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上汽通用别克

湘潭兰天嘉信汽车有限公司

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车型报价

58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!

上汽通用别克上汽通用别克

君越

君越

17.99-23.99(厂商指导价:17.99-23.99万)
共5款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 25T 越行版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 25T 越行版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 28T 越尊版 20.99万 20.99 -- 询价置换试驾
2023款 艾维亚版 23.99万 23.99 -- 询价置换试驾
2023款 28T 越享版 19.99万 19.99 -- 询价置换试驾
君威

君威

15.98-24.98(厂商指导价:15.98-24.98万)
共5款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 25T 超享版 15.98万 15.98 -- 询价置换试驾
2023款 552T 智享型 19.68万 19.68 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 28T 纵享版 17.58万 17.58 -- 询价置换试驾
2023款 652T 智享型 21.08万 21.08 -- 询价置换试驾
2023款 GS 尊贵型 24.98万 24.98 -- 询价置换试驾
昂科旗

昂科旗

29.99-35.99(厂商指导价:29.99-35.99万)
共6款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 6座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座 33.99万 33.99 -- 询价置换试驾
2022款 652T 四驱尊享旗舰型 7座 33.59万 33.59 -- 询价置换试驾
2022款 652T 四驱尊贵型 7座 31.49万 31.49 -- 询价置换试驾
2022款 652T 两驱尊贵型 7座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
威朗

威朗

12.89-15.99(厂商指导价:12.89-15.99万)
共4款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 Pro 乐享版 13.99万 13.99 -- 询价置换试驾
2023款 Pro 乐逸版 12.89万 12.89 -- 询价置换试驾
2023款 Pro GS 猎风版 14.89万 14.89 -- 询价置换试驾
2023款 Pro GS 疾风版 15.99万 15.99 -- 询价置换试驾
微蓝6

微蓝6

11.28-16.89(厂商指导价:11.28-16.89万)
共3款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 430km 越享版 11.58万 11.58 -- 询价置换试驾
2024款 430km 舒享版 11.28万 11.28 -- 询价置换试驾
2023款 430km 出行版 16.89万 16.89 -- 询价置换试驾
昂科拉PLUS

昂科拉PLUS

12.69-13.69(厂商指导价:12.69-13.69万)
共2款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 乐趣版 12.69万 12.69 -- 询价置换试驾
2023款 智趣版 13.69万 13.69 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • coyote222
    缺点:

    2.0的动力家用足矣,如果你非要说2.0的不行的话,那只能说明你的心态需要调整,呵呵,再说是手自一体的,实在不行就手动

    综述:

    操控性能良好,方向盘手感较好,指向准确,转向灵敏;底盘扎实沉稳,稳定性较好,但悬挂偏硬,乘坐舒适性一般;油门响应灵敏,隔音效果一般,但是我喜欢放下车窗,听这种声音
    同价位车型中最宽轮胎,带来安全和车身稳定肯定消耗油耗为代价,油耗在心里范围之内.

  • morning1887
    优点:

    会考虑MPV首先就是空间,家里人多,以前用SUV7座,后面上下车麻烦,而且小孩又喜欢动来动去,除了日本车,综合方面GL8是首选;

    综述:

    车身总质量大使得车辆行驶特别是高速行驶很平稳,加上包裹性好,支撑性厚实的座椅,让你无论是作为司机驾驶时或作为乘客乘坐时都会感觉到很舒适,很放心。

  • liangxin0
    优点:

    内饰简直就是奢华,全是真皮包裹,无敌啊、霸气的外观,奢华的内饰,越级的配置,超高性价比都是我选择的原因

    综述:

    舒适性毋庸置疑的好,双层玻璃的隔音一级棒,宽大的座椅也保证了舒适性。油耗对我来说有点惊喜,心里预算是10-11升,结果只有9.5,而且现在才500公里,首保过来应该还会低

  • sungod
    优点:

    外观不用多说,我喜欢。PS:卤素大灯扣分!

