【北京顺航启程报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

上汽大众

朗逸

9.40-15.19万（厂商指导价：9.40-15.19万）

共22款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 200TSI DSG星空满逸版	13.09万	13.09万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款新锐 1.5L 手动新逸版	9.40万	9.40万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L 自动星空五百万版	13.09万	13.09万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L 自动五百万版	13.09万	13.09万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI DSG星空领先版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L 自动满逸版	12.79万	12.79万	--	询价置换试驾
2023款新锐 1.5L 自动新逸版	10.00万	10.00万	--	询价置换试驾
2023款新锐 1.5L 自动新愿版	11.00万	11.00万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L 自动得逸版	12.09万	12.09万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI DSG星空满逸版	13.89万	13.89万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L 自动五百万版	13.09万	13.09万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI DSG满逸版	13.89万	13.89万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI DSG永逸版	15.19万	15.19万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI DSG星空永逸版	15.19万	15.19万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L 自动星空五百万版	13.09万	13.09万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L 自动满逸版	12.79万	12.79万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG星空满逸版	13.89万	13.89万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L 自动得逸版	12.09万	12.09万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L 自动星空五百万版	13.09万	13.09万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG满逸版	13.89万	13.89万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG永逸版	15.19万	15.19万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG星空永逸版	15.19万	15.19万	--	询价置换试驾

途观L

18.68-26.68万（厂商指导价：18.68-26.68万）

共19款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 300TSI 自动两驱智享版	19.87万	19.87万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI 自动两驱龙腾版	18.68万	18.68万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 330TSI 自动两驱R-Line龙耀版	21.70万	21.70万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座	24.70万	24.70万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 自动两驱R-Line越享版	23.70万	23.70万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 自动两驱智享版	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2024款 PRO PRO 380TSI 四驱R-Line智领版	25.68万	25.68万	--	询价置换试驾
2024款 PRO 330TSI 两驱R-Line智尊版	25.68万	25.68万	--	询价置换试驾
2024款 PRO 380TSI 四驱R-Line智尊版	26.68万	26.68万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座	26.08万	26.08万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 自动两驱智享版	22.97万	22.97万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 自动两驱龙腾版	20.97万	20.97万	--	询价置换试驾
2024款 PRO 330TSI 两驱智行版	23.68万	23.68万	--	询价置换试驾
2024款 PRO 330TSI 两驱R-Line智领版	24.68万	24.68万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 自动两驱智享版	23.08万	23.08万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 自动两驱R-Line越享版	24.08万	24.08万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版	25.08万	25.08万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座	25.08万	25.08万	--	询价置换试驾
2024款 PRO 330TSI 两驱智领版	24.48万	24.48万	--	询价置换试驾

凌渡

14.39-19.09万（厂商指导价：14.39-19.09万）

共9款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 L 200TSI DSG潮辣版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 L 280TSI DSG酷辣版	17.09万	17.09万	--	询价置换试驾
2023款 L 280TSI DSG酷辣版	17.09万	17.09万	--	询价置换试驾
2024款 L 280TSI DSG炫辣版	16.09万	16.09万	--	询价置换试驾
2023款 L 280TSI DSG热辣版	15.09万	15.09万	--	询价置换试驾
2023款 L 280TSI DSG炫辣版	16.09万	16.09万	--	询价置换试驾
2023款 L 280TSI DSG超辣旗舰版	19.09万	19.09万	--	询价置换试驾
2024款 L 280TSI DSG潮辣版	15.39万	15.39万	--	询价置换试驾
2024款 L 280TSI DSG超辣旗舰版	19.09万	19.09万	--	询价置换试驾

