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东风日产

格尔木世纪开发区

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车型报价

58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!

东风日产东风日产

天籁

天籁

17.98-23.98(厂商指导价:17.98-23.98万)
共5款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 2.0L XL-TLS 悦享版 18.88万 18.88 -- 询价置换试驾
2022款 2.0L XE 纯享版 17.98万 17.98 -- 询价置换试驾
2022款 2.0L XL-Upr 优享版 19.98万 19.98 -- 询价置换试驾
2022款 2.0T XL 进享版 21.68万 21.68 -- 询价置换试驾
2022款 2.0T XV 尊享版 23.98万 23.98 -- 询价置换试驾
奇骏·荣耀

奇骏·荣耀

18.93-19.28(厂商指导价:18.93-19.28万)
共2款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 改款 2.0L 两驱智联舒享版 18.93万 18.93 -- 询价置换试驾
2022款 改款 2.0L 两驱智联臻享版 19.28万 19.28 -- 询价置换试驾
LANNIA 蓝鸟

LANNIA 蓝鸟

12.59-13.39(厂商指导价:12.59-13.39万)
共2款在售车型展开
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1.6L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 1.6L CVT炫酷版 12.59万 12.59 -- 询价置换试驾
2021款 1.6L CVT智联智酷版 13.39万 13.39 -- 询价置换试驾

郑州日产郑州日产

奇骏·荣耀

奇骏·荣耀

暂无报价(厂商指导价:18.93-19.28万)
共2款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 荣耀 2.0L 两驱智联舒享版 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
2022款 荣耀 2.0L 两驱智联臻享版 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾

网友口碑

  • 用心良苦11
    综述:

    正在观望,价格高了,价格好就下手。正体外观来说还是不错的,没买不知道开起来是怎么的感觉。

  • 骑脚踏车的鱼
    优点:

    车的隔音性较好

    综述:

    中规中矩,毕竟以前是中国的官车嘛,比较适合中国人爱面子的心理
    平时与一家五口出去感觉空间比较大,上下班倒觉得太空间了
    相比雅阁、凯美瑞性价比要更高点

  • edfghjkj
    综述:

    离地间隙很高,走烂路上马路牙子轻轻松,起步加油时很线性
    外观正面侧面比较好看,背面太像雷克萨斯老款RX系列,不喜欢这个造型,每次见到雷克萨斯老RX都觉得屁股丑爆了。
    比老款进步很大,豪华不足精致有余,用料很好,车门上面还有皮革包裹,胳膊可以放在车门上休息,而且很软很舒适。

  • 愛猪小益
    优点:

    空间:前排及后备箱不错
    动力:感觉充沛、好用,至于有人说起步加速慢,对于SUV来说我觉得是正常的。
    操控:转向灵巧、指向明确,感觉刹车太灵敏了。
    油耗:8点左右的平均油耗,个人觉得不算高,磨合后可能还会降点下来。其实油耗与个人驾驶习惯有很大的关系。
    舒适性:平稳,前排乘座的舒适性好于后排遣。噪声主要是胎噪,可以接受。
    外观:外形阳刚、硬朗,大气。
    内饰:全黑内饰有质感,相当满意。地板与车厢中间的隔音层较软脚底下感觉有些空。

    综述:

    逍客是台好车。不管是城市里还是你想出去小野一下它都不会叫你失望的。还要说说保养得问题很便宜啊很多项都终身免维护的。

  • taifaifai
    综述:

    后排有空调出风口,充分照顾后排人员啊,蓝牙、倒车影像、等等都有了,舒适版的配置可以了,就是少个倒车雷达和定速巡航
    我觉得够用了,2.0的,不是追求速度与激情的。
    操控很不错的,在高速上不小心就开到120了,说磨合期要85上下?就是方向盘比较细致,有点点不好掌控。

  • ayil
    优点:

    当我第一眼看到奇骏,就有种触电的感觉,试驾之后,我更坚定了要拿下它的想法。

    缺点:

    后备箱内饰稍差,钣金较薄,CVT低温保护时间过长

    综述:

    车的整体空间方面是很好的说,非常宽敞,座椅包裹性很好,舒适全景天窗非常爽,行李架灯很给力;作为SUV,离地间隙足够,在烂路上行驶的时候信心很足
    性不错!

  • xieshao
    优点:

    空间足够大。调整好驾驶座椅,1米8的我,头部有一拳空间,后排也有一拳空间,个小一点的就更没有问题了。

    综述:

    足够用。网上评论动力不足、起步肉,我猜可能是1.6的。1挡起步后,只要舍得给油,2—5挡有足够的动力;6挡高速用,平时用不着;只要档位控制的好,超个把车没什么问题。
    一般在城里转悠,去了两趟市里、一趟省城。高速140,里程总数2300公里,仪表显示油耗7.4,实际油耗7.3,百公里5毛7左右。

  • 是我太貪了
    综述:

    表现出色,动力不错,外观符合本人,低调,大气!新骐达有车的日子真好,熟料质感太强毕竟中级车感觉差了点

  • 一辈子珍惜你
    综述:

    新骐达,感觉这车还行,挺不错的,买车之前也是纠结了好久呢,不过现在一年的时间开下来感觉还可以。当初看来自己真是杞人忧天了。

  • 我爱够勒
    综述:

    新骐达,方向感挺强的,基本上是指哪走哪,后悬挂减配车扭力梁式后,只要不是激烈驾驶基本感觉不到什么区别,平时高速过弯也不会侧倾很严重,还是在一个可以控制的范围里,和独立悬挂相差并不大,虽然是这样,但是之前的有,现在的没有,让人事有点不爽的。

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