58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 40 TFSI 豪华致雅型 | 42.79万 | 42.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 45 TFSI 臻选动感型 | 45.49万 | 45.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 40 TFSI 豪华动感型 | 42.79万 | 42.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 45 TFSI 臻选致雅型 | 45.49万 | 45.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型 | 47.99万 | 47.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 45 TFSI 臻选致雅型 | 45.49万 | 45.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 45 TFSI quattro 尊享动感型 | 49.98万 | 49.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 40 TFSI 豪华动感型 | 42.79万 | 42.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 45 TFSI quattro 臻选致雅型 | 47.99万 | 47.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 40 TFSI 豪华致雅型 | 42.79万 | 42.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 45 TFSI 臻选动感型 | 45.49万 | 45.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 45 TFSI quattro 臻选致雅型 | 47.99万 | 47.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型 | 47.99万 | 47.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | 49.98万 | 49.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享动感型 | 49.98万 | 49.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | 49.98万 | 49.98万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型 | 55.89万 | 55.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 TFSI quattro 旗舰致雅型 | 65.68万 | 65.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 | 55.89万 | 55.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 55 TFSI quattro 尊享动感型 | 55.89万 | 55.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 55 TFSI quattro 旗舰动感型 | 65.68万 | 65.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 55 TFSI quattro 旗舰致雅型 | 65.68万 | 65.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 40 TFSI 时尚动感型 | 39.90万 | 39.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 45 TFSI 豪华动感型 | 45.40万 | 45.40万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 45 TFSI 臻选动感型 | 48.90万 | 48.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 40T 豪华动感型 | 41.95万 | 41.95万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 45T 豪华动感型 | 45.35万 | 45.35万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 40 TFSI 豪华致雅型 | 42.10万 | 42.10万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 40 TFSI 豪华动感型 | 42.10万 | 42.10万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 40T 冰雪运动版 | 42.05万 | 42.05万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 40T 时尚动感型 | 39.75万 | 39.75万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 40T 时尚致雅型 | 39.75万 | 39.75万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 40T 豪华致雅型 | 41.95万 | 41.95万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 45T 臻选动感型 | 48.88万 | 48.88万 | -- | 询价置换试驾 |
1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 35 TFSI 时尚致雅型 | 29.28万 | 29.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 35 TFSI 进取动感型 | 27.88万 | 27.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.4T) | 29.28万 | 29.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 35 TFSI 时尚动感型 | 29.28万 | 29.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 35 TFSI 进取动感型(1.4T) | 27.88万 | 27.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 35 TFSI 时尚致雅型(1.4T) | 29.28万 | 29.28万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 40 TFSI 时尚动感型 | 30.58万 | 30.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 40 TFSI 时尚动感型上市版 | 31.44万 | 31.44万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 35 TFSI 进取致雅型 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 35 TFSI 时尚致雅型 | 29.58万 | 29.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 35 TFSI 时尚动感型 | 29.58万 | 29.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 35 TFSI 进取动感型(1.5T) | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 35 TFSI 时尚致雅型(1.5T) | 29.52万 | 29.52万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T) | 29.52万 | 29.52万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 35 TFSI 进取动感型 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 45 TFSI quattro 时尚动感型 | 32.98万 | 32.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 45 TFSI quattro 时尚动感型上市版 | 33.59万 | 33.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 35 TFSI RS套件燃速型 | 30.23万 | 30.23万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 45 TFSI quattro 时尚动感型 | 32.62万 | 32.62万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 40 TFSI RS套件燃速型 | 31.23万 | 31.23万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 40 TFSI 时尚动感型 | 30.58万 | 30.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 40 TFSI RS套件燃速型 | 30.93万 | 30.93万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 45 TFSI quattro 冰雪运动版 | 32.97万 | 32.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 40 TFSI 时尚动感型 | 30.58万 | 30.