帕萨特

18.19-25.29万（厂商指导价：18.19-25.29万）

共28款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 280TSI 商务版	18.19万	18.19万	--	询价置换试驾
2024款 280TSI 精英版	19.29万	19.29万	--	询价置换试驾
2023款改款 280TSI 商务版	18.19万	18.19万	--	询价置换试驾
2023款改款 280TSI 精英版	19.29万	19.29万	--	询价置换试驾
2023款改款 280TSI 星空精英版	19.29万	19.29万	--	询价置换试驾
2024款 280TSI 星空精英版	19.44万	19.44万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 330TSI 星空精英版	20.59万	20.59万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 精英版	20.59万	20.59万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 豪华版	22.73万	22.73万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 龙腾版	18.83万	18.83万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 龙耀版	20.73万	20.73万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 精英版	20.83万	20.83万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 星空豪华版	22.73万	22.73万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 旗舰版	24.33万	24.33万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 龙祥版	22.33万	22.33万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 星空豪华版	22.49万	22.49万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 星空龙耀版	20.73万	20.73万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 精英版	20.59万	20.59万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 星空精英版	20.59万	20.59万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 豪华版	22.49万	22.49万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 尊贵版	23.39万	23.39万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 星空尊贵版	23.39万	23.39万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 豪华版	23.39万	23.39万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 旗舰版	25.29万	25.29万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 星空精英版	20.83万	20.83万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 星空旗舰版	24.33万	24.33万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 星空龙腾版	18.83万	18.83万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 星空龙祥版	22.33万	22.33万	--	询价置换试驾

桑塔纳

8.69-11.18万（厂商指导价：8.69-11.18万）

共4款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 1.5L 自动风尚版	9.79万	9.79万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 手动风尚版	8.69万	8.69万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动舒适版	11.18万	11.18万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 手动舒适版	10.08万	10.08万	--	询价置换试驾

POLO

9.09-12.49万（厂商指导价：9.09-12.49万）

共5款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 Polo 改款 Plus 1.5L 自动纵情乐活版	10.09万	10.09万	--	询价置换试驾
2023款 Polo 改款 Plus 1.5L 手动纵情乐活版	9.09万	9.09万	--	询价置换试驾
2023款 Polo 改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版	12.49万	12.49万	--	询价置换试驾
2023款 Polo 改款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版	11.69万	11.69万	--	询价置换试驾
2023款 Polo 改款 Plus 1.5L 自动全景乐享版	11.09万	11.09万	--	询价置换试驾

途昂

24.90-40.50万（厂商指导价：24.90-40.50万）

共21款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版	34.50万	34.50万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙腾版	27.90万	27.90万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱龙腾版	24.90万	24.90万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版	34.50万	34.50万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版	37.50万	37.50万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙耀版	29.90万	29.90万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱豪华版	29.50万	29.50万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版	32.50万	32.50万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊享豪华版	34.15万	34.15万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版	37.50万	37.50万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华版	29.50万	29.50万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华版	31.50万	31.50万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI四驱青峰限定版	34.50万	34.50万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱青峰龙耀版	29.90万	29.90万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙祥版	32.90万	32.90万	--	询价置换试驾

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版	37.50万	37.50万	--	询价置换试驾
2023款 530 V6 四驱尊崇旗舰版	40.50万	40.50万	--	询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱尊崇豪华版	37.50万	37.50万	--	询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱尊崇旗舰版	40.50万	40.50万	--	询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱龙耀版	35.90万	35.90万	--	询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱龙祥版	38.90万	38.90万	--	询价置换试驾

途岳

15.86-21.66万（厂商指导价：15.86-21.66万）

共10款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 300TSI 两驱新月版	15.86万	15.86万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI 两驱满月版	18.16万	18.16万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI 两驱满月版	18.16万	18.16万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI 两驱皎月版	17.56万	17.56万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI 两驱皎月版	17.56万	17.56万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI 两驱新月版	15.86万	15.86万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI 两驱月尊版	19.76万	19.76万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI 两驱月尊版	19.76万	19.76万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 330TSI 四驱月尊版	21.66万	21.66万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 四驱月尊版	21.66万	21.66万	--	询价置换试驾

大众ID.3

16.29-18.09万（厂商指导价：16.29-18.09万）

共5款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款纯净智享版	16.39万	16.39万	--	询价置换试驾
2024款极智版	18.09万	18.09万	--	询价置换试驾
2024款出众版	17.14万	17.14万	--	询价置换试驾
2023款升级款纯净智享版	16.29万	16.29万	--	询价置换试驾
2023款升级款极智版	16.69万	16.69万	--	询价置换试驾

途安

16.68-19.58万（厂商指导价：16.68-19.58万）

共5款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 L 280TSI DSG舒适版 7座	16.68万	16.68万	--	询价置换试驾
2022款 L 280TSI DSG拓界版 6座	17.88万	17.88万	--	询价置换试驾
2022款 L 280TSI DSG拓界版 7座	17.88万	17.88万	--	询价置换试驾
2022款 L 280TSI DSG拓界豪华版 7座	19.58万	19.58万	--	询价置换试驾
2022款 L 280TSI DSG拓界豪华版 6座	19.58万	19.58万	--	询价置换试驾

