【江阴全顺海宏报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

一汽-大众

迈腾

18.69-25.39万（厂商指导价：18.69-25.39万）

共6款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型	18.69万	18.69万	--	询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型	25.39万	25.39万	--	询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型	22.69万	22.69万	--	询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型	21.19万	21.19万	--	询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型	19.59万	19.59万	--	询价置换试驾

速腾

12.79-17.29万（厂商指导价：12.79-17.29万）

共10款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 200TSI 手动飞越版	12.79万	12.79万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG超越版	14.89万	14.89万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG飞越版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 280TSI DSG超越Plus版	16.09万	16.09万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG卓越Plus版	17.29万	17.29万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越Lite版	15.49万	15.49万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 300TSI DSG超越版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG飞越版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG卓越版	17.29万	17.29万	--	询价置换试驾

宝来

9.88-15.70万（厂商指导价：9.88-15.70万）

共25款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 200TSI DSG悦行版	12.79万	12.79万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行PRO版	13.29万	13.29万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI 手动畅行版	11.29万	11.29万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG畅行版	12.39万	12.39万	--	询价置换试驾
2021款 200TSI DSG精英智联版	14.30万	14.30万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行版	13.19万	13.19万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行PRO版	13.59万	13.59万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 280TSI DSG舒行版	13.59万	13.59万	--	询价置换试驾
2021款 280TSI DSG精英智联版	15.00万	15.00万	--	询价置换试驾
2021款 280TSI DSG豪华智联版	15.70万	15.70万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG尊行版	14.19万	14.19万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 300TSI DSG尊行版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动精英智联版	14.00万	14.00万	--	询价置换试驾
2019款 ·传奇改款 1.5L 手动时尚型国VI	9.88万	9.88万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动舒适智联版	13.60万	13.60万	--	询价置换试驾
2019款 ·传奇改款 1.5L 手动领先型国VI	10.68万	10.68万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动时尚智联版	12.30万	12.30万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动30周年纪念版	13.53万	13.53万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L 自动畅行限量版	12.29万	12.29万	--	询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动时尚型国VI	10.88万	10.88万	--	询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动领先型国VI	11.68万	11.68万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 手动时尚智联版	11.20万	11.20万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 手动舒适智联版	12.40万	12.40万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动豪华智联版	14.70万	14.70万	--	询价置换试驾
2021款 200TSI DSG舒适智联版	13.90万	13.90万	--	询价置换试驾

探影

11.59-16.09万（厂商指导价：11.59-16.09万）

共11款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 200TSI DSG 悦智联版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG 悦智联版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2021款 200TSI DSG R-Line智联版	14.69万	14.69万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG R-Line智联版	14.69万	14.69万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版	16.09万	16.09万	--	询价置换试驾
2021款 280TSI DSG R-Line智联版	15.19万	15.19万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 1.5L 手动尚智联版	11.59万	11.59万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动悦智联版	14.09万	14.09万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 R-Line智联版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动尚智联版	12.59万	12.59万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 30周年纪念版	14.03万	14.03万	--	询价置换试驾

探岳

20.49-25.99万（厂商指导价：20.49-25.99万）

共11款在售车型展开

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1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版	20.49万	20.49万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版	20.79万	20.79万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版	20.79万	20.79万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 330TSI 两驱R-Line高能版	22.99万	22.99万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line高能版	24.79万	24.79万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版	25.99万	25.99万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版	21.79万	21.79万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱R-Line高能版	22.99万	22.99万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line高能版	24.79万	24.79万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版	21.79万	21.79万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版	25.99万	25.99万	--	询价置换试驾

高尔夫

12.98-22.98万（厂商指导价：12.98-22.98万）

共10款在售车型展开

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1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 200TSI DSG	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2023款改款 200TSI DSG Pro	14.28万	14.28万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 280TSI DSG R-Line 20周年纪念版	16.58万	16.58万	--	询价置换试驾
2024款 280TSI DSG Pro 达人版	15.33万	15.33万	--	询价置换试驾
2023款改款 280TSI DSG Pro	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾
2023款改款 280TSI DSG R-Line Lite	16.28万	16.28万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG Pro 20周年纪念版	15.37万	15.37万	--	询价置换试驾
2024款 280TSI DSG Pro 乐享版	15.13万	15.13万	--	询价置换试驾
2023款改款 280TSI DSG R-Line	16.58万	16.58万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 380TSI DSG GTI	22.98万	22.98万	--	询价置换试驾

