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上汽通用别克

辽宁驰敖汽车有限公司

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上汽通用别克上汽通用别克

别克GL8

别克GL8

23.29-47.39(厂商指导价:23.29-47.39万)
辽宁驰敖别克-别克GL8 店内接受预定,售价21.79万起 欢迎咨询剩余4
共16款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 ES陆尊 653T 尊享型 34.39万 34.39 -- 询价置换试驾
2023款 陆上公务舱 652T 舒适型 23.29万 23.29 -- 询价置换试驾
2023款 ES陆尊 653T 豪华型 38.39万 38.39 -- 询价置换试驾
2023款 陆上公务舱 652T 豪华型 25.79万 25.79 -- 询价置换试驾
2023款 陆上公务舱 智享型 24.29万 24.29 -- 询价置换试驾
2023款 改款 陆上公务舱 豪华型 25.89万 25.89 -- 询价置换试驾
2023款 ES陆尊 653T 智慧旗舰型 41.79万 41.79 -- 询价置换试驾
2023款 陆上公务舱 652T 尊贵型福祉版 32.99万 32.99 -- 询价置换试驾
2023款 陆上公务舱 652T 智慧尊贵型 28.59万 28.59 -- 询价置换试驾
2023款 陆上公务舱 652T 尊贵型 27.99万 27.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 Avenir艾维亚 七座亲礼版 46.39万 46.39 -- 询价置换试驾
2023款 ES陆尊 653T 旗舰型 40.39万 40.39 -- 询价置换试驾
2023款 Avenir艾维亚 六座贤礼版 47.39万 47.39 -- 询价置换试驾
2023款 ES陆尊 653T 豪华型和悦版 38.39万 38.39 -- 询价置换试驾
2023款 ES陆尊 653T 尊享型和悦版 35.69万 35.69 -- 询价置换试驾
2023款 ES陆尊 653T 舒适型 31.79万 31.79 -- 询价置换试驾
君威

君威

15.98-24.98(厂商指导价:15.98-24.98万)
超值促销 君威优惠高达6.20万元—辽宁驰敖别克剩余4
共5款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 25T 超享版 15.98万 15.98 -- 询价置换试驾
2023款 552T 智享型 19.68万 19.68 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 28T 纵享版 17.58万 17.58 -- 询价置换试驾
2023款 652T 智享型 21.08万 21.08 -- 询价置换试驾
2023款 GS 尊贵型 24.98万 24.98 -- 询价置换试驾
君越

君越

17.99-23.99(厂商指导价:17.99-23.99万)
辽宁驰敖别克-君越热销中 优惠高达2.50万剩余4
共5款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 25T 越行版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
2023款 25T 越行版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 28T 越尊版 20.99万 20.99 -- 询价置换试驾
2023款 28T 越享版 19.99万 19.99 -- 询价置换试驾
2023款 艾维亚版 23.99万 23.99 -- 询价置换试驾
昂科拉PLUS

昂科拉PLUS

12.69-13.69(厂商指导价:12.69-13.69万)
共2款在售车型展开
收起
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 乐趣版 12.69万 12.69 -- 询价置换试驾
2023款 智趣版 13.69万 13.69 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • coyote222
    缺点:

    2.0的动力家用足矣,如果你非要说2.0的不行的话,那只能说明你的心态需要调整,呵呵,再说是手自一体的,实在不行就手动

    综述:

    操控性能良好,方向盘手感较好,指向准确,转向灵敏;底盘扎实沉稳,稳定性较好,但悬挂偏硬,乘坐舒适性一般;油门响应灵敏,隔音效果一般,但是我喜欢放下车窗,听这种声音
    同价位车型中最宽轮胎,带来安全和车身稳定肯定消耗油耗为代价,油耗在心里范围之内.

