【贵州林福报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

长安福特

锐际

16.98-22.18万（厂商指导价：16.98-22.18万）

共13款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 EcoBoost 245 两驱悠享款	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 两驱悠享款	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE Pro	22.18万	22.18万	--	询价置换试驾
2024款 EcoBoost 245 两驱耀享款	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾
2024款 EcoBoost 245 四驱耀享款	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2024款 EcoBoost 245 两驱越享款	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-Line Pro	21.98万	21.98万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 嘉享款	20.48万	20.48万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 纵享款 ST-LINE	21.88万	21.88万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款	19.48万	19.48万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 两驱耀享款	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 四驱耀享款	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾

蒙迪欧

14.98-22.98万（厂商指导价：14.98-22.98万）

共14款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 EcoBoost 180 舒雅型	15.78万	15.78万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 180 时尚型	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 180 豪华型	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 180 至尊型	18.78万	18.78万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T E-混动豪华型	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T E-混动 ST-Line	21.98万	21.98万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 EcoBoost 245 豪华型	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾
2024款运动版 2.0T E-混动	20.98万	20.98万	--	询价置换试驾
2022款改款 EcoBoost 245 豪华型	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾
2022款改款 EcoBoost 245 至尊型	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2022款改款 EcoBoost 245 ST-Line	21.68万	21.68万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 245 至尊型	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 245 ST-Line	21.68万	21.68万	--	询价置换试驾
2024款运动版 2.0T E-混动 ST-Line	22.98万	22.98万	--	询价置换试驾

锐界

22.98-31.98万（厂商指导价：22.98-31.98万）

共7款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 L 2.0T EcoBoost 两驱五座时尚型	22.98万	22.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型	28.98万	28.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座至尊型	30.98万	30.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型	25.98万	25.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座风尚型	25.98万	25.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座 STLine	31.98万	31.98万	--	询价置换试驾

探险者

30.98-39.98万（厂商指导价：30.98-39.98万）

共9款在售车型展开

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2.3L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 EcoBoost 285 后驱风尚版 7座	30.98万	30.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 后驱风尚版 6座	30.98万	30.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座	32.98万	32.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座	35.98万	35.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座	35.98万	35.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 四驱ST-Line 6座	37.98万	37.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 四驱ST-Line 7座	37.98万	37.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 昆仑巅峰版 6座	39.98万	39.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 昆仑巅峰版 7座	39.98万	39.98万	--	询价置换试驾

EVOS

22.58-25.98万（厂商指导价：22.58-25.98万）

共4款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 EcoBoost 245 风尚版	22.58万	22.58万	--	询价置换试驾
2022款 EcoBoost 245 运动版	24.58万	24.58万	--	询价置换试驾
2022款 EcoBoost 245 首发限量版	25.98万	25.98万	--	询价置换试驾
2022款改款 EcoBoost 245 ST-Line	25.78万	25.78万	--	询价置换试驾

福特电马

23.98-35.98万（厂商指导价：23.98-37.99万）

共5款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款风驰版(超长续航)	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2024款风潮版(长续航)	23.98万	23.98万	--	询价置换试驾
2024款风驰版(长续航)	26.38万	26.38万	--	询价置换试驾
2024款 GT	34.98万	34.98万	--	询价置换试驾
2024款 GT风暴版	35.98万	35.98万	--	询价置换试驾

福克斯

11.98-14.58万（厂商指导价：11.98-14.58万）

共7款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款三厢 EcoBoost 180 自动竞擎版	11.98万	11.98万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款三厢 EcoBoost 180 自动竞速版	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2022款两厢 EcoBoost 180 自动ST Line	14.38万	14.38万	--	询价置换试驾
2022款两厢 EcoBoost 180 自动竞速版	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2022款三厢 EcoBoost 180 自动ST Line	14.38万	14.38万	--	询价置换试驾
2022款三厢 EcoBoost 180 自动S版	14.58万	14.58万	--	询价置换试驾
2022款两厢 EcoBoost 180 自动S版	14.58万	14.58万	--	询价置换试驾

锐际新能源

20.80-20.80万（厂商指导价：20.80万）

共1款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 PHEV	20.80万	20.80万	--	询价置换试驾

福特电动车

福特电马

24.99-36.99万（厂商指导价：23.98-37.99万）

共4款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款追风全驱豪华版(长续航)	34.99万	34.99万	--	询价置换试驾
2021款跃世后驱版(标准续航)	24.99万	24.99万	--	询价置换试驾
2021款无疆后驱豪华版(长续航)	28.89万	28.89万	--	询价置换试驾
2021款 GT	36.99万	36.99万	--	询价置换试驾

网友口碑

Zedoagrinnago
优点：
空间对于3人的家用足够,要是经常满载的话,的确没什么竞争力.后排空间比较小,后排的中间位置凸上来使得空间更小

缺点：
1.起步缓慢,在拥堵的城市路段容易被加塞2.副驾驶手套箱设计不合理,必须把座椅大尺度的往后移才能打开,以至后排空间窄小.