网友口碑

uxux2007
优点：
小巧，乡间小路不错，操控性强，尾灯好看！

缺点：
前排乘坐空间还可以，后排稍小，储物空间稍小！

综述：
较满意，外观接缝均匀，做工优良，少了雾灯，但是自己加装雾灯，有了这两只雾灯外观还是提升不好（头部）,迷恋后备箱开启盖,这个车子这点也算是很好的优点!
中控台样式较新颖，用料考究，做工优良，少了中央扶手箱，但是自己网上买的原装扶手箱，装好了看上去还是不错的!
猎豹奔跑
优点：
车身比较厚重，安全可靠，跑高速更是稳重

缺点：
太简洁了，如果能陪上点软材质就完美了

综述：
总体来讲还是不错的，看中他的保值率
ffqq987120
优点：
外观漂亮适合女生，停起车来很方便，离合轻台就能起步。很适合女生代步。乞丐版居然还有遥控钥匙和收音机很感动。

综述：
全新的POLO外观做了一些改善，前面增加了镀铬金属栅，大众似乎知道了中国人对金属栅的喜爱。后面车牌那也做了改善，立体感更强了，使车看上去并没有显得太小。
还是比较好的。做工和装配都还好。目前还没得异响。
yuyu7595
优点：
很喜欢朗逸的外形，比较耐看，市区代步是很好的选择。油门比较轻巧，油耗在自己的预计之内。

缺点：
1.6的发动机动力一般，隔音也比较一般，现在5000公里不到中控台就有些异响，不过不影响使用，心里还是有点难受。

综述：
朗逸的外观比较中意，很耐看，不像某些车那样开始很喜欢看就之后就疲劳，侧面造型很稳重。
低配的内饰比中高配差好多啊，缺了中控大屏幕好可惜，过几天去装一个回来。
当时在福克斯和马自达之间选择，去体验了福克斯，结构后排令人很失望，我一米七出头的身高坐进去就没空间了，果断放弃。
leigre
优点：
动力蛮不错的，不过1档起步有点慢。提速很快，而且很轻盈的感觉。
外观比较满意，感觉线条流畅，车身比例也比较协调。我的是白色，非常醒目，提高了不少安全系数。

综述：
非常好。大众车没得说得。强大。。。非常精准小巧，流线跟屁股非常喜欢

非常不错，十分满意。特别对于新手来说，开手动的经常手忙脚乱。而POLO正好弥补了这一缺陷。
完整无缺
优点：
大气上档次车，身采用了大量圆润的线条，使得整体视觉动感流畅（符合当年的流行趋势）。平滑且微微上翘的腰线贯彻整个车身侧面，将车身拉的修长。双U型进气格栅外加一对椭圆形的大灯组仿佛一张可爱的笑脸，让车头看起来更加灵动。

综述：
最满意就是空间，后备箱很大很深后排空间也不错。家用完全够用。无论是开车人还是坐车都很宽敞不压抑
家用刚刚好，发动机在2000转以上会有一个比较强的动力爆发。只是在起步的时候会比较肉。
pondivan
综述：
定位的就是A0级精品代步车，排量肯定是以经济性为主，我选的是1.4L动力，在城里用足够了，自然吸气小排量车型在高速坡上超车还是明显吃力！整体来说，POLO这个动力还是足够的！相当不错！
虽然底盘扎实度没有四眼那一代的扎实，虽然到国内简配了，但油门响应、操控始终还是相当不错，依然保留德系车的操控精髓。
15157687741
优点：
动力还可以，隔音那些做的不错，音质还是可以的

缺点：
没有电动座椅，买到豪华版都没有电动座椅

综述：
接受他的优点的同时也要接受缺点
Cyclonesc
综述：
本田的奥德赛2015款 2.4L 自动至尊版，空间很大，安全性能很好，二胎加老人，空间足够了！比起国产的MPV,奥德赛的档次那是没得说！流线型的车身。奥德赛车身4.8米多，轴距达到了2.9米，这数据还是挺惊人的！
46u5rftgt
综述：
空间绝对是很满意的,基本上是可以坐满7个人的,有时候接客户公司都是派我去的，一行7以下的话我一车就可以搞定，还可随意组合,看客户的反应应该都是挺满意的。奥德赛的空间基本上没有让我失望过。