揽境

29.99-39.99万（厂商指导价：29.99-39.99万）

共24款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 330TSI 两驱精英新境版 6座	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱精英新境版 7座	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座	33.69万	33.69万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座	31.99万	31.99万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座	33.69万	33.69万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 两驱精英新境版 6座	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 两驱精英新境版 7座	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座	31.99万	31.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座	31.99万	31.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座	33.69万	33.69万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座	34.29万	34.29万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座	34.29万	34.29万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座	35.99万	35.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座	35.99万	35.99万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座	31.99万	31.99万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座	33.69万	33.69万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座	34.29万	34.29万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座	34.29万	34.29万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座	35.99万	35.99万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座	35.99万	35.99万	--	询价置换试驾

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座	39.99万	39.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座	39.99万	39.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座	39.99万	39.99万	--	询价置换试驾
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座	39.99万	39.99万	--	询价置换试驾

T-ROC探歌

15.89-17.99万（厂商指导价：15.89-17.99万）

共6款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 280TSI DSG两驱时光版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾
2024款 280TSI DSG两驱时光版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 300TSI DSG两驱辰光版	16.99万	16.99万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG两驱辰光版	16.99万	16.99万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI DSG两驱星光版	17.99万	17.99万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG两驱星光版	17.99万	17.99万	--	询价置换试驾

一汽-大众CC

24.99-29.29万（厂商指导价：24.99-29.29万）

共6款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 330TSI 炫目版	24.99万	24.99万	--	询价置换试驾
2023款改款猎装车 330TSI 猎目版	25.69万	25.69万	--	询价置换试驾
2023款改款猎装车 380TSI 猎风版	29.29万	29.29万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 夺目版	26.79万	26.79万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 耀目版	29.29万	29.29万	--	询价置换试驾
2023款改款猎装车 380TSI 猎心版	27.49万	27.49万	--	询价置换试驾

大众ID.4 CROZZ

19.39-29.39万（厂商指导价：19.39-29.39万）

共10款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款纯享限量版	19.39万	19.39万	--	询价置换试驾
2022款长续航Lite PRO版	25.54万	25.54万	--	询价置换试驾
2022款纯享限量版	19.39万	19.39万	--	询价置换试驾
2024款 PURE+	23.99万	23.99万	--	询价置换试驾
2024款 PRO	25.79万	25.79万	--	询价置换试驾
2024款 PRIME	29.39万	29.39万	--	询价置换试驾
2022款标准续航PURE版	21.79万	21.79万	--	询价置换试驾
2022款长续航PURE+版	23.79万	23.79万	--	询价置换试驾
2022款长续航PRO版	25.79万	25.79万	--	询价置换试驾
2022款高性能PRIME版	29.39万	29.39万	--	询价置换试驾

网友口碑

152352909
优点：
之前高6的时候就一直关注，知道高7上市，终于下定了决心，作为大众的“神车”，高尔夫就一直是世界两厢车的代表，后排的空间表现让人满意，1.4T的动力输出体会到了严重的推背感，整个的内饰设计也让人眼前一亮，全系标配发的自动驻车和电子手刹在舒适性上也有很大提高。

缺点：
高尔夫的售价实在让人头疼，作为一款A级的两厢车，它豪华配置的价格已经可以和凯美瑞、标志508这样B级车持平了，如果它的价格能下降一点的话，那就完美了。

综述：
从第一代高尔夫上市到现在，每一代高尔夫都能创造一个神话，它在各方面的表现都让人满意。
qj20127
优点：
空间非常的大，这也是我买车看重的一点，这也是加长这后必须该有的，中国消费者就喜欢大空间嘛，开出去也有面子嘛，坐后排可以翘起二郎腿了。

