自动得逸版 12.09万 12.09 -- 询价置换试驾
2023款 新锐 1.5L 手动新逸版 9.40万 9.40 -- 询价置换试驾
2023款 新锐 1.5L 自动新逸版 10.00万 10.00 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG星空领先版 14.39万 14.39 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG星空满逸版 13.89万 13.89 -- 询价置换试驾
2024款 1.5L 自动满逸版 12.79万 12.79 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG满逸版 13.89万 13.89 -- 询价置换试驾
2023款 改款 1.5L 自动星空五百万版 13.09万 13.09 -- 询价置换试驾
2023款 改款 1.5L 自动得逸版 12.09万 12.09 -- 询价置换试驾
2023款 改款 1.5L 自动五百万版 13.09万 13.09 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG永逸版 15.19万 15.19 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG永逸版 15.19万 15.19 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 自动星空五百万版 13.09万 13.09 -- 询价置换试驾
2023款 改款 1.5L 自动满逸版 12.79万 12.79 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG满逸版 13.89万 13.89 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG星空满逸版 13.89万 13.89 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG星空永逸版 15.19万 15.19 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG星空永逸版 15.19万 15.19 -- 询价置换试驾
帕萨特

帕萨特

18.19-25.29(厂商指导价:18.19-25.29万)
共28款在售车型展开
收起
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 280TSI 商务版 18.19万 18.19 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI 星空精英版 19.44万 19.44 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI 精英版 19.29万 19.29 -- 询价置换试驾
2023款 改款 280TSI 商务版 18.19万 18.19 -- 询价置换试驾
2023款 改款 280TSI 精英版 19.29万 19.29 -- 询价置换试驾
2023款 改款 280TSI 星空精英版 19.29万 19.29 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 330TSI 精英版 20.59万 20.59 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 星空精英版 20.59万 20.59 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 精英版 20.83万 20.83 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 豪华版 22.73万 22.73 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 龙腾版 18.83万 18.83 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 星空豪华版 22.73万 22.73 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 星空精英版 20.59万 20.59 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 龙耀版 20.73万 20.73 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 豪华版 22.49万 22.49 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 豪华版 23.39万 23.39 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 星空龙耀版 20.73万 20.73 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 星空精英版 20.83万 20.83 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 龙祥版 22.33万 22.33 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 精英版 20.59万 20.59 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 星空豪华版 22.49万 22.49 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 尊贵版 23.39万 23.39 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 星空尊贵版 23.39万 23.39 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 旗舰版 25.29万 25.29 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 旗舰版 24.33万 24.33 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 星空旗舰版 24.33万 24.33 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 星空龙腾版 18.83万 18.83 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 星空龙祥版 22.33万 22.33 -- 询价置换试驾
途观L

途观L

18.68-26.68(厂商指导价:18.68-26.68万)
共19款在售车型展开
收起
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 300TSI 自动两驱智享版 19.87万 19.87 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI 自动两驱龙腾版 18.68万 18.68 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座 24.70万 24.70 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 自动两驱R-Line龙耀版 21.70万 21.70 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 23.70万 23.70 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 自动两驱龙腾版 20.97万 20.97 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 自动两驱智享版 19.98万 19.98 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 自动两驱智享版 22.97万 22.97 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 26.08万 26.08 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 自动两驱智享版 23.08万 23.08 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 24.08万 24.08 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座 25.08万 25.08 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 25.08万 25.08 -- 询价置换试驾
2024款 PRO 330TSI 两驱智行版 23.68万 23.68 -- 询价置换试驾
2024款 PRO 330TSI 两驱智领版 24.48万 24.48 -- 询价置换试驾
2024款 PRO 330TSI 两驱R-Line智领版 24.68万 24.68 -- 询价置换试驾
2024款 PRO PRO 380TSI 四驱R-Line智领版 25.68万 25.68 -- 询价置换试驾
2024款 PRO 330TSI 两驱R-Line智尊版 25.68万 25.68 -- 询价置换试驾
2024款 PRO 380TSI 四驱R-Line智尊版 26.68万 26.68 -- 询价置换试驾
桑塔纳

