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华晨宝马

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华晨宝马华晨宝马

宝马X1

宝马X1

28.89-34.99(厂商指导价:28.89-34.99万)
拉萨万宝行汽车-宝马X1优惠高达5.30万剩余9
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 sDrive20Li X设计套装 28.89万 28.89 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 sDrive25Li X设计套装 31.69万 31.69 -- 询价置换试驾
2023款 xDrive25Li M运动套装 34.99万 34.99 -- 询价置换试驾
2023款 xDrive25Li X设计套装 34.99万 34.99 -- 询价置换试驾
2023款 sDrive25Li M运动套装 31.69万 31.69 -- 询价置换试驾
宝马iX3

宝马iX3

39.99-44.50(厂商指导价:39.99-44.50万)
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 领先型 40.50万 40.50 -- 询价置换试驾
2023款 领先型 40.50万 40.50 -- 询价置换试驾
2022款 改款 领先型 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2022款 改款 创领型 43.99万 43.99 -- 询价置换试驾
2023款 创领型 44.50万 44.50 -- 询价置换试驾
2024款 创领型 44.50万 44.50 -- 询价置换试驾
宝马i3

宝马i3

35.39-41.39(厂商指导价:35.39-41.39万)
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2024款 eDrive 35 L 35.39万 35.39 -- 询价置换试驾
2024款 eDrive 40 L 曜夜运动套装 41.39万 41.39 -- 询价置换试驾
2024款 eDrive 40 L 曜夜套装 38.39万 38.39 -- 询价置换试驾
宝马iX1

宝马iX1

29.99-33.99(厂商指导价:29.99-33.99万)
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2023款 eDrive25L X设计套装 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 eDrive25L M运动套装 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 xDrive30L X设计套装 33.99万 33.99 -- 询价置换试驾
2023款 xDrive30L M运动套装 33.99万 33.99 -- 询价置换试驾
宝马i5

宝马i5

43.99-46.59(厂商指导价:43.99-46.59万)
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2024款 eDrive 35L M运动套装 43.99万 43.99 -- 询价置换试驾
2024款 eDrive 35L 豪华套装 43.99万 43.99 -- 询价置换试驾
2024款 eDrive 35L 尊享型 M运动套装 46.59万 46.59 -- 询价置换试驾
2024款 eDrive 35L 尊享型 豪华套装 46.59万 46.59 -- 询价置换试驾

网友口碑

  • jy02596566
    优点:

    宝马的内饰从来比不上奔驰所营造出来的那样的感觉,但是相比较奥迪所谓的科技感,我还是比较喜欢宝马那种中庸之道,没有亮点,但是也不令人厌恶,中控深色木纹看起来还是比较有档次的

    缺点:

    要是N52B30能调到300多马力就好了还是喜欢大排量自吸,爽,省心

    综述:

    最满意宝马操控和宝马的品牌,买的是宝马专属定制,不会浪费钱在没用的功能上。花5系的钱,享受7系的感觉。

  • yxwgbh
    优点:

    方向轻松,灵活敏捷,指哪打哪,这点非常满意。遥控钥匙很人性化,没有最好只有更好 宝马做到了

    综述:

    性价比这一说还是因人而异的的“相对论”。我觉得还是可以的

  • flyfly545
    优点:

    2.0T低功率版没有我想象的弱,即使是在节能模式依然够用,普通模式的话我觉得不管是超车还是其他的完全够用,没有大家说的那么弱,提速还是很不错的,运动模式我觉得完全没必要说,超乎我的想象,有点小给力

    综述:

    最满意的就是回头率了,,哈哈白色的满拉风的。。比其他颜色拉风多了。还有中途加速能力也不错

  • intrispo
    综述:

    非常的犀利,标准轴距的身段比例完美,天使眼,鲨鱼鳍,一切都是那么的宝马,没买加长的另一个重要原因就是C柱上经典的“霍氏拐角”到了中国以后加上了一个尾巴

  • skidmr
    优点:

    整体较为简洁,用料比较好,接缝处做工略显细腻,仪表盘设计延续有宝马感,没有特别突出的科技感,总体感觉还可以,各种功能齐全。空间感觉很宽敞,并没有紧凑车的感觉,真皮座椅、导航、前泊车雷达等配置下,这些配置都非常使用,同级车里非常少见。

    综述:

    感觉性价比还略低点,毕竟此款车保养相对也比较贵。总体不错。

  • 89702765
    优点:

    525Li的2.0T动力是低功率版的,不是海外3系那个高功率版本,这个宝马不厚道啊,动力推动这么大的一个车,只是凑合够用罢了,胜在有个8AT的变速箱,换挡积极平顺。

    缺点:

    2.0T的动力油耗太高了,还是低功率的,跟奥迪的2.0T一比较,自己都脸红了。车子的配置太低了,虽说是乞丐版,但怎么说也是快50万的车了,辅助配置少的可怜。

    综述:

    外观大气亮丽,无论是商务接送还是购物接孩子,都十分的好用。动力非常的不错,2.0T+8AT的组合完美,换挡干脆利落。空间十分的大,虽然跟老大哥7系比还有点差距,不过那个差距已经渐渐缩小了。

  • wulw28
    优点:

    内饰符合这个价位,没有过多惊喜,做工用料很好。除真皮味道之外没有其他异味。国产535li没有棕色内饰是个遗憾,个人觉得棕色最好看,并且耐脏

    综述:

    空间非常大。后排有次坐了4人还不嫌挤。基本上后排乘客都会问这车有多大。

  • xyq.8
    优点:

    举起拇指给个赞赏,高速过弯的时候支撑很到位,路感反馈也很强烈。底盘其实还不错,偏硬又不失舒适型,

    综述:

    宝马敏感快捷的操控反馈最让新喜欢了。335的动力很猛,推背感十足;方向盘手感很差;油耗确实很给力.

  • wei329399565
    优点:

    就是日常驾驶,不算是很温柔但也没有很粗暴,平时就在市区里跑跑,油耗大概在11到12左右。

    缺点:

    德系车一贯风格座椅比较硬,舒适度不够好。关后背箱要用力,不知道是不是只有我这辆车有这个问题存在。

    综述:

    发动机与变速箱的匹配很完美,245 45R18的防爆胎,更加安全,也省去了自己换胎的麻烦。

  • coco1799
    综述:

    新3系的2.0T发动机相比其它品牌同排量的发动机,数据上毫无优势,但得益于ZF的8AT的先进性,发动机与变速箱完美匹配,驾驶起来游刃有余,动力充沛的同时还兼顾了省油和平顺性。

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