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一汽丰田

中山黄圃中裕汽车销售服务有限公司

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一汽丰田一汽丰田

卡罗拉

卡罗拉

11.68-15.58(厂商指导价:11.68-15.58万)
共9款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.2T 精英版 12.88万 12.88 -- 询价置换试驾
2023款 1.2T 先锋版 12.28万 12.28 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5L 先锋版 11.68万 11.68 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 精英版 12.58万 12.58 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 20周年铂金纪念版 12.78万 12.78 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 旗舰版 13.28万 13.28 -- 询价置换试驾
1.8L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.8L 智能电混双擎 旗舰版 15.58万 15.58 -- 询价置换试驾
2023款 1.8L 智能电混双擎 先锋版 13.18万 13.18 -- 询价置换试驾
2023款 1.8L 智能电混双擎 精英版 13.98万 13.98 -- 询价置换试驾
普拉多

普拉多

45.98-54.98(厂商指导价:45.98-54.98万)
共4款在售车型展开
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2.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 2.4T 全能TX版 6座 51.98万 51.98 -- 询价置换试驾
2024款 2.4T 悍野WX版 6座 54.98万 54.98 -- 询价置换试驾
2024款 2.4T 穿越BX版 5座 45.98万 45.98 -- 询价置换试驾
2024款 2.4T 全能TX版 5座 51.98万 51.98 -- 询价置换试驾
RAV4荣放双擎E+

RAV4荣放双擎E+

24.88-29.68(厂商指导价:24.88-29.68万)
共4款在售车型展开
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2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.5L 四驱旗舰Pro 29.68万 29.68 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L 四驱豪华Pro 28.28万 28.28 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L 两驱精英Pro 25.68万 25.68 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L 两驱都市Pro 24.88万 24.88 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • wdw_2003
    优点:

    整体看上去有点中庸,不过我的13至酷版有几项改变的、让人感觉时尚运动了些,而且那些改变让我下定了买它的决心。

    缺点:

    后备箱没有遥控开箱,取东西时,一定要解锁(有自动防盗,直接用钥匙会报警),然后再用钥匙或开车门,不方便。

    综述:

    中规中矩,不张扬,不落俗套,越用越觉得值得拥有 。

  • CHENGJIE775
    优点:

    看着很拉风的感觉,无论是车头还是车尾,设计风格都比较大气。外观看起来十分时尚大气。硬车顶给人十足的安全感。天窗的设计不错,比没有天窗的车子坐着更舒服些。车身的做工很好,车漆很亮。

    综述:

    日系车的做工的确是很好,用料和配置方面也足够厚道。而且口碑也非常好,保养费用也比较适中,挺满意这款车的。

  • fenlgin_zhou
    优点:

    车子的越野性能非常的好

    综述:

    总得来说,应该叫提速慢,速度还是挺能跑的,天窗不错,敞亮。加速轰油的时候27就赶不上40了,40轰油的时候完全是咆哮啊
    95号,加了五百六十块,86公升,全程高速,提车时里程数为15公里。
    普拉多还是普拉多;至于汉兰达和普拉多的选择,这个因人而已了,家里已经有辆09款的汉兰达,新汉再好也不可能去提汉兰达了,如果是作为家庭第一辆用车,倒是得仔细考虑考虑到底是买普拉多还是买汉兰达

  • 435yrtr
    综述:

    高端大气上档次,越野性能没的说,空间也超级大。
    新款的外观大灯我很是喜欢的,看上去很霸气。
    内饰的话颜色还行 如果在重一点会更喜欢。可能是车身太重的原因,总感觉4.0L的发动机动力不是特别给力,当然可能是我个人对他要求太高了吧。

  • sea-unix
    优点:

    前段加速感觉还不错,估计是油门调教的灵敏,但是高速120左右的时候超车(超小车)感觉不带劲。

    综述:

    我很喜欢车子的外观还有舒适度,还有越野的通过性。

  • 朝谋莛
    优点:

    车体消音装置的配备为用户打造了更加静谧的移动空间,而导航与倒车监视器设定的应用则极大地提高了驾驶员的便利性和安全性。

    缺点:

    驾驶员座椅没有腰部支撑,长时间驾驶很累。

    综述:

    在内饰方面,中控台形状的美化升级和座椅颜色的变化让全新COASTER柯斯达的内部空间更显美观舒适。

  • vsrnyns9
    综述:

    高端大气上档次,越野性能没的说,空间也超级大。
    新款的外观大灯我很是喜欢的,看上去很霸气。
    内饰的话颜色还行 如果在重一点会更喜欢。可能是车身太重的原因,总感觉4.0L的发动机动力不是特别给力,当然可能是我个人对他要求太高了吧。

  • panlei0603
    优点:

    外观不在是以前丰田中庸的风格,新车变得更加的动感时尚。全新外观将为新卡罗拉加了不少分。

    缺点:

    全系采用的是卤素前大灯,而且只有高配车型才配有透镜,LED日间行车灯也仅仅在1.8L车型上才有配备。这点做得不够。

    综述:

    新卡罗拉外观动感,车厢纵向空间更大,车厢做工用料更加的高级,底盘更加的扎实。

  • ma89liang
    优点:

    底盘高,上个马路牙子很轻松。KDSS转弯倾斜控制的不错,越野能力较为突出,发动机声音浑厚。目前行驶无杂音。音响很不错,车毕竟是顶配的。

    综述:

    4.0L 的排量 实话是很大了 开习惯了德系 到日系这个车上没有涡轮增压 一脚油下去 没有很强的推背感 不过还算够用的
    内饰不得不说是14款最大的改变,有了深色内饰,这是我很喜欢的。做工不错,但局部有异响。

  • picvue
    优点:

    横向空间还可以,如果轴矩能稍为长一些后排会更舒服,门上的储物空间比较好用,有一个放水的位,旁边还能放一些小东西。

    缺点:

    漆面比较簿,容易擦伤,方向盘指向性稍差,刹车有些软,避震有点硬,收音机效果不是很好,高速的时候非常受影响,信号很差。

    综述:

    外观不容易落伍,比较符合中国人审美,后排地板平整,坐三个人时也比较舒服。方向盘轻,油门也比较轻,加速比较快,比较省油,综合油耗8升左右,高速110KM时速时油耗大概在6升左右,高速稳定性也好,开了九万多公里,没有修过,只是换过轮胎等一些易耗品。过保后保养费用低,在外面很多地方都可以做卡罗拉的保养。

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