【新乡远达雷克萨斯报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

雷克萨斯

雷克萨斯RX

40.50-61.90万（厂商指导价：40.50-61.90万）

共5款在售车型展开

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2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 350h 四驱智享版	55.90万	55.90万	--	询价置换试驾
2023款 500h 四驱F SPORT Performance	61.90万	61.90万	--	询价置换试驾
2023款 350h 四驱醇享版	47.90万	47.90万	--	询价置换试驾
2023款 350h 两驱悦享版	40.50万	40.50万	--	询价置换试驾
2023款 350h 两驱舒享版	44.20万	44.20万	--	询价置换试驾

雷克萨斯ES

29.69-41.49万（厂商指导价：29.69-41.49万）

共6款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 200 特别限定版	35.49万	35.49万	--	询价置换试驾
2023款 200 卓越版	29.69万	29.69万	--	询价置换试驾
2023款 200 豪华版	31.59万	31.59万	--	询价置换试驾

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 260 卓越版	35.49万	35.49万	--	询价置换试驾
2023款 260 F SPORT	39.79万	39.79万	--	询价置换试驾
2023款 260 尊享版	41.49万	41.49万	--	询价置换试驾

雷克萨斯GX

77.80-88.80万（厂商指导价：77.80-88.80万）

共3款在售车型展开

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2.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 OVERTRAIL 远峰版	79.80万	79.80万	--	询价置换试驾
2024款先峰版	77.80万	77.80万	--	询价置换试驾
2024款凌峰版	88.80万	88.80万	--	询价置换试驾

雷克萨斯RZ

35.59-45.99万（厂商指导价：35.59-45.99万）

共5款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 300e 长续航纵享版	37.99万	37.99万	--	询价置换试驾
2023款 300e 长续航纵行版	35.59万	35.59万	--	询价置换试驾
2023款 450e 四驱纵享版	39.99万	39.99万	--	询价置换试驾
2023款 450e 四驱纵领版	45.99万	45.99万	--	询价置换试驾
2023款 450e 四驱纵行版	36.99万	36.99万	--	询价置换试驾

雷克萨斯UX

26.78-33.98万（厂商指导价：26.78-33.98万）

共8款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 300h 探寻版	26.88万	26.88万	--	询价置换试驾
2024款 300h 探酷版	28.88万	28.88万	--	询价置换试驾
2022款 260h 探·寻版	26.78万	26.78万	--	询价置换试驾
2022款 260h 探·酷版	28.78万	28.78万	--	询价置换试驾
2022款 260h 探·趣版	30.78万	30.78万	--	询价置换试驾
2022款 260h F SPORT版	33.78万	33.78万	--	询价置换试驾
2024款 300h 探趣版	30.88万	30.88万	--	询价置换试驾
2024款 300h F SPORT	33.98万	33.98万	--	询价置换试驾

雷克萨斯NX

31.88-54.88万（厂商指导价：31.88-54.88万）

共23款在售车型展开

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2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 350h 全驱 OVERTRAIL创界版	42.08万	42.08万	--	询价置换试驾
2023款 350h 全驱创领版	48.58万	48.58万	--	询价置换试驾
2022款 350h 全驱 F SPORT	54.88万	54.88万	--	询价置换试驾
2022款 260 前驱创悦版	35.58万	35.58万	--	询价置换试驾
2024款 350h 全驱创游版	39.98万	39.98万	--	询价置换试驾
2023款 260 前驱创游特别版	35.98万	35.98万	--	询价置换试驾
2023款 260 前驱创悦版	35.58万	35.58万	--	询价置换试驾
2023款 350h 全驱 F SPORT	54.88万	54.88万	--	询价置换试驾
2022款 260 前驱创驰版	31.88万	31.88万	--	询价置换试驾
2023款 350h 前驱创悦版	38.68万	38.68万	--	询价置换试驾
2023款 350h 前驱创享版	43.58万	43.58万	--	询价置换试驾
2023款 350h 前驱创驰版	35.58万	35.58万	--	询价置换试驾
2023款 260 前驱创驰版	31.88万	31.88万	--	询价置换试驾
2022款 350h 全驱创领版	48.58万	48.58万	--	询价置换试驾
2022款 350h 前驱创享版	43.58万	43.58万	--	询价置换试驾
2023款 260 前驱创享版	40.58万	40.58万	--	询价置换试驾
2024款 260 前驱创驰版	31.88万	31.88万	--	询价置换试驾
2024款 260 前驱创悦版	35.68万	35.68万	--	询价置换试驾
2024款 350h 前驱创驰版	35.58万	35.58万	--	询价置换试驾
2024款 350h 前驱创悦版	38.78万	38.78万	--	询价置换试驾
2022款 350h 前驱创悦版	38.68万	38.68万	--	询价置换试驾
2022款 350h 前驱创驰版	35.58万	35.58万	--	询价置换试驾
2022款 260 前驱创享版	40.58万	40.58万	--	询价置换试驾