缺点：
悬挂稍硬，胎噪有点大，我的是米其林轮胎，感觉还是有点大，这个价位的车而且还是偏重于商务的，这个确实有点不应该。

综述：
最满意的就是空间大，外观比起老款时尚了很多，后排的空间和A6L有得一比的，而且外观比较适合我这个年龄，沉稳大气，动力也不错，高速的时候很稳，都是我满意的。
tmc0715
优点：
这一代的cc虽然经过中期改款而备受争议，但是我觉得很有成熟的感觉也非常的骚气，特别是尾灯改动非常的成功，这一点在我好朋友坐我的车的时候都会告诉我外观依旧非常的好看，在路上的回头率也是非常高的。

综述：
驾驶的舒适性非常的高，真皮座椅无论是前后排，都非常的舒适。另外空调出风口以及中控的调节都非常的出色。德国设计的体现，简介明了，简约大方，极简主义。
ramonths
优点：
2.0T的动力源源不断，只要舍得给，他就有，新车还没舍得狠踩，本人属于暴利驾驶型，过了磨合期使劲踩踩

综述：
外观的高大上，太酷了尤其是黑色，大爱前排相当宽敞可以自由调节，后排够用能做人，腿部空间太少，头部空间几乎顶头，不舒服，储物空间更少，尤其是中间头顶，都没个眼镜盒，失望
w5201979
优点：
品牌可信度高，做工精细，用料考究，比较省油，操控很棒，油耗非常满意。

综述：
品牌可靠，车子的做工精细，在油耗方面表现的很好，操控也很棒。
weq1230
优点：
外观时尚，操作性好，指哪打哪

缺点：
内饰就那样，大众味，就是有异响

综述：
不愧德国工业设计“红点大奖”的名头！；高速公路上面使用变道辅助、车道保持、自适应巡航、防碰撞预警主动刹车、疲劳识别等高科技安全功能简直是太贴心了！
ywrsqyns
优点：
做工精致,用料较好. 应该和日系一样优良. 反正比长安福特的感觉要好很多, 试驾过老致胜, 用料还是还是能感觉出来差别

综述：
动力方面，大众的这套DSG+涡轮增压黄金组合真的是驰骋疆场很多年，非常的默契，我的是1.8T豪华版本动力非常的足，由于是新车不敢猛踩所以一般稳定在80码 1800转左右真的是非常的节油和舒适。操控方面，方向盘电子助力感觉很好回馈的力度也还适中，总体来说我日常使用足够了。
油耗方面我刚提车一个星期左右，感受不太出来油耗，但是朋友开过之后觉得路况好的情况下非常节油。
ws.5d
优点：
真心不错，跟我哥的A6L后排差不多，我哥一坐我车就说跟他那A6L后排空间没区别

缺点：
胎噪真心烦人，也许是邓禄普的原因吧，隔音一般，80迈音量就得调节到10，新车刚开了2000公里的时候菊花已经是黑色的了....难道这就是传说中的烧机油，现在DSG换挡冷车时候123档轻微顿挫这会不会中奖了啊..

综述：
空间大啊，后排真心大啊,前后都有雷达探头这个很好
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优点：
在内饰的氛围来说还是相当的好的，毕竟内饰的用料还是比较的好的，但是就是觉得内饰的高档化不够好。

缺点：
车子的确定还是比较的明显的，就是车子的价格还是比较的厉害的，就现在来说这样的价格绝对任何的车子都比这一台的内饰要好，内饰的用料稍微有点儿简单。

综述：
车子搭配的就是1.8TSI+DSG完美的组合，车子的造车技术已经可以跟德国的原厂媲美了，还有就是车子的舒适性非常的好。
rutseng
优点：
1.8T的动力，对我来说足够用了，7速DSG变速箱，换挡什么的也很平顺，超车什么的也问题不大，平时主要是周末或者节假日带小孩出去玩的时候用车多，所以动力自然不用担心，主要就是DSG的问题有点担心。

缺点：
16寸小脚，加上邓禄普的轮胎，在这个级别的车上显得有够小气的，而且胎噪也有些大，准备等以后换轮胎的时候把16寸轮毂一起都换成17寸的，还有仪表盘太容易刮花了。

综述：
空间够大，尤其是后排空间，跷二郎腿非常轻松，相比帕萨特的桃木，迈腾的银色拉丝配上黑内，非常大气，还有大众的做工真心不错，让你挑不出什么毛病，这也是买这车的主要原因！