58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
东风标致
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 360THP 龘龘款 罗曼尼版 | 10.97万 | 10.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 360THP 龘龘款 拉图版 | 11.87万 | 11.87万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 360THP 龘龘款 拉菲版 | 12.57万 | 12.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 360THP PureTech 驾趣版 | 17.57万 | 17.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 400THP PureTech 驾控版 | 18.97万 | 18.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 508L 400THP 驭控旗舰版 | 16.37万 | 16.37万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 508L 400THP 驭享旗舰版 | 20.77万 | 20.77万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版 | 17.87万 | 17.87万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400THP PureTech 激情版 | 22.47万 | 22.47万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400THP PureTech 驭动版 | 20.57万 | 20.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 400THP 挚爱满座版 7座 | 19.47万 | 19.47万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 400THP 终身荣耀限量版 7座 | 23.37万 | 23.37万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 400THP 挚爱版 5座 | 18.97万 | 18.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 400THP 真爱版 5座 | 17.87万 | 17.87万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 230THP THE ONE | 9.97万 | 9.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 基本款 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 标致408x 无界版 | 17.97万 | 17.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 标致408x 魅力版 | 16.67万 | 16.67万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 标致408x 引力版 | 15.37万 | 15.37万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 标致408x 活力版 | 14.57万 | 14.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 360THP 科技版 | 16.97万 | 16.97万 | -- | 询价置换试驾 |
前排空间宽敞，后排空间也还是很大的，随便坐三个人没问题，一家5口人去外地旅游也无压力。后备箱不能说很大，只能说够用吧。
508的外观格外彰显格调和品味，不像大众，千篇一律的都是一个造型，标致的每款车都有自己的特点，而508的特点调性我就很喜欢，偏商务化但又不会显得很沉闷，反而有大气、高品质、智能和优雅的味道，我很喜欢。
动力给力，空间大，安全设备多，适合新手
空间作为一个跨界车来说，已然很不错了，在能保持如此优雅的外观后能有这样的空间，很满意了。
我喜欢它超有型的外观、宽敞明亮的天幕玻璃、炫酷的内饰，还有丰富而人性化的科技配置，无论这些哪一点我都非常满意，既然爱它，就要爱它的全部
小8的造型没话说，非常赞。内饰也相当给力。霸气的全景天窗（哦应该说是全景玻璃）、如梦如幻的蓝色氛围灯。让我第一眼看到就决定买他了。
质量值得信赖，从去年买这车起，就没有出过任何故障毛病，平时基本上都不用打理，只需要按期限做日常的保养就行了。朋友和我一起买的车，哪个牌子的我就不说了，免得大家说我是黑，自从提车回家就小毛病不断，没我的508厚道。
大气，内敛，沉稳，又带着一点浪漫，喜欢!整个车的车尾的狮爪尾灯布置让人眼前一亮，车头突起的狮子也很好看，前脸帅气，很显档次，而且整体外观协调。
指向精准、转向清晰，方向盘没什么虚位，这个是毫无疑问的。方向盘特别小，跟游戏机似的，正因为这个原因，所以特别好开，转向操作更加方便。至于底盘，那是法系车的强项，不可小视，这个就不用我多说了。
空间相对于大部分紧凑型车来说绝对够大，别的不说，家用是肯定够了的。衡量纵向空间的主要是后排，因为大部分车子的前排基本上都够，我176cm的身高坐后排腿部空间也有两拳，横向空间也还行，后面最多能坐4个人。