综述：
1.精准的转向以及2.5圈的方向盘使得转向更加敏捷灵巧. 2.安全系数高,全系配备ESP车身稳定系统,后保险杠带防撞梁减少追尾的危险.因为车身厚重,跑高速很平稳,也能对自己的驾驶技术更有信心.带转向灯的后视镜,带反光灯的车门可以减少事故发生.
zhang40443
综述：
够用.只能用够用来说.245马力拉1.925吨的车.提速游刃有余.点赞! 操控方向感精准,福特一贯的作风.调头的时候方向盘会有一点虚伪,可以提供多余的一点空间,很不错. 油耗这个车重,这个排量.加上上车就开空调10个油,不错了.悬架偏舒适.虽然有运动的外观,却有一颗爱家的心
910423
优点：
大,足够用了.作为中型城市SUV.对于我来说,足够了

缺点：
这个重量，可以接受。想省油的有BYD

综述：
同档次价位的找不到更好的！起码我不知道！比蒙迪欧进步太大！个人满意！两驱豪锐的这个配置，30万，比什么神车途观强太多。空间真的很给力.
weddqcywed
优点：
喜欢美国肌肉车。座椅通风很实用，隔音效果也很好，音响效果也很好（记得放CD或者接AUX），舒适性方面我很满意。

综述：
减震确实调校的偏路感，不过完全在可以接受的范围。。动力已经够用且有富余，日常或者长途都可以胜任，不会有不够使唤的感觉，除非你是开飞车的。油耗刚刚拿车，基本市区穿梭，目前测试12.5左右，2吨重的车完全可以接受，等跑完磨合应该会更好。
Lydia0015
优点：
个人觉得这风尚的内饰还可以，就是那个半皮半针织不给力，什么全皮包围还是相当给力的，车门、中控什么的半皮半软，塑料感不那么强，可以点个赞了。

综述：
必须说的就是操控，还有就是车的安全配置，这价位比那什么日系，韩系厚道的不是一点半点，还有主是后独立悬挂。
wanglanlan081
优点：
福克斯性价比相对来说比较高，还是不错的

综述：
福克斯性价比相对来说比较高，还是不错的
z3366963
优点：
它比较是个独立悬挂，同级车中最宽车身（1840mm）和最长轴距（2640mm），385－1245升后备箱空间超大灵活

缺点：
耗油，空间小。1、隔音方面做得不太好，声音大。但并不是说噪音大。这车发动机底盘等方面噪音是很小的，只是车身隔音做得不太好，所以把门窗都关起来，感觉声音有点大（这点方面花冠比较好）。 2、内装饰比较粗糙

综述：
动力好，操控好。起步的速度很给力哦沿袭了福特 WRC赛车滴纯正血统，容易驾驭操控。使用福特C3P系统设计的后悬挂系统和强化底盘，搭乘Duratec-HE全铝合金反置式发动机。拥有性能强大的前后刹车盘，采用EHPAS电子液压转向系统。
gufeng1111
优点：
价钱在可接受范围内，性价比相当可以，整体配置升华了整个车子的品味，车子在各个方面都表现出它的物超所值。

缺点：
久看之后外观略显笨重，但给人更多的是厚重感，满意。

综述：
整车隔音控制很满意，配合包裹座椅和部分科技配置驾驶感觉良好，油耗为10.8-11.2在接受范围内，外观较为出众。
belock007
优点：
内饰方面用料比较扎实，装配工艺接缝是长安的短板，SONY机头和双区自动空调很显档次，比1.6的要有档次不少。

缺点：
低速顿挫明显，尤其是在拥堵的时候，进入二档时有一种向前冲，松油后会有明显的顿挫感，让人有一种“卡”的感觉

综述：
动感的外形，充沛的动力，标杆级的操控，从09款就开始中意小福，人生的第一辆车毅然选择他，在我心里小福就是最棒的，符合我性格和年龄的一款车
ld13520964552
优点：
油耗:让人惊喜
外观:神一样的设计
内饰:艺术品
操控:驾驶者之车
动力:动力澎湃
空间:宽敞
质量:值得依赖

综述：
不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错