【通源保时捷报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

保时捷

保时捷718

56.50-157.80万（厂商指导价：56.50-157.80万）

共14款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 Boxster 2.0T	58.50万	58.50万	--	询价置换试驾
2022款 Cayman 2.0T	56.50万	56.50万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 Cayman Style Edition 2.0T	65.00万	65.00万	--	询价置换试驾
2023款 Boxster Style Edition 2.0T	67.00万	67.00万	--	询价置换试驾
2022款 Cayman T 2.0T	66.10万	66.10万	--	询价置换试驾
2022款 Boxster T 2.0T	68.10万	68.10万	--	询价置换试驾
2022款 pyder 2.0T	75.80万	75.80万	--	询价置换试驾

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 Boxster 2.5T 25周年纪念版	98.60万	98.60万	--	询价置换试驾
2022款 Cayman S 2.5T	79.80万	79.80万	--	询价置换试驾
2022款 Boxster S 2.5T	81.70万	81.70万	--	询价置换试驾
2022款 Cayman GTS 2.5T	89.50万	89.50万	--	询价置换试驾
2022款 Boxster GTS 2.5T	91.50万	91.50万	--	询价置换试驾

4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 Cayman GT4 RS 4.0L	157.80万	157.80万	--	询价置换试驾
2023款 Spyder RS 4.0L	157.80万	157.80万	--	询价置换试驾

保时捷911

129.80-250.00万（厂商指导价：129.80-250.00万）

共12款在售车型展开

收起

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 Carrera 3.0T	129.80万	129.80万	--	询价置换试驾
2023款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T	153.20万	153.20万	--	询价置换试驾
2023款 Carrera 4S 3.0T	157.10万	157.10万	--	询价置换试驾
2023款 Carrera Cabriolet 3.0T	145.40万	145.40万	--	询价置换试驾
2023款 Carrera 4 3.0T	137.60万	137.60万	--	询价置换试驾
2023款 Carrera S 3.0T	149.30万	149.30万	--	询价置换试驾
2023款 Carrera S Cabriolet 3.0T	164.90万	164.90万	--	询价置换试驾
2023款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T	172.80万	172.80万	--	询价置换试驾
2023款 Targa 4 3.0T	153.20万	153.20万	--	询价置换试驾
2023款 Targa 4S 3.0T	172.80万	172.80万	--	询价置换试驾

3.7L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 Turbo S 3.7T	236.30万	236.30万	--	询价置换试驾
2023款 Turbo S Cabriolet 3.7T	250.00万	250.00万	--	询价置换试驾

Panamera

99.80-247.60万（厂商指导价：99.80-247.60万）

共16款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.9T	99.80万	99.80万	--	询价置换试驾
2023款 4 Sport Turismo 2.9T	119.30万	119.30万	--	询价置换试驾

2.9L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款行政加长版 2.9T	115.80万	115.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 4 行政加长铂金版 2.9T	128.00万	128.00万	--	询价置换试驾
2024款 2.9T	103.80万	103.80万	--	询价置换试驾
2024款 4 行政加长版 2.9T	122.80万	122.80万	--	询价置换试驾
2023款行政加长版 2.9T	115.60万	115.60万	--	询价置换试驾
2023款 4 行政加长版 2.9T	122.40万	122.40万	--	询价置换试驾
2023款 4S 2.9T	136.30万	136.30万	--	询价置换试驾
2023款 4S Sport Turismo 2.9T	139.30万	139.30万	--	询价置换试驾
2023款 4S 行政加长版 2.9T	148.60万	148.60万	--	询价置换试驾
2023款改款 2.9T 铂金版	112.70万	112.70万	--	询价置换试驾
2023款改款行政加长铂金版 2.9T	121.00万	121.00万	--	询价置换试驾

4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 Turbo S 行政加长版 4.0T	247.60万	247.60万	--	询价置换试驾
2023款 GTS 4.0T	182.60万	182.60万	--	询价置换试驾
2023款 Turbo S 4.0T	235.60万	235.60万	--	询价置换试驾

Panamera新能源

119.30-250.10万（厂商指导价：119.30-250.10万）

共14款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长铂金版 2.9T	137.60万	137.60万	--	询价置换试驾
2023款 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9T	150.30万	150.30万	--	询价置换试驾

2.9L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 Panamera 4 E-Hybrid 铂金版 2.9T	132.30万	132.30万	--	询价置换试驾
2023款 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9T	129.00万	129.00万	--	询价置换试驾
2023款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T	119.30万	119.30万	--	询价置换试驾
2023款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版 2.9T	132.30万	132.30万	--	询价置换试驾
2023款 Panamera 4S E-Hybrid 行政加长版 2.9T	159.60万	159.60万	--	询价置换试驾
2024款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T	128.80万	128.80万	--	询价置换试驾
2024款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版 2.9T	137.80万	137.80万	--	询价置换试驾
2024款 Panamera 4S E-Hybrid 行政加长版 2.9T	153.80万	153.80万	--	询价置换试驾