桑塔纳

8.69-11.18(厂商指导价:8.69-11.18万)
共4款在售车型展开
收起
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 1.5L 手动风尚版 8.69万 8.69 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动风尚版 9.79万 9.79 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动舒适版 10.08万 10.08 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动舒适版 11.18万 11.18 -- 询价置换试驾
途昂X

途昂X

26.90-39.50(厂商指导价:26.90-39.50万)
共20款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版 30.59万 30.59 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱青云龙耀版 30.00万 30.00 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙祥版 31.90万 31.90 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱青云限定版 34.60万 34.60 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙腾版 26.90万 26.90 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙耀版 28.90万 28.90 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱豪华版 28.50万 28.50 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.50万 31.50 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱豪华版 30.50万 30.50 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊享豪华版 33.15万 33.15 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 33.50万 33.50 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 36.50万 36.50 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华版 28.49万 28.49 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱青云限定版 31.69万 31.69 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 32.59万 32.59 -- 询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 39.50万 39.50 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 39.50万 39.50 -- 询价置换试驾
2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版 36.50万 36.50 -- 询价置换试驾
2023款 530 V6 四驱青云限定版 37.60万 37.60 -- 询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱龙祥版 37.90万 37.90 -- 询价置换试驾
途昂

途昂

24.90-40.50(厂商指导价:24.90-40.50万)
共21款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 37.50万 37.50 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱龙腾版 24.90万 24.90 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙耀版 29.90万 29.90 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙祥版 32.90万 32.90 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI四驱青峰限定版 34.50万 34.50 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.50万 34.50 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 37.50万 37.50 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙腾版 27.90万 27.90 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱青峰龙耀版 29.90万 29.90 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱豪华版 29.50万 29.50 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版 32.50万 32.50 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊享豪华版 34.15万 34.15 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.50万 34.50 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华版 29.50万 29.50 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华版 31.50万 31.50 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版 37.50万 37.50 -- 询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 40.50万 40.50 -- 询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱尊崇豪华版 37.50万 37.50 -- 询价置换试驾
2023款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 40.50万 40.50 -- 询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱龙耀版 35.90万 35.90 -- 询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱龙祥版 38.90万 38.90 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • pondivan
    综述:

    定位的就是A0级精品代步车,排量肯定是以经济性为主,我选的是1.4L动力,在城里用足够了,自然吸气小排量车型在高速坡上超车还是明显吃力!整体来说,POLO这个动力还是足够的!相当不错!
    虽然底盘扎实度没有四眼那一代的扎实,虽然到国内简配了,但油门响应、操控始终还是相当不错,依然保留德系车的操控精髓。

  • thesi
    优点:

    可以,不小气,不大气,不霸气,但是耐看,大众的娃娃脸,整车车身时尚感有点落后,前后有点不协调,但前脸好看,车漆厚,车身厚,车漆亮。

    缺点:

    底盘隔音差,有异响,隔风差,速度提起很明显,隔土差进土,发动机室走线凌乱,线路包扎粗糙,隔音不好,驾驶室发动机声音很大,喇叭声音里外一样大,发动机室布局不合理,显得不协调,发动机包裹不好很露骨,发动机声音大

    综述:

    1.4TSI的发动机,主流趋势,喜欢大众品牌,1.4T的是发动机,

  • zhoujianqiu2000
    优点:

    动力充沛,速表现优秀,动力源源不断!0--60加速迅速,上陡坡也是很猛的,在高速上随便一踩就上了130--140!
    操控非常流畅,我觉得转弯时候方向盘灵活性还是需要稍微改善一下,估计再磨合一下就好了。整体还是很稳重的。

    综述:

    配置方面应有尽有,所有普通车型常见的豪华配置都有,比如一键启动,电子手刹等。高速上油耗还是比较低的大概4毛多一点,走市区油耗有点高了要七八毛,不过都还在接受范围以内。

  • bujilangzi
    优点:

    容易操控,油耗令我很满意,外观时尚、动感、阳光,很适合年轻人和上班族,做工设计精细,功能配置丰富。。。

    综述:

    遥控钥匙升降车窗、方向盘四项调节,座椅包裹性好等好评!由于后悬挂原因,乘坐舒适性肯定没有独立悬挂车子好,不过在这个价位的车子,总体来说还是不错!

  • 46101495
    缺点:

    简配为前盘后鼓制动系统,后防撞钢梁也学着某国车子常用手法悄悄给省去啦,仪表盘没有发动机水温指示表,

    综述:

    麻雀虽小五脏俱全!安全配置上还是毫不吝啬,舒适性上有待提高!遥控升降车窗、一键升降车窗,而且都带防夹功能,这个很方便实用!安全配置上还是毫不吝啬,舒适性上有待提高!

  • fhyears
    优点:

    表现出动力充足,转向精准!然后外观看起来比较协调,也比较美观!总体来说我比较喜欢这款车,我觉得性价比很高,相对来说质量配置方面都比较靠谱,如果你们要买中级车我觉得帕萨特是不错的选择

    综述:

    内饰用料做工方面的成就是无与伦比的,在同级别车型中可以说是出于领先的位置。
    空间在同级别中比较出色,后排空间比较给力,后备箱空间家用,商务绰绰有余,后排座椅可以放倒、设计很人性化。

  • ffqq987120
    优点:

    外观漂亮适合女生,停起车来很方便,离合轻台就能起步。很适合女生代步。乞丐版居然还有遥控钥匙和收音机很感动。

    综述:

    全新的POLO外观做了一些改善,前面增加了镀铬金属栅,大众似乎知道了中国人对金属栅的喜爱。后面车牌那也做了改善,立体感更强了,使车看上去并没有显得太小。
    还是比较好的。做工和装配都还好。目前还没得异响。

  • meijh2008
    优点:

    中配的足够家用了!换了导航一体机,不错,但是加了米的,还挺好用,出门不怕迷路。特别赞一个宝来的安全配置,特别是ESP主动安全系统,这个可是在关键时候能救命的。

    缺点:

    第一动力,确实比不过手动的和排量大了,当然这也没法比,谁让咱排量低油耗低呢,自动挡在加速上也不那么给力,不过我在城区,每天都很堵,也加不上速度;第二油耗,这个确实是俺车技不精,上省道速度60左右,油耗在6到7之间

    综述:

    第一操控,因为是新手操控很重要,多亏我的宝儿啊,有好几次比较急的危险点,宝儿都带我离开了;第二空间,因为家用,所以比较看中后排空间和后备箱容积,宝来的这两样在一般家庭用车来说,很够用了

  • 猎豹奔跑
    优点:

    车身比较厚重,安全可靠,跑高速更是稳重

    缺点:

    太简洁了,如果能陪上点软材质就完美了

    综述:

    总体来讲还是不错的,看中他的保值率

  • netcao
    优点:

    新宝来的前脸让人眼前一亮,但是她的尾部着实让人有些看不下去,尾部感觉过于平整,没有什么出奇的地方,但在总体效果来看这次的改动,还是让很多人心动在她的外观上。

    综述:

    大众汽车统一的质量品质还是可以信的过的,这是最大的选择优点,其次是这个新宝来的改变也让大家看到了大众的家族脸谱也是比前几款老宝来看着更大气时尚,高贵典雅,如果只看前脸的话,说他是一款商务型轿车绝对有人相信的~我想。给人的第一感观就有了一个很大的提升,这足以证明一汽大众对宝来改变所下的功夫。

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