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东风日产

上海东风南方威顺

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东风日产东风日产

奇骏

奇骏

17.99-26.29(厂商指导价:17.99-26.29万)
东风南方威顺-奇骏优惠最高达5.20万 欢迎垂询剩余11
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 e-POWER 超混双电机四驱豪华版 18.99万 18.99 -- 询价置换试驾
2023款 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 19.99万 19.99 -- 询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座 24.09万 24.09 -- 询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版 21.29万 21.29 -- 询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版 18.19万 18.19 -- 询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版 19.19万 19.19 -- 询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 19.99万 19.99 -- 询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座 20.79万 20.79 -- 询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 23.29万 23.29 -- 询价置换试驾
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版 26.29万 26.29 -- 询价置换试驾
2022款 VC-Turbo 300 CVT 2WD星月限定版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版 19.28万 19.28 -- 询价置换试驾
2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版 19.28万 19.28 -- 询价置换试驾
2023款 经典 2.0L 两驱智联舒享版 18.93万 18.93 -- 询价置换试驾
2023款 经典 2.0L 两驱智联舒享版 18.93万 18.93 -- 询价置换试驾
奇骏·荣耀

奇骏·荣耀

18.93-19.28(厂商指导价:18.93-19.28万)
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 改款 2.0L 两驱智联臻享版 19.28万 19.28 -- 询价置换试驾
2022款 改款 2.0L 两驱智联舒享版 18.93万 18.93 -- 询价置换试驾
LANNIA 蓝鸟

LANNIA 蓝鸟

12.59-13.39(厂商指导价:12.59-13.39万)
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1.6L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 1.6L CVT炫酷版 12.59万 12.59 -- 询价置换试驾
2021款 1.6L CVT智联智酷版 13.39万 13.39 -- 询价置换试驾

郑州日产郑州日产

奇骏·荣耀

奇骏·荣耀

暂无报价(厂商指导价:18.93-19.28万)
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 荣耀 2.0L 两驱智联臻享版 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
2022款 荣耀 2.0L 两驱智联舒享版 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾

网友口碑

  • ayil
    优点:

    当我第一眼看到奇骏,就有种触电的感觉,试驾之后,我更坚定了要拿下它的想法。

    缺点:

    后备箱内饰稍差,钣金较薄,CVT低温保护时间过长

    综述:

    车的整体空间方面是很好的说,非常宽敞,座椅包裹性很好,舒适全景天窗非常爽,行李架灯很给力;作为SUV,离地间隙足够,在烂路上行驶的时候信心很足
    性不错!

  • qinli789
    优点:

    省油,舒适,操控也不错,通过性好,越野一般。

    缺点:

    油漆太薄了,没见过这样薄的了。
    内饰一般,中控的烤漆设计欠佳,容易上灰尘,用料有提升的空间。

    综述:

    动力不错,加速超车有信心,有变速箱的功劳。
    通过性好,脱困能力一般,越野能力还算可以。
    舒适性总体不错,坐椅软而且宽大,悬挂偏软,路面细小的颠簸过滤得很好,隔音效果一般。

  • edfghjkj
    综述:

    离地间隙很高,走烂路上马路牙子轻轻松,起步加油时很线性
    外观正面侧面比较好看,背面太像雷克萨斯老款RX系列,不喜欢这个造型,每次见到雷克萨斯老RX都觉得屁股丑爆了。
    比老款进步很大,豪华不足精致有余,用料很好,车门上面还有皮革包裹,胳膊可以放在车门上休息,而且很软很舒适。

  • 森林老
    综述:

    就是她!!丰富的配置,空调不太好用,不是太冷就太热,外观真的太漂亮了,外观很霸气啊,四道杠,显得很精神!新款骐达。

  • 我爱够勒
    综述:

    新骐达,方向感挺强的,基本上是指哪走哪,后悬挂减配车扭力梁式后,只要不是激烈驾驶基本感觉不到什么区别,平时高速过弯也不会侧倾很严重,还是在一个可以控制的范围里,和独立悬挂相差并不大,虽然是这样,但是之前的有,现在的没有,让人事有点不爽的。

  • 2号高地
    优点:

    1.6HR发动机得过无数个奖项,噪音安静,单进气VVT,没有双VVT,技术成熟,不烧机油。好事者抗议:1.6发动机功率小,起步肉,高速超车无力

    综述:

    电子助力配合超轻的离合,轻松,写意。要求完美者:方向指向不精确,没有驾驶乐趣
    一根扭力梁外加两条小弹簧、两支避震。一摇一摇的,挺舒适。后独立悬挂者藐视:真正的舒适之王、驾驶之王是独立悬挂

  • njp714
    优点:

    足够大,我176的个子,完全宽敞啊,不像开那些紧凑型的车子,发型总被弄乱,弯着腰开车多累哪。后排坐3人绰绰有余。

    综述:

    非常好!驾驶席人体工学很好,底盘的舒适性也很好,除了高速通过长波路的情况。浅色的内饰好看,运用大量皮质,可是容易脏啊,于是购买了坐垫,还没有 装上,保护下吧。就是有些小角落,比如刹车油门那些不低头看不见的地方,包边比较粗糙啊。

  • jo002006
    优点:

    第一眼就被奇骏的外观折服了,然后就是到4s店试驾,操控和舒适度都是相当的棒。
    我们一家5个人轻松装下,小孩还可以在里面活动自如,这空间足够了!

    综述:

    配置够用了,多你也不会用。
    在高速上绝对够劲了,由于是CVT的变速缘故,感觉加速时很平顺有很快。
    由于底盘的离地间隙比较大,走坑洼路面很有信心
    觉是越开越省油呀,现在算起来每公里也才5毛多

  • taifaifai
    综述:

    后排有空调出风口,充分照顾后排人员啊,蓝牙、倒车影像、等等都有了,舒适版的配置可以了,就是少个倒车雷达和定速巡航
    我觉得够用了,2.0的,不是追求速度与激情的。
    操控很不错的,在高速上不小心就开到120了,说磨合期要85上下?就是方向盘比较细致,有点点不好掌控。

  • yupeien
    优点:

    黑色内饰,整体凸显商务和稳重,真皮质感细腻,无论是方向盘还是座椅,都有着较好的舒适性。仪表盘和前台塑料部分如果能换成更柔软的材质,将会更好

    综述:

    相比前代,外观时尚年轻了很多,鲨鱼鳍的前后大灯设计造型尤为突出,大面积镀铬饰条凸显档次。买车初期还坚定要月光银色,结果被4S店好阵劝说,拿下了黑色,提车后果然不失望,黑色内饰也与整体色彩协调一致。只是黑色太易显脏,打理起来麻烦不少,不过也借此多做些锻炼,哈哈

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