4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 PanameraTurboSE-Hybrid行政加长版4.0T	248.30万	248.30万	--	询价置换试驾
2023款 Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版 4.0T	250.10万	250.10万	--	询价置换试驾
2024款 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0T	221.80万	221.80万	--	询价置换试驾
2024款 Panamera Turbo E-Hybrid 行政加长版 4.0T	224.80万	224.80万	--	询价置换试驾

Macan

57.30-85.80万（厂商指导价：57.30-85.80万）

共8款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0T	57.30万	57.30万	--	询价置换试驾
2023款 T 2.0T	62.30万	62.30万	--	询价置换试驾
2024款 2.0T	57.80万	57.80万	--	询价置换试驾
2024款 T 2.0T	62.80万	62.80万	--	询价置换试驾

2.9L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 GTS 2.9T	85.80万	85.80万	--	询价置换试驾
2023款 S 2.9T	69.30万	69.30万	--	询价置换试驾
2023款 GTS 2.9T	85.30万	85.30万	--	询价置换试驾
2024款 S 2.9T	69.80万	69.80万	--	询价置换试驾

Cayenne

94.80-250.80万（厂商指导价：94.80-250.80万）

共6款在售车型展开

收起

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Coupé 3.0T	100.80万	100.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0T	94.80万	94.80万	--	询价置换试驾
2025款 3.0T	99.80万	99.80万	--	询价置换试驾
2025款 Coupé 3.0T	104.80万	104.80万	--	询价置换试驾

4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Turbo GT 4.0T	250.80万	250.80万	--	询价置换试驾
2025款 Coupé Turbo GT 4.0T	250.80万	250.80万	--	询价置换试驾

Cayenne新能源

87.80-199.80万（厂商指导价：87.80-199.80万）

共12款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Cayenne E-Hybrid 2.0T	87.80万	87.80万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2025款 Cayenne E-Hybrid 2.0T	91.80万	91.80万	--	询价置换试驾
2024款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T	94.80万	94.80万	--	询价置换试驾
2025款 Cayenne Coupé E-Hybrid 2.0T	98.80万	98.80万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T	119.80万	119.80万	--	询价置换试驾
2024款 Cayenne S E-Hybrid Coupé 3.0T	127.80万	127.80万	--	询价置换试驾
2025款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T	122.80万	122.80万	--	询价置换试驾
2025款 Cayenne Coupé S E-Hybrid 3.0T	129.80万	129.80万	--	询价置换试驾

4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0T	194.80万	194.80万	--	询价置换试驾
2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 4.0T	199.80万	199.80万	--	询价置换试驾
2025款 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0T	194.80万	194.80万	--	询价置换试驾
2025款 Cayenne Coupé Turbo E-Hybrid 4.0T	199.80万	199.80万	--	询价置换试驾

Taycan

89.80-199.80万（厂商指导价：89.80-199.80万）

共17款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 GTS	139.20万	139.20万	--	询价置换试驾
2022款 Turbo Cross Turismo	153.80万	153.80万	--	询价置换试驾
2024款 4S Cross Turismo	125.80万	125.80万	--	询价置换试驾
2022款 4 Cross Turismo	96.80万	96.80万	--	询价置换试驾
2022款改款	89.80万	89.80万	--	询价置换试驾
2022款改款 4S	116.80万	116.80万	--	询价置换试驾
2022款改款 Turbo	151.80万	151.80万	--	询价置换试驾
2022款改款 Turbo S	181.80万	181.80万	--	询价置换试驾
2022款 4S Cross Turismo	120.80万	120.80万	--	询价置换试驾
2022款 Turbo S Cross Turismo	183.80万	183.80万	--	询价置换试驾
2024款 Turbo	156.80万	156.80万	--	询价置换试驾
2024款 Turbo S	186.80万	186.80万	--	询价置换试驾
2024款 Turbo GT with Weissach Package	199.80万	199.80万	--	询价置换试驾
2024款 Turbo GT	199.80万	199.80万	--	询价置换试驾
2024款 4 Cross Turismo	100.80万	100.80万	--	询价置换试驾
2024款 Turbo Cross Turismo	156.80万	156.80万	--	询价置换试驾
2024款 4	103.80万	103.80万	--	询价置换试驾

Macan新能源

72.80-96.80万（厂商指导价：72.80-96.80万）

共2款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Macan 4	72.80万	72.80万	--	询价置换试驾
2024款 Macan Turbo	96.80万	96.80万	--	询价置换试驾

