58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
悦达起亚
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5T 两驱豪华版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 两驱尊贵版 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0L HEV 两驱豪华版 | 20.58万 | 20.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 四驱豪华版 | 20.28万 | 20.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0L HEV 两驱尊贵版 | 21.48万 | 21.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 四驱尊贵版 | 21.18万 | 21.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0L HEV 两驱旗舰版 | 23.78万 | 23.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 两驱豪华版 | 19.08万 | 19.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 两驱尊贵版 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 两驱旗舰版 | 22.28万 | 22.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 四驱旗舰版 | 23.48万 | 23.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.4T DCT尊贵奢享版 | 14.39万 | 14.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.4T DCT豪华版 | 13.09万 | 13.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.4T DCT尊贵版 | 13.89万 | 13.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 1.5L CVT舒适优享版 | 11.44万 | 11.44万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L CVT舒适版 | 11.29万 | 11.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L CVT豪华版 | 12.29万 | 12.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L CVT尊贵版 | 13.09万 | 13.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.5L CVT豪华智享版 | 12.49万 | 12.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 Ace 1.5T GT-Line 超能版 | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 Ace 1.5T GT-Line 聚变版 | 15.28万 | 15.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 Ace 2.0L 探索版 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 Ace 2.0L 挑战版 | 14.48万 | 14.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 Ace 2.0L 精彩版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 改款 1.4L 手动趣享版 | 6.78万 | 6.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.4L 手动趣享版 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 改款 1.4L CVT趣享版 | 7.78万 | 7.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 改款 1.4L CVT天窗款 | 8.18万 | 8.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 530 Air | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 530 Light | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 530 Land | 17.48万 | 17.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 720 Air | 18.48万 | 18.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 720 Land | 20.18万 | 20.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 720 Wave | 22.58万 | 22.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5L CVT时尚版 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L CVT舒适版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L CVT豪华版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L CVT尊贵版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 1.5L 舒适版 | 9.19万 | 9.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.5L 豪华智享版 | 10.09万 | 10.09万 | -- | 询价置换试驾 |
SUV的空间当然没有的说的，比轿车的空间自然是大了不少，载人载物都比较的宽敞。内饰也比较的高端，中控布局比较的有条理方便简洁。2.0的动力配合6档变速箱也让爆发力完全秒掉同级国产SUV，偶尔赛过进口SUV。
方向转向异响
操控比较好,方向盘指向准确。这个价位,性价比高。空间满意，宽大够用，头部空间完全没问题。后排腿部空间大。
外观非常的霸气，这是我喜欢它的主要原因，完全区别普通的SUV，有自己的特色。
换挡不如日系车平顺，顿挫感明显
总体还是不错的车，外形拉风，内饰看着也舒服，油耗跟个人驾驶习惯很大关系，温柔点的话市区8.9个油不成问题，最不满意的还是盲区大跟避震硬了，但是舒适性虽然比不上小车跟其他类型车有点差距，最主要是避震硬，轮胎气压有影响，但每次高速过大坑时悬架会有响声。
悬挂的支撑比较好，悬挂对车身的支撑非常硬朗。方向盘指向精准转向轻松。刹车也比较灵活。
车辆整体的配置比较基础，没有太多高科技的装置。只是加入了一些比如倒车雷达、外后视镜加热功能等等这些非常实用的配置。
外观造型有很强的轿跑的味道。造型流畅优雅。充满强烈的运动气息。大灯等细节装饰的设计也都非常漂亮。
整体的设计，高端大气。所有的材料也比较出色。做工比较细致，手感非常好。整体的质感非常出色。
很时尚，车身线条很有运动感，很前卫，虎啸式前脸个性张扬
方向盘力度很不错，，高速方向盘沉稳；档位非常清晰
最喜欢的就是外观
仪表盘清晰，高科技的行车电脑一目了然，多功能方向盘舒适实用，中控台做工精细很有手感。
外形绝对漂亮，DLX的全景天窗配上白色车身回头率很高
盲区太多，A柱明显
拐弯很灵活，胎宽也有影响。内饰给我的感觉也非常的棒，中控台和仪表台这两块我都非常的满意，简单明了。电子助力，方向盘指向精准，低速轻盈高速沉稳，高速转弯侧倾很小。
外观非常时尚优雅，前大灯和进气隔栅的设计非常大气，车身线条简洁流畅，尾部微微上翘，显得非常有动感
操控感觉比较好，方向盘比较灵活，各个踏板也轻重合适，6档手自一体变速器操控非常灵活方便。
中控面板采用了高档材质，镀铬和软涂装元素也被引进来，很喜欢的内饰风格。
动力足够，外观抢眼，乘坐舒适，操控得力，配置强劲，性价比高。