58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
长城汽车
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Max | 12.89万 | 12.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 国潮版 1.5T 自动冠军版 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版 | 9.89万 | 9.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+ | 13.70万 | 13.70万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Pro | 12.29万 | 12.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 第三代 1.5T DHT | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Plus | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 第三代 2.0T 自动四驱Max | 14.69万 | 14.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 1.5T DCT边牧版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT两驱边牧版 | 13.59万 | 13.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT两驱哈士奇版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.5T DCT拉布拉多版 | 12.39万 | 12.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT两驱马犬追猎版 | 14.89万 | 14.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT两驱拉布拉多版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT两驱马犬版 | 14.25万 | 14.25万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 2.0T DCT中华田园犬版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T DCT四驱哮天犬版 | 16.15万 | 16.15万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T DCT四驱中华田园犬追猎版 | 16.19万 | 16.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T DCT四驱哮天犬追猎版 | 16.79万 | 16.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T DCT两驱中华猎犬版 | 14.59万 | 14.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T DCT四驱中华田园犬版 | 15.59万 | 15.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 Hi4 145 穿越版 | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 Hi4 145 探索版 | 18.38万 | 18.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 Hi4 145 Pro | 18.38万 | 18.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 Hi4 102 探索版 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 Hi4 102 Air | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 Hi4 102 Pro | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 Hi4 102 探界版 | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 2.0T自动四驱领创 汽油 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T自动四驱领创 柴油 | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T自动两驱领创 汽油 | 13.78万 | 13.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T手动两驱回归定制版 汽油 | 12.28万 | 12.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T自动四驱领英 汽油 | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T自动两驱领英 汽油 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T手动四驱回归定制版 柴油 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5T DCT两驱潮动版 | 13.78万 | 13.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT两驱潮酷版 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT两驱潮音版 | 13.18万 | 13.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT四驱潮野版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 PLUS 1.5T DCT精英智联型 | 8.19万 | 8.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 PLUS 1.5T DCT柳岩联名版 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 PLUS 1.5T DCT尊贵智联型 | 9.29万 | 9.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 PLUS 1.5T 手动豪华智联型 | 7.79万 | 7.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 PLUS 1.5T DCT豪华智联型 | 8.79万 | 8.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 PLUS 1.5T 手动柳岩联名版 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 PLUS 1.5T 手动精英智联型 | 7.19万 | 7.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5L Hi4 105 四驱精英版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T 汽油四驱精英型 5座 | 21.48万 | 21.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 汽油四驱尊贵型 7座 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 汽油四驱豪华型 7座 | 25.58万 | 25.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 汽油四驱智享型 5座 | 23.58万 | 23.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座 | 26.18万 | 26.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 汽油四驱舒适型 7座 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 Hi4 102km 潮电版Plus | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版 | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 DHT-PHEV 50km 潮电版 | 16.28万 | 16.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5T 卓越型 | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 先锋型 | 8.28万 | 8.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L 混动DHT | 12.88万 | 12.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 进取型 | 8.88万 | 8.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 动感型 | 10.28万 | 10.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 领航型 | 10.88万 | 10.88万 | -- | 询价置换试驾 |
前排有着不错的乘坐空间，后排 不适合长期乘坐
塑料感比较强，，，但是缝隙都还能接受
最多的时候拉过1.6吨，，感觉 还有继续装载的空间，，车头没有翘起来
整体大梁 ，操控比我以前的福田奥铃捷运好
皮实耐用，外观大气，多功能车。
出风口无关闭装置，风量小。11款无明显时间显示，音响上有个时间不适用影响驾驶者注意力，四驱按钮位置不理想，容易被误碰到，要是不小心碰到低速四驱就惨了，储物空间小特别是方向盘左下方那个，放不了什么中控区无倾斜度看起来不方便。
总体来说对得起这个价格，风骏加油。
H6外观好看,内部空间都比较大这些是毋庸置疑的，吸引着男女老少车主准车主的眼球，销量也第一。我想这也是我们车友宁愿等几个月也要买的原因吧，还有比较丰富的配置。
外观时尚大气，够猛，科技配置丰富，实用，内饰细节处理，尚可，行驶路况选择，全地形，定位准确。日前参加4S组织的精英挑战试驾会，地点选在当地某山坡上的汽车主题公园，爬坡 驼峰路等更坚定啦自己的选择，不后悔，有惊喜。
外形大气，动感却不失稳重，空间舒适，动力充足。
风骏的外观我很满意，比较时尚略带中庸，符合国人的审美观。柴油版的比较实用，还很省油。开起来感觉还不错：挂档清晰，空调的制冷效果好，车体的震动也不大，乘驾的舒适性在同级车中也算是中上水平了。美中不足的是内饰不如外观好，配置也不是很高，身为高端皮卡却没有自动挡车型。
前脸够猛，超喜欢小书包，整体感觉，耐看不失动感，线条流畅自然.接缝处的细节处理也比较到位。
风五的外观和车身整体协调性做的很好，很好看，很耐看。内饰虽然采用硬塑料，但是装配还可以，属于耐看型。
发动机噪音略大，尤其是开空调后转速会自动提速200转，很吵。习惯后其实也没有那么难受。
我对风五个方面的表现目前来说都很满意，没有出现过什么问题。车就是人的伙伴，我希望我的风五能持续给力，走得更好！
这个价位能有诸多配置，单论外形和驾乘空间皆属上乘制作，油耗合理，综合性价比在汽车市场中可以说是无出其右，虽说还有10万以下或10万以上的其他车型，但考量了外形，空间，配置的因素，可以说，小六是辆好车
内饰简单，布局合理。但是有一点还是得提一下，就是刚开始有点味道。不过，这不影响我对H9的好印象。