58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2019款 东风 1.5L手动实用型II国VI DK15 | 4.59万 | 4.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 东风 1.5L手动实用型I国VI DK15 | 4.19万 | 4.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 330S 手动实用型 国VI | 4.29万 | 4.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 东风 1.5L奢享型国VI DK15 | 6.88万 | 6.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 330S 手动舒适型 国VI | 4.79万 | 4.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 330S手动至尊型 国VI | 6.68万 | 6.68万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 1.5T CVT豪华型 | 10.10万 | 10.10万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5T 手动豪华型 | 9.19万 | 9.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 风光580 1.5T 自动豪华型 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 星版 1.5TGDI 自动旗舰型 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 星版 改款 ☆星版 1.5T 自动豪华型 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 星版 改款 ☆星版 1.5TGDI 自动尊贵型 | 10.59万 | 10.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 风光580 1.5T 手动豪华型 | 9.59万 | 9.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 风光580 1.5T 自动静享型 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 风光580 1.5T 自动奢享型 | 12.29万 | 12.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 风光580 1.5T 自动臻享型 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 星版 改款 ☆星版 1.8L 手动精英型 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 星版 改款 ☆星版 1.5T 手动豪华型 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5L 豪华型客车 7座 | 6.08万 | 6.08万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5L 精典型客车 5座 | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 舒适型客车(螺旋簧) 7座 | 5.78万 | 5.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 舒适型客车(螺旋簧) 5座 | 5.78万 | 5.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 精典型客车 8座 | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 精典型客车 7座 | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 舒适型客车(螺旋簧) 8座 | 5.78万 | 5.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 舒适型客车(钢板弹簧)8座 | 5.68万 | 5.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 精典型厢车 2座 | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 舒适型客车(钢板弹簧)5座 | 5.68万 | 5.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 豪华型客车 5座 | 6.08万 | 6.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 豪华型客车 8座 | 6.08万 | 6.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 舒适型客车(钢板弹簧)7座 | 5.68万 | 5.68万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5T 自动智享型 | 8.58万 | 8.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 自动悦享型 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 手动悦享型 | 6.18万 | 6.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 自动尊享型 | 7.68万 | 7.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 手动畅享型 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 自动畅享型 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 实尚款 舒适型 | 3.86万 | 3.86万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 实尚款 实用型 | 3.26万 | 3.26万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 糖果款 棉花糖 | 4.96万 | 4.96万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 糖果款 九邀版 | 5.91万 | 5.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 实尚款 豪华型 | 4.46万 | 4.46万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 糖果款 泡泡糖 | 3.96万 | 3.96万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 糖果款 棒棒糖 | 4.56万 | 4.56万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 糖果款 半糖 | 4.96万 | 4.96万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 糖果款 微糖 | 4.46万 | 4.46万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 糖果款 全糖 | 5.56万 | 5.56万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 东风 定制版 7座 | 16.91万 | 16.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 换电版 8座 | 12.91万 | 12.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 换电版 7座 | 12.91万 | 12.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 换电版 5座 | 12.91万 | 12.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 定制版 8座 | 16.91万 | 16.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 定制版 5座 | 16.91万 | 16.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 营运版-舒适型 8座 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 营运版-舒适型 7座 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 营运版-舒适型 5座 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 营运版-实用型 8座 | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 标准版-舒适型 8座 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 标准版-舒适型 7座 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 营运版-实用型 7座 | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 标准版-豪华智慧型 6座 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 标准版-舒适型 5座 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 标准版-实用型 5座 | 14.48万 | 14.48万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 风光S560 1.5T 手动都市型 | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 风光S560 2.0L 手动都市型 | 6.79万 | 6.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 风光S560 2.0L CVT精英型 | 7.69万 | 7.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 风光S560 1.5T CVT精英型 | 7.89万 | 7.89万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 1.5T 手动都市活力版 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T CVT都市活力版 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T CVT都市激情版 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T CVT都市豪情版 | 16.59万 | 16.59万 | -- | 询价置换试驾 |
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.3L K01 DK13C | 2.99万 | 2.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.3L K01L DK13C | 3.39万 | 3.39万 | -- | 询价置换试驾 |
跟其他货车都是用的同样大的发动机,如果厂家都稍微改大点发动机就好了,不过不拉重货,1。0还是够用的
车身不长,前面视线很好,唯独就是有几个挡换挡不是很顺畅,也不知道是不是新车的缘故,等磨合一段时间后希望有所改善,总体还是不错的,很容易上手
磨合期跑短途平均每公里5毛过一点,这么重的车身,感觉蛮不错的,磨合过后相信油耗肯定还会降低,不知道拖重货的油耗,相信也多不了多少
动力够足,做工精细,发动机全铝外壳,平行式放置,仿宝马的放置方式,vvt发动机功率提升,省油直降。
他们敢承诺如果在一定的时间内有一个螺丝脱落或断掉,他们给换一辆同等的新车子,服务态度超级好。总体来说车还是不错的。
东风小康c37空间大。发现油耗低,超乎我的想象,不到7个油,就放弃了这个想法,用起来得心应手
第一次在网上见到这款车就被它的外形吸引了,看了好多微面都没有让我心动的。而且我一直想要一款空间够大的车,这款车让我很满意。
经济适用,材料便宜,油耗低,拉货较多
舒适性太差!新车不久各处出现异响,减震效果差,前几天做保养换了胶套异响稍微好点了
前排乘坐空间还能勉强,后排就相当可怕了,腿部空间小的可怜,由于车身较高,头部空间还不错。货箱拉货很给力
车子空间够宽大,微面中的大王。轴间距采用整体的钢板,载重量大,轮胎够粗够宽,彰显霸气。
小毛病多
希望不要抬价,在市场中继续保持受欢迎的态势。总体评价还是相当不错的。还有就是车的后门有一定的弧度,这款车看起来比较方正。
几款车可供选择,有足够的选择空间,销售人员服务态度好,售后服务搞得好。
平均在同行业车的竞争中一款新车子不可能没有缺点,希望有缺点能很快改进。,已经超越五菱了,我认为几个方面是企业发展的新灵魂。
动力较强 省油 空间大
倒挡不好挂
空间大 动力强 省油 实用
油耗比较满意,高速5,6升,经常拉货,综合油耗应该在7个以下
舒适性新车不久各处出现异响,减震效果差,前几天做保养换了胶套异响稍微好点了
100分满分的话我打80分,车子铁皮虽然薄了点,但发动机,变速箱还是质量挺给力的。到目前为止几乎没换过什么件,对于一辆4年的老车来说实属不易
外观比较一般,到处是廉价塑料制品,厂家将成本降到不能再降了
内饰随处可见的硬塑料,这个价位没必要在乎内饰了吧
由于是农村用,自然对舒适性要求也不是很高,能拉货又能拉人是我特别喜欢的一点,上至百万豪车想有这般本事的也屈指可数。性价比自然不言而喻!
车头比较圆润,车身也很板正,欧洲风格的设计,大气,硬朗,细细看,他别有一番风味!
如果C系列设计个圆润点的车头,使其成为C系列一大特征,销量肯定会增加。跑了好多家只看中了这款车子,人家销售人员的服务态度好。