网友口碑

bensen3529
优点：
还是相当灵敏的，因为没有开过X5，X6，以前开的都是一、二十万的便宜车，所以感觉进步很大。

综述：
非常宽敞，至少于我已经够用。我喜欢简约路线，尽量减少车里的各项杂物，所以车里还是很通透，开起车来神清气爽。最高到过21个油，高速上最低到过8.5。油耗完全取决于塞不塞车。由于加了14向和通风座椅，只整了个脚垫，没敢再上坐垫。5个高度可调，公路越野2个模式可调，正常、舒适、运动3种体验可搞，前排的感觉还是很棒的。
xxcvb11
优点：
超跑谈什么舒适性呢。开时间长了真的没什么舒适性可谈，但是调整好座椅，还是可以将就的

缺点：
超跑谈什么舒适性呢。开时间长了真的没什么舒适性可谈，但是调整好座椅，还是可以将就的

综述：
人生的第一台超级跑车，之前驾龄2年，一直开的是普通轿车，现在911的起点对我来说还是可以适应的，因为一贯我都喜欢开快车，但是开快车不等于暴力开车啊！我最主张安全第一！我是说，在安全的距离范围内能开多快就要开多快，不要墨迹啊
hongruiyuan
优点：
保时捷的内饰还是非常考究的，即保留了运动风格，又加强了豪华度，要是别什么都选装加钱应该会更帅。

综述：
操控倾向于运动，急加速时后轮躁动明显。刚开始并不适应这个车的操控，用了两天时间才完全适应这个车感觉，后悔没有选四驱版，市区日常急超车甩尾有点吓人。
柯麦龙
优点：
方向盘简洁明快，为了增加良好的操控性方向盘两边都设置了换挡拨片。

缺点：
价格比较高，性价比一般

综述：
这款新车所拥有的平衡性，以及抓地的能力，足以让其跻身到这世界上为数不多的优秀跑车之列。在保时捷的现有车型中，我实在想不出有什么车比它更富有驾驶乐趣了。
651798547
缺点：
空气悬挂比奔驰的差不少，对路面小颠簸过滤的不错，但是减速带颠簸过滤不好，但是也比非空的好多了，高速时风噪稍大，胎噪一般，机械噪音小，整体噪音控制的很好，悬挂平稳驾驶轻松，非常舒适。

综述：
个人审美不同.但是回头率一般，比08年的CTS差远啦，大嘴的比小嘴的好不少。无敌漂亮，整个内饰基本都是真皮的，感观上非常好，做工细致，但是转向灯拨杆和雨刷拨杆来自大众，基本是20万元车的档次，每次拨转向灯都担心拨杆会断，干邑内饰怕染色，但是一段时间后用清洗剂擦拭可以解决这个问题。
x_zzd
优点：
内饰无敌，动力充足，做工精致。

综述：
非常好，路上基本无敌，加速不像跑车那样一脚踹出去感觉，很线性，属于力量型选手。。空气悬挂比奔驰的差不少，对路面小颠簸过滤的不错，但是减速带颠簸过滤不好，但是也比非空的好多了，高速时风噪稍大，胎噪一般，机械噪音小，整体噪音控制的很好，悬挂平稳驾驶轻松，非常舒适。
lengfan100
优点：
车内饰基本都是真皮，所以感觉还是挺好的，少了很多塑料质感

缺点：
911的头都挺难看的，但是久了也就习惯了，就像BMW大多数车都挺难看的，但是买的多了也就没人说了。全景天窗的感觉就是视野很开阔，丝毫没有跑车的感觉

综述：
自然吸气能调校到这个水平，基本上让再挑剔的人也无话可说了，操控比我想象要简单不少，大于300mm的后轮宽度起了不小的作用，至于它的售价，我们认为刚刚好，属于低调中蕴藏杀机的角色
407959037
优点：
加速性能优越，推背感强烈，操控性能好，方向盘转向轻快灵活，拨块换挡方便快速

综述：
外观动感时尚、动力强劲、加速性能优越
7035787
优点：
很满意，一米八的身高，160斤体重，无论驾驶还是乘坐均感舒适，前后排头部空间也足。综合性比较舒适，尤其驾乘空间大保时捷经典外观，比较拉风了，时至今日也不过时的。

综述：
LED大灯一定要选，确实很漂亮，整体还是很漂亮的。选的玛莎拉红，很满意，就是座椅折痕太多。SC建议选，确实漂亮，全Led阅读灯也建议选LED大灯 SC 玛莎拉红或者黑红内饰一定要选，最好配20的轮毂.外观很漂亮，选配的真皮很精致，秒表点睛之笔
hard
优点：
外观足够炫丽，提速也非常非常满意，推背感很强，超车方向很准，毫无偏差。

综述：
外观炫丽迷人，动力强劲，提速很爽，整车的操控性也很好。