58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 改款 S 400 L 商务型 | 96.26万 | 96.26万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 改款 S 450 L 4MATIC | 134.32万 | 134.32万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 S 450 L 4MATIC | 134.32万 | 134.32万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 S 400 L 豪华型 | 114.74万 | 114.74万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 S 400 L 商务型 | 96.26万 | 96.26万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 S 500 L 4MATIC 匠心高定版 | 204.26万 | 204.26万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 S 450 L 4MATIC 匠心高定版 | 144.18万 | 144.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 S 400 L 商务型 | 96.26万 | 96.26万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 S 450 L 4MATIC | 130.26万 | 130.26万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 S 400 L 豪华型 | 110.68万 | 110.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 改款 S 400 L 豪华型 | 114.74万 | 114.74万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 改款 S 500 L 4MATIC 匠心高定版 | 204.26万 | 204.26万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 S 500 L 4MATIC | 184.53万 | 184.53万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 S 500 L 4MATIC 匠心高定版 | 200.20万 | 200.20万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 GLE 350 4MATIC 动感型 | 69.98万 | 69.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型 | 74.88万 | 74.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 GLE 350 4MATIC 时尚型 | 71.18万 | 71.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLE 350 4MATIC 动感型 | 69.98万 | 69.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLE 350 4MATIC 时尚型 | 73.58万 | 73.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 GLE 450 4MATIC 豪华型 | 88.98万 | 88.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 GLE 450 4MATIC 时尚型 | 83.98万 | 83.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 GLE 450 4MATIC 动感型 | 79.28万 | 79.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLE 450 4MATIC 豪华型 | 88.05万 | 88.05万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 改款 GLE 450 4MATIC 动感型 | 80.48万 | 80.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLE 450 4MATIC 动感型 | 80.48万 | 80.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLE 450 4MATIC 时尚型 | 83.98万 | 83.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 CLA 200 | 30.92万 | 30.92万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 级 CLA 200 | 24.73万 | 24.73万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 级 CLA 200 4MATIC | 28.18万 | 28.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 级 CLA 200 猎跑车 | 24.73万 | 24.73万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 CLA 200 猎跑车 | 30.92万 | 30.92万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 CLA 220 | 34.92万 | 34.92万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 CLA 260 4MATIC | 39.28万 | 39.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 级 CLA 260 4MATIC | 33.18万 | 33.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 级 CLA 260 4MATIC 猎跑车 | 33.43万 | 33.43万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 CLA 260 4MATIC 猎跑车 | 39.58万 | 39.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 改款 CLS 300 豪华型 | 66.10万 | 66.10万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 CLS 300 动感型 | 60.80万 | 60.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 CLS 260 | 58.80万 | 58.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 GLS 400 4MATIC | 109.38万 | 109.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款二 GLS 400 4MATIC | 109.38万 | 109.38万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 GLS 450 4MATIC 时尚型 | 123.82万 | 123.82万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 GLS 450 4MATIC 豪华型 | 139.70万 | 139.70万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款二 GLS 450 4MATIC 豪华型 | 136.88万 | 136.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款二 GLS 450 4MATIC 时尚型 | 113.82万 | 113.82万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 G 350 | 142.48万 | 142.48万 | -- | 询价置换试驾 |
4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 G 500 | 189.90万 | 189.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 G 500 典藏版 | 239.00万 | 239.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 G 500 璀璨传奇特别版 | 254.00万 | 254.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 CLE 300 4MATIC 豪华型轿跑车 | 55.23万 | 55.23万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 CLE 260 轿跑车 | 45.76万 | 45.76万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 CLE 300 4MATIC 动感型轿跑车 | 51.66万 | 51.66万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 E 300 时尚型运动版 | 51.32万 | 51.32万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奔驰E级 E 260 4MATIC 轿跑车 | 55.70万 | 55.70万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奔驰E级 E 300 时尚型运动版 | 49.22万 | 49.22万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奔驰E级 E 300 豪华型运动版 | 53.54万 | 53.54万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奔驰E级 改款 E 260 时尚型运动版 | 44.82万 | 44.82万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奔驰E级 改款 E 260 轿跑车 | 53.10万 | 53.10万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奔驰E级 改款 E 300 轿跑车 | 60.56万 | 60.56万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奔驰E级 改款 E 260 敞篷轿跑车 | 64.40万 | 64.40万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奔驰E级 改款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车 | 66.40万 | 66.40万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 E 260 运动版 | 45.92万 | 45.92万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 E 300 豪华型运动版 | 56.42万 | 56.42万 | -- | 询价置换试驾 |
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 改款二 B 200 时尚型 | 28.38万 | 28.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 改款二 B 200 动感型 | 26.98万 | 26.98万 | -- | 询价置换试驾 |
前座的支撑一流而且可以电动节
设计风格是在是只能用“个性”两个字形容!没的说,奔驰的所有车我都喜欢,尤其是迈凯轮SLR722!!这款车很实用、性能很好!!! 而且相当的低调~~
我的未来目标,2010年拥有他。
楔形设计的保险杠和宽大的进气口拉长了车身的宽度,更为其添上一分动感气质。轿车前大灯、保险杠、散热器格栅和发动机罩的搭配也极为和谐,体现出A级轿车在造型和技术方面的极高工艺水准。
外观个性,回头率高,动力杠杆的,毕竟是越野车了啊。
里有异味,用了很多办法都不行,后来用了两套康屋新车净化包,用了半个多月车里的异味慢慢没有了。
外观个性,回头率超高,动力强劲,就是新车异味有点大。
位置高,这回进出小区大门刷卡方便多了; 油门和方向盘都很轻,特别是油门,轻轻一踩车就出去了; 避震是挺硬的,不去注意到也没什么,注意后还真觉得路上颠,不过最近上海的路况还真不咋样; 真皮座椅也有点硬,感觉人是直挺挺的被保险带绑着的,我原来的车真皮很软,人感觉是被包在座椅里面的,这个有点不习惯
内饰,中控台很简约但不简单,豪华车的各种配置应有尽有,看了2013款的谍照以后发现它的空调出风口和内饰很不协调,还有那个方向盘,所以觉得这一代的S600太经典了,车内的氛围灯是一绝.
外观完美西缺点:后排有点矮和没有加长综述:这款车奔驰最好的设计,加上AMG运动版,太完美了,我驾过这新款的CLS 配7数变数器,加速很快,风一样的,7数变数器,换档的时候感觉不到他在换档,而且他换了3,5 的发动机,是奔驰最好的发动机,加上7数变数器,太舒适了,
高端、大气、有档次,回头率100%。仪表板做工精细,前后扶手布置,井井有条。
后排是两座的,虽然比跑车要宽敞很多,但是有时真的很无力,配置要相对低了一点。
漂亮,帅呆了的外观,内饰的做工精细,空间要相对小了一点。
选的轮毂色真的相当炫目,实车效果比照片还靓!和朋友一起开在路上,回头率全都落在我身上了。
室内灯有点莫名其妙,貌似营造氛围滴,但俺开了6000了,还木搞懂。
因为车身的流线型外观,所以使得后座乘客在上下车的时候很容易撞头,我都撞习惯了,撞头专业户,呵呵
加速时除了推背感意以外我认为多少应该配上点跑车的声浪, 视觉 感觉 听觉,都要满足