广州芳村永佳汽车销售服务有限公司

车体消音装置的配备为用户打造了更加静谧的移动空间，而导航与倒车监视器设定的应用则极大地提高了驾驶员的便利性和安全性。

驾驶员座椅没有腰部支撑，长时间驾驶很累。

在内饰方面，中控台形状的美化升级和座椅颜色的变化让全新COASTER柯斯达的内部空间更显美观舒适。

这车空间本来就大，本人175，后排坐上3个人一点不显拥挤，而且做久点也不会觉得累。

感觉起步太肉了，可能新车没舍得给油吧，如果给油我想不会太肉吧。还有就是刹车偏软，但是习惯下还搀和吧。还有就是近光灯不太给力。

空间真心大，油耗表显不准确，但是现在基本上6毛一公里，外观很大气

车内温暖如春，只穿毛衣就可以了，零上三十度，开空调五分钟。车内凉爽宜人，空间的宽大也造成了车身的高大。

副驾驶座椅腿部空间小。

转弯时一定要控制好速度，注意车身的侧倾 ，造成车内乘客的紧张，由于该车刹车灵敏，雨雪天气要和前车保持足够的安全距离。

中控台大部分是软性材料，没什么刺鼻的味道。精细的模具，精致的装配工艺。做工细腻，接缝均匀，隔音良好。设计人性化，考虑到人体工程学，储物盒够用。

车型面临换代有些老，买的2011款1.6的AT的乞丐版，没天窗，没多功能方向盘。动力在爬坡时略显吃力。后备箱不能遥控开，很不方便。

本车作为2012年全球销量亚军的确有过人之处，做工细腻，接缝均匀，隔音良好。关键是口碑好，皮实耐用。

高大尚、硬朗、霸气十足，这也是买这款车的主要原因外观控。
之前也去看了中东版本，内饰材料要比它好，不过味道还是很大。

动力上确实不敢恭维，对于性子急，平时喜欢超车、开快车的还是另行打算吧。

外观高大上，车如其名，给人以硬朗、霸道的感觉。超大的空间，非承载车身，可以当货车来用。

38万对于这么大的一款车性价比算是很高了，值得购买。

线条流畅，外观整洁。做工精细，颜色稳重，简洁大方。就目前来看，从安全角度 乘坐舒适度，性价比是够高了。

中控台水杯架与音响系统位置设计不合理。

感觉驾驶很舒适，档位清晰视线很好。20座的空间很好，操控起来极为舒适方便，外观极为舒适方便。

新卡罗拉的外形我个人还是很喜欢的，虽然比不上韩国那些车那么时尚，但是很合我口味，很耐看，也比较大气，车头的设计最好，车尾稍微翘的有点高了。

配置有点低，比如倒车雷达要加装，没有自动升窗和落锁功能，虽然在外面加装也花不了多少钱，但是麻烦，想不明白丰田为什么要省去这个东西。

卡罗拉的优点应该是很多人都知道的吧？性价比高，CVT变速箱的油耗低，平顺性也很好，1.8的动力对于卡罗拉来说很充沛，最后就是卡罗拉的外形了，低调的魅力。