    缺点:

    别克的装配工艺确实差,和蒙迪欧致胜有的一拼,

    综述:

    空间还可以吧,提速不错,2.0自然吸气加速比较线性,3000转左右推背感强。不知道那些说新君威2.0肉的是什么心态?定位本身就是家用车、刚刚开还是很舒服,前排和后排做起都不错,但是君威开高速的话,开久了后就会觉得很累,不像其他的车子那样。后排座久了腰会不舒服,和前排一样。

  • pumabobby
    优点:

    经典中的经典, 外观很好看,沉稳干练而又帅气十足,放到现在仍然是最耐看的MPV。

    综述:

    中规中矩,典型的90年代的内饰,软质材料不多,但是用料还比较厚道。放在现在看肯定落伍,在那个年代来说还过得去。疝气大灯,夜晚在高速能照射到1000米开外、空间以及乘坐舒适性

  • dutebaqi
    优点:

    别克的外观一直都是大气来着,车头看起来特别舒服,一般中国家庭都喜欢这样的外观,ABC柱都很粗。内饰给人的感觉的是包裹性的,特别有安全感,是360度的,而且棕色的座椅颜色看上去特别豪华

    综述:

    油耗 主要是上下班开的,平均油耗11到12左右,跑过一次高速,油耗只有8,君越跑高速还是很省的 。舒适性 当初买君越就是觉得舒适性高,BOSE音响听起来很舒服。

  • dsadd
    优点:

    外观绝对是没话说,很耐看,那个流线型,那个屁股。绝对的喜欢

    缺点:

    这车油耗有些高,不过在接受范围内,美系车,也很正常,还有威威开到80--90的时候,超级省油。不舒服啊,隔音效果不好,发动机声音很明显,悬挂也很硬

    综述:

    绝对够运动够时尚,无论是大灯的造型还是车身的流线,绝对是最满意的地方!漂亮,高大上。特别是棕色内饰。感觉运动而不失豪华。再来就是双液晶大屏。绝对的亮点。方向盘手感较好,指向准确,转向轻盈且灵敏;底盘扎实沉稳,稳定性较好,但悬挂偏硬,乘坐舒适性不高;油门响应灵敏,隔音效果好,特别是带有拨片的方向盘增加了驾驶乐趣。

  • wtm643239
    优点:

    动力操控。 安全性。车内个内饰结构的材质和细节都很完美,比例很合理,很温馨,天窗使得采光不错,在车内久了也不憋闷。

    缺点:

    动力也是老君威最大的缺点,2.5LV6发动机理论上能提供不错的动力,但是因为10年前发动机不太先进,等因素,导致现在的超车吃力,加速缓慢,

    综述:

    外观和操控都非藏不错,整体流线型很好有点轿跑的赶脚。让人过目不忘啊。空间前排还可以,后排有点局促,身材稍微胖点个子高点坐后面有点遭罪啊,后备箱储物能力也一般,相当于主流的A级车的水平吧.

  • cll5211
    优点:

    空间,座椅舒适度

    综述:

    标准7座,最后一排座位多体型大的人来说,坐三个人很拥挤的!这部车的卖点估计就是中间的两个座位,但是座椅调节不是电动的,动力可以,毕竟是商务车,起步提速平稳为主给人感觉2.4的够用了,就是在行驶中刹车后在加油门的时候比较吃力。

  • viverhzw
    优点:

    操控精准。这车就是卖操控的。

    综述:

    起步还是很快的,没有传说中的顿挫感,比较顺滑,加速也快,很容易去到120公里。上坡完全没有问题,半坡起步也够力够快。
    外观,大气漂亮,动感十足,前脸威猛,尾部性感,线条流畅飘逸,表妹说有轿跑风范……哈哈特别是尾部,而尾部最漂亮的是尾灯,那叫一个漂亮,开了又开,看了再看,每次停车,都要在看上一眼……

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