雷克萨斯LS

88.50-120.00万（厂商指导价：88.50-120.00万）

共8款在售车型展开

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3.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 500h 行政版	120.00万	120.00万	--	询价置换试驾
2024款 500h 豪华版	104.00万	104.00万	--	询价置换试驾
2024款 500h 卓越版	88.50万	88.50万	--	询价置换试驾
2023款 500h 臻越版	95.30万	95.30万	--	询价置换试驾
2023款 500h F SPORT	100.50万	100.50万	--	询价置换试驾
2023款 500h 行政版	118.00万	118.00万	--	询价置换试驾
2023款 500h 豪华版	102.10万	102.10万	--	询价置换试驾
2024款 500h 臻越版	96.00万	96.00万	--	询价置换试驾

雷克萨斯LM

116.60-155.00万（厂商指导价：116.60-155.00万）

共5款在售车型展开

收起

2.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 500h 六座尊崇版	125.00万	125.00万	--	询价置换试驾
2023款 500h 四座御世版	155.00万	155.00万	--	询价置换试驾

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 350h 七座隽雅版	119.90万	119.90万	--	询价置换试驾
2020款 300h 七座隽雅版	116.60万	116.60万	--	询价置换试驾
2020款 300h 四座御世版	146.60万	146.60万	--	询价置换试驾

雷克萨斯LC

115.50-133.60万（厂商指导价：115.50-133.60万）

共5款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 500h 运动版	129.60万	129.60万	--	询价置换试驾

3.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 500h 特别版	129.80万	129.80万	--	询价置换试驾
2020款 500h	115.50万	115.50万	--	询价置换试驾
2020款 500h 运动版	126.20万	126.20万	--	询价置换试驾
2023款 500h 特别版	133.60万	133.60万	--	询价置换试驾

雷克萨斯UX新能源

暂无报价（厂商指导价：36.20-38.50万）

共1款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款 UX300e	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

网友口碑

1980a
优点：
刹车系统还是舒适性都非常不错

综述：
整体感觉在同档次车型中还是非常不错的
领衔式、侽子
优点：
这款车虽然没有RX350排量大，但有意思的配置却一点都没少，Remote Touch，一个集成信息操作系统，这个玩意儿很像鼠标，在行车过程中控制车内娱乐影音系统，手感很好，手指还能感觉到力反馈，很人性！个人觉得要比宝马iDrive更容易上手。
godson
优点：
车子空间非常的大，坐着感觉非常的舒适，加速也不错

缺点：
排气孔有两个就很完美了

综述：
要想选中高档的车，选这款车绝对错不了
zxzzz5
优点：
霸气犀利，我很喜欢的外观。

缺点：
感觉有点贵

综述：
油电混合，省油
ze960
优点：
乘坐舒适，外形大气，配置高

综述：
由于使用的时候高速占的比例较多，所以平均油耗会较低，毕竟是一台 4.3 V8的发动机，车身超两吨的车!
xuke9707
综述：
内饰方面，F SPORT车型采用的是红黑配色，并装备有运动座椅。此外，该车在仪表盘中还增加了G值传感器以及增压表，进一步彰显它的运动气质。，NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造，大幅提升了车内的豪华氛围。
ikozizi
优点：
整体车身曲线自然，造型时尚漂亮

缺点：
底盘不够扎实；噪音较大。

综述：
外观时尚漂亮；内饰做工精致；动力充沛；操控性能较好。
养车费用较高；底盘不够扎实；噪音较大。
未知的未来
优点：
外表强劲富有年轻化

缺点：
起步慢，刹车较软

综述：
特舒服，品牌形象好，价钱可以接受，驾驶舒适，维修保养方便，售后挺好
天舞29
优点：
车子的隔音措施做得很好，坐进去完全就是另外一个世界，后排空调开大点的话，什么外面的风噪胎噪都被第二排空调出风口的声音压住了，有种与世隔绝的感觉。

综述：
外观很满意比较动感线条也比较流畅，开出去很有面子。很大气霸道的外观。
尺寸属中型SUV，内部空间宽敞舒适，我身高180cm不管是前排或后排空间足够。
LLLOO7
优点：
车外观无可挑剔很帅气也很低调车内很安静舒服性价比很高

缺点：
黄色内饰很容易脏过100稍微有些胎噪其它无任何毛病缺点

综述：
在条件允许下选雷克萨斯绝对正确省心不用担心出小毛病