  • liangxin0
    优点:

    内饰简直就是奢华,全是真皮包裹,无敌啊、霸气的外观,奢华的内饰,越级的配置,超高性价比都是我选择的原因

    综述:

    舒适性毋庸置疑的好,双层玻璃的隔音一级棒,宽大的座椅也保证了舒适性。油耗对我来说有点惊喜,心里预算是10-11升,结果只有9.5,而且现在才500公里,首保过来应该还会低

  • M1S.LING
    优点:

    外形高端大气上档次

    缺点:

    过保后小问题不断出现,但不影响整体。

    综述:

    后排空间很宽松,舒适。对于我上班族来说,2.4的动力已完全足够。犀利的大灯和车身整体完全配合,彰显沉稳。家里人比较喜欢这款车,老公来觉得配置。接送小孩,上班都是足以。平时去周末郊游舒适感很高

  • pumabobby
    优点:

    经典中的经典, 外观很好看,沉稳干练而又帅气十足,放到现在仍然是最耐看的MPV。

    综述:

    中规中矩,典型的90年代的内饰,软质材料不多,但是用料还比较厚道。放在现在看肯定落伍,在那个年代来说还过得去。疝气大灯,夜晚在高速能照射到1000米开外、空间以及乘坐舒适性

  • 58che_5be319d09e57b
    优点:

    不想说

    缺点:

    开了一年,空调出风口拨片四个坏掉三个,在4S店维修更换后,用了半年又坏掉了。

    综述:

    动力一般,但略有顿挫感,空调出风口拨叉质量太差,超级差,我这辈子开过的车中,此车的空调出风口质量是最差的。

  • kehongjun
    优点:

    空间最满意,空间感觉很好,7座,很宽敞,商务很好用,家用家里人也足够

    缺点:

    没什么操控性,车太大,不好操控

    综述:

    因为我长途多,多数高速巡航,油耗还可以接受。内饰看着挺上档次的,但是全是硬塑料。空间没的说,对比了好多MPV,GL8的空间是最合适的.3.0的动力够用了,可能是MPV的关系吧GL8动力给人感觉太过于平稳.

  • rthgojhtolp
    优点:

    科技感强,比起同等价位其他别的SUV我感觉确实好蛮多,

    综述:

    随踩随有,稍微有一点延迟。而且起步有点慢,但是这就是涡轮增压的特点。虽然车内噪音和起步后的加速感觉像大排量的V6发动机,但1.8吨的车起步还是只能妥协啊。(新车没有很大脚有没搞过,不知道是不是起步有点不舍得给油的原因),真心很赞,只是总是找不到合适的坐垫陪这个内饰,

  • sungod
    优点:

    外观不用多说,我喜欢。PS:卤素大灯扣分!

    缺点:

    别克的装配工艺确实差,和蒙迪欧致胜有的一拼,

    综述:

    空间还可以吧,提速不错,2.0自然吸气加速比较线性,3000转左右推背感强。不知道那些说新君威2.0肉的是什么心态?定位本身就是家用车、刚刚开还是很舒服,前排和后排做起都不错,但是君威开高速的话,开久了后就会觉得很累,不像其他的车子那样。后排座久了腰会不舒服,和前排一样。

  • bllkr
    优点:

    隔音效果大赞,同级别数一数二,关上车窗自己按喇叭都不觉得吵,配合bose音响效果,一个人安安稳稳驾着车,听着歌,感觉非常享受。

    缺点:

    提速稍微慢点,可能是车重原因,当然2.4排量提速肯定比不上2.0T

    综述:

    外观大气,内部空间大,一家人坐也不拥挤,静音性好,乘坐比较舒适,回头率较高,总体满意!操控性一般,因为尺寸块头大,一开始会有些不方便,但适应了就好了,总之这款车偏向舒适,想要一流的操控性能还是选轿跑吧!

  • dutebaqi
    优点:

    别克的外观一直都是大气来着,车头看起来特别舒服,一般中国家庭都喜欢这样的外观,ABC柱都很粗。内饰给人的感觉的是包裹性的,特别有安全感,是360度的,而且棕色的座椅颜色看上去特别豪华

    综述:

    油耗 主要是上下班开的,平均油耗11到12左右,跑过一次高速,油耗只有8,君越跑高速还是很省的 。舒适性 当初买君越就是觉得舒适性高,BOSE音响听起来很舒服。

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