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一汽-大众

寿光富泓汽车销售服务有限公司

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一汽-大众一汽-大众

宝来

宝来

9.88-15.70(厂商指导价:9.88-15.70万)
共33款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 200TSI DSG悦行版 12.79万 12.79 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG悦行版 12.79万 12.79 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI 手动畅行版 11.29万 11.29 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG畅行版 12.39万 12.39 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG悦行PRO版 13.29万 13.29 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行PRO版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG智行版 13.19万 13.19 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行版 13.19万 13.19 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行PRO版 13.29万 13.29 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG精英智联版 14.30万 14.30 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI 手动畅行版 11.29万 11.29 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG畅行版 12.39万 12.39 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG智行PRO版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 280TSI DSG舒行版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG舒行版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG精英智联版 15.00万 15.00 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG豪华智联版 15.70万 15.70 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG尊行版 14.19万 14.19 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 1.5L 自动舒适智联版 13.60万 13.60 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI 10.88万 10.88 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动时尚智联版 12.30万 12.30 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动领先型 国VI 11.68万 11.68 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG尊行版 14.39万 14.39 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 自动畅行限量版 12.29万 12.29 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动精英智联版 14.00万 14.00 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动豪华智联版 14.70万 14.70 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动30周年纪念版 13.53万 13.53 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG尊行版 14.39万 14.39 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动时尚型 国VI 9.88万 9.88 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动领先型 国VI 10.68万 10.68 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动时尚智联版 11.20万 11.20 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动舒适智联版 12.40万 12.40 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG舒适智联版 13.90万 13.90 -- 询价置换试驾
T-ROC探歌

T-ROC探歌

15.89-17.99(厂商指导价:15.89-17.99万)
共6款在售车型展开
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1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI DSG两驱时光版 15.89万 15.89 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI DSG两驱时光版 15.89万 15.89 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 300TSI DSG两驱辰光版 16.99万 16.99 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG两驱辰光版 16.99万 16.99 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG两驱星光版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG两驱星光版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
揽境

揽境

29.99-39.99(厂商指导价:29.99-39.99万)
共24款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱精英新境版 6座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱精英新境版 6座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱精英新境版 7座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱精英新境版 7座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • xb850529
    优点:

    新速腾的外观流线设计很顺畅,感觉就是一个很成熟的人开的车。很大气又不失华丽。发动机性能和操控也很不赖的,内饰略显低调,但很成熟的。

    缺点:

    油耗有时候时高时低,也因人而异吧,刹车有时候偏软,

    综述:

    外观设计大方,大众的发动机技术还是很成熟的,售后有保证。低调有实力。

  • qj20127
    优点:

    空间非常的大,这也是我买车看重的一点,这也是加长这后必须该有的,中国消费者就喜欢大空间嘛,开出去也有面子嘛,坐后排可以翘起二郎腿了。

    缺点:

    悬挂稍硬,胎噪有点大,我的是米其林轮胎,感觉还是有点大,这个价位的车而且还是偏重于商务的,这个确实有点不应该。

    综述:

    最满意的就是空间大,外观比起老款时尚了很多,后排的空间和A6L有得一比的,而且外观比较适合我这个年龄,沉稳大气,动力也不错,高速的时候很稳,都是我满意的。

  • meijh2008
    优点:

    中配的足够家用了!换了导航一体机,不错,但是加了米的,还挺好用,出门不怕迷路。特别赞一个宝来的安全配置,特别是ESP主动安全系统,这个可是在关键时候能救命的。

    缺点:

    第一动力,确实比不过手动的和排量大了,当然这也没法比,谁让咱排量低油耗低呢,自动挡在加速上也不那么给力,不过我在城区,每天都很堵,也加不上速度;第二油耗,这个确实是俺车技不精,上省道速度60左右,油耗在6到7之间

    综述:

    第一操控,因为是新手操控很重要,多亏我的宝儿啊,有好几次比较急的危险点,宝儿都带我离开了;第二空间,因为家用,所以比较看中后排空间和后备箱容积,宝来的这两样在一般家庭用车来说,很够用了

  • 35641619
    优点:

    漂亮的车身,具有跑车风格的无框车门设计,功力强劲。

    缺点:

    CC的空间表现有点欠缺,主驾驶位置会有点盲区,后排的话容易碰头。

    综述:

    作为大众的一款轿跑车型,CC在动力上的表现可圈可点。

  • 大众无限简配
    优点:

    外表光鲜,掩盖了很多简配。

    缺点:

    铁皮薄,不是我们想象中的德系。简配了随速助力转向调节(EPS)等等

    综述:

    铁皮薄,不是我们想象中的德系。简配了随速助力转向调节(EPS)等等,建议想下手的仔细了解。出了问题大众就会抵赖,坑爹啊

  • tmc0715
    优点:

    这一代的cc虽然经过中期改款而备受争议,但是我觉得很有成熟的感觉也非常的骚气,特别是尾灯改动非常的成功,这一点在我好朋友坐我的车的时候 都会告诉我 外观依旧非常的好看,在路上的回头率也是非常高的。

    综述:

    驾驶的舒适性非常的高,真皮座椅无论是前后排,都非常的舒适。另外空调出风口以及中控的调节都非常的出色。德国设计的体现,简介明了,简约大方,极简主义。

  • YUNZHIYUE2
    优点:

    动力很不错,随叫随到,外观漂亮,内饰用料足,做工好,乘坐空间很好,舒适很好,座椅不错。

    综述:

    充沛的动力表现,漂亮大气的外观,内饰的做工精细,空间和舒适度都很好。

  • eileen1989
    优点:

    无框车门,腰线,丹凤眼,大天窗,电臀。

    综述:

    头部空间:驾驶员排空间尚可,后排则局促,1.80米高个,头就要挨到顶了,建议高个只坐前排。由于底盘较低,(最低离地间隙104MM),加之其定位和调校,操控性应该说是CC最大的特点,辅之于双离合,虽然是6速变速器,换挡仍然迅速、平稳,油门反应迅速,指向十分准确;胎宽还可以,所以抓地感觉不错,弯道问题都不大。操控确实在中级车重算得靠前了。

  • garret
    优点:

    作工精良,用料讲究,这是大众公认的。但不能全都说好吧,也要提醒各位看官一点,用料的档次偏低了些,不是说质量,而是材质本身的气味,新车那三个月,真的味不了,怎么也散不尽。

    缺点:

    我真心不知道后排那个高高的突起是作什么用的,真的需要这么高吗?有一次朋友坐进车里,老往后看,最后实在忍不住问我,你在后面放个箱子干什么?真是让我哭笑不得。

    综述:

    迈腾两样最大的卖点,就是我最喜欢她的地方,第一就是外观大气有档次,宜家宜商有面子。第二就是空间啦,我身高170,在驾驶位置调整到最合适最宽松的位置后,再坐回后排,比看评测视频中说的两拳还要再大出不少。

  • 阅读软件
    优点:

    性价比挺高的,主动安全配置齐全,ESP、无骨雨刷、真皮方向盘、后视镜加热、后视镜集成转向、后排放倒,这些都是很实用的功能在宝来上全都有,大大方便了日常开车需求,真的很不错。

    缺点:

    就是C柱和屁股不太流畅,一档起步的时候偏肉,几乎是不走了,起步一档起来立马换二档了,三档超车还是很爽的;雾灯自己装的,CD不支持无损播放

    综述:

    大宝的性价比和油耗,买车前选车的时候纠结了好一阵,最后看到宝来丰富的配置怦然心动,毫不犹豫的爱上了宝来,现在油耗6.8,手机软件亲测

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