58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
广汽传祺
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 广汽 影速 270T 劲享版 | 9.58万 | 9.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 广汽 影速 270T R-STYLE版 | 11.18万 | 11.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 广汽 影速 270T 劲取版 | 8.58万 | 8.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 广汽 影速 270T 劲智版 | 10.58万 | 10.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 270T DCT R-Style版 | 12.80万 | 12.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 270T DCT S版 | 11.80万 | 11.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 270T J15版 | 11.80万 | 11.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 270T J11版 | 10.80万 | 10.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 270T J16版 | 12.80万 | 12.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 270T J16 银河战机版 | 13.68万 | 13.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 J20·智能混动版 | 14.80万 | 14.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 400T 自动 R MAX版 | 15.80万 | 15.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 J20·高能混动版 | 12.80万 | 12.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 400T 自动 R PRO版 | 13.80万 | 13.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 400T 自动R PRO | 13.80万 | 13.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 400T 自动R MAX | 15.80万 | 15.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 | 22.88万 | 22.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 | 18.68万 | 18.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版 | 24.68万 | 24.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版 | 20.58万 | 20.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2025款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华版 5座 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版（六座） | 18.68万 | 18.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版（七座） | 18.68万 | 18.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版（六座） | 20.58万 | 20.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版（七座） | 20.58万 | 20.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版（六座） | 20.58万 | 20.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版（七座） | 20.58万 | 20.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版（六座） | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 （六座） | 22.88万 | 22.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 （七座） | 22.88万 | 22.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版 （六座） | 24.68万 | 24.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版 （七座） | 24.68万 | 24.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版（七座） | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 双擎系列 2.0TM 四驱旗舰版（六座） | 26.98万 | 26.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 双擎系列 2.0TM 四驱旗舰版（七座） | 26.98万 | 26.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱尊享版（七座） | 20.28万 | 20.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 E9 PRO | 32.98万 | 32.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 E9 冠军版 | 34.98万 | 34.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 E9 宗师 | 38.98万 | 38.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 E9 MAX | 36.98万 | 36.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 390T 自动星系版 | 13.68万 | 13.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 270T 自动星耀版 | 12.68万 | 12.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 270T 自动星辰版 | 13.18万 | 13.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 270T 自动星河版 | 13.68万 | 13.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 390T 自动星系版 | 13.68万 | 13.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 390T 自动星云版 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 390T 自动星际版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 390T 自动星云版 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 270T 自动智行科技版 | 12.68万 | 12.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 MAX 1.5T 领航版 | 11.58万 | 11.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 MAX 1.5T 旗舰版 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 270T 自动智行领航版 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 270T WDCT 尊荣版 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5T 超新星版 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 超新星PRO版 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 超新星MAX版 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0ATK 双子星版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0ATK 双子星MAX版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 中子星MAX版 | 15.28万 | 15.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 中子星PRO版 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0ATK 双子星PRO版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
空间大 动力不算太足但是城市用足够了 要是买工具车天天开着去越野也不会选它。好开好停 燃油经济 外观沉稳大气 保养实惠。小毛病少 市场保有量大，外形好看 大气端庄 无论是家庭用车 还是商务接待都不算跌份掉价，全能型居家商务必备之利器。
空间大，油耗低，操控简单，没有什么毛病，乘坐舒服 后排做四个人感觉还可以，不算太挤，后备箱对于我这天天拉货的人够用。
前排和后牌空间都挺大的，比同级车上来说是有绝对优势的，因为在家里开的话基本后排都会坐人的，所以他的大空间吸引了我
配置比较丰富，自动头灯，上坡辅助，转向辅助灯，等等。。。只能说该有的都有了。
提速表现优秀，动力源源不断！0--60加速迅速，上陡坡也是很猛的，在高速上随便一踩就上了130--140！
后备箱空间大，后排腿部空间比较表现很好，大概有2拳多的空间，不过后排中间的位置坐起来比较难受，有种压抑的感觉，不过还好，有个全景天窗。
科技功能多，有I safety，carplay等实用功能。
感觉车皮薄了点，但是防撞测试有5分，也就没啥疑惑了。
没天窗
总的来说日系车还算必要好用，开起来很溜，很多人说性能不好，所谓没有对比就没有伤害。这个价位的车底盘调教和驾控都还算不错，总体来说开起来很6
空间够大,装载能力强，中控区设计高大上，储物格设计的不错
新思域的内饰可以说是我个人最喜欢的地方了，双层仪表盘的设计非常的酷炫，中间数字显示时速很有科技感，中控台的设计也是偏向于驾驶位置，用起来很顺手。
新思域的优点我总结了一下，一共有以下几点：1、外形比老款时尚很多；2、内饰的设计很有科技感，中铁科操作起来很顺手，双层仪表盘TMD给力了；3、当然是油耗啦。
能装。XRV真的很能载物。别看它只是紧凑型SUV，超长的轴距已经同级领先，跟缤智是师出同门，当时觉得xrv好看一点就没选缤智。再加上“MM理念”的空间设计，不管是坐在前排还是后排，都不会觉得那么拥挤。
驼背的优点体现出空间的优势。真心很大，坐椅还是一键放倒。怕麻烦的人是个福音！平时出去玩我也常放平在里面睡个觉什么的，开着天窗，很舒服的！空间容量就更不用说了