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 45 TFSI quattro 时尚动感型 | 32.62万 | 32.62万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2021款 基本款 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 40 TFSI 时尚动感型 | 32.18万 | 32.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 40 TFSI 豪华动感型 | 34.38万 | 34.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 40 TFSI 豪华动感型(星夜版) | 36.58万 | 36.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 45 TFSI quattro 臻选动感型 | 39.98万 | 39.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 40 TFSI 时尚动感型 | 32.18万 | 32.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 40 TFSI quattro 豪华动感型 | 36.68万 | 36.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型 | 40.08万 | 40.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 40 TFSI 时尚致雅型 | 32.18万 | 32.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 40 TFSI 豪华动感型 | 34.28万 | 34.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 | 35.98万 | 35.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 | 36.88万 | 36.88万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 40 e-tron 创境版 | 31.71万 | 31.71万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 40 e-tron 创行版 | 28.99万 | 28.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 40 e-tron 创境曜夜版 | 31.31万 | 31.31万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 40 e-tron 创境曜夜版 | 31.37万 | 31.37万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 40 e-tron 创境版 | 31.71万 | 31.71万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 50 e-tron quattro 创境版 | 33.27万 | 33.27万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 50 e-tron quattro 创享版 | 36.71万 | 36.71万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 40 e-tron 创行版 | 28.99万 | 28.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 50 e-tron quattro 创境曜夜版 | 33.27万 | 33.27万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 50 e-tron quattro 创享曜夜版 | 36.71万 | 36.71万 | -- | 询价置换试驾 |
1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 35 TFSI 时尚动感型 | 24.68万 | 24.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 35 TFSI 进取致雅型 | 22.88万 | 22.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 35 TFSI 进取动感型 | 22.88万 | 22.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 35 TFSI 时尚致雅型 | 24.68万 | 24.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 35 TFSI RS 套件燃速型 | 25.16万 | 25.16万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 35 TFSI 豪华致雅型 | 26.88万 | 26.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 35 TFSI 豪华动感型 | 26.88万 | 26.88万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 35TFSI 进取致雅型 | 22.28万 | 22.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 35TFSI 进取动感型 | 22.28万 | 22.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 35TFSI 时尚动感型 | 23.68万 | 23.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 35 TFSI RS套件燃速型 | 24.38万 | 24.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 35TFSI 进取致雅型 | 22.28万 | 22.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 35TFSI 时尚致雅型 | 23.68万 | 23.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 35 TFSI 时尚动感型 | 23.68万 | 23.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 35TFSI 豪华致雅型 | 25.86万 | 25.86万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 35 TFSI 豪华动感型 | 26.10万 | 26.10万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 35TFSI 进取动感型 | 22.28万 | 22.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 35TFSI 时尚致雅型 | 23.68万 | 23.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 35TFSI 豪华致雅型 | 25.86万 | 25.86万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 35TFSI 豪华动感型 | 26.10万 | 26.10万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 40 TFSI 时尚型 | 43.09万 | 43.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 45 TFSI 豪华型 | 48.89万 | 48.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 40 TFSI 豪华型 | 44.19万 | 44.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 45 TFSI 豪华型 | 48.29万 | 48.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 45 TFSI 臻选型 | 49.79万 | 49.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 40 TFSI 时尚型 | 43.19万 | 43.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 40 TFSI 豪华型 | 44.29万 | 44.29万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2021款 50 quattro 豪华型 | 54.68万 | 54.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 50 quattro 臻选型 | 58.58万 | 58.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 50 quattro 尊享型 | 64.88万 | 64.88万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 纯电智享型 | 24.38万 | 24.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0T豪华运动版搭载的是高功率的2.0T发动机,动力还是非常不错的,官方给出的0-100kmh是7.6秒,我没敢试,毕竟是新车嘛,还是等过了磨合期再说,哈哈,S档很给力,油门响应非常的灵敏,稍微踩一脚小油门,就往前窜。
虽然提车没几天,但是我还是要说一下蒙迪欧的一些不足,最让我头大的是,新蒙迪欧木有双离合变速箱了,换成了6AT,这个就不用我多说什么了吧
我买的是2.0T豪运版,加装了B和C选装包,两个选装包都是5000大洋。OK,进入正题,先说优点:1、当然是外形啦,尤其是大灯,非常喜欢;2、动力,高功率版本的2.0T的动力真心强悍;3、提车这几天坐过我车的人都说空间很大;4、配置还算比较丰富。
奥迪品牌在国内的影响力,2.0T涡轮增压引擎与之匹配8档CVT无极变速箱,2869的轴距给后排人员乘坐带来充足的腿部空间,主、被动安全配置很丰富,真皮座椅乘坐很舒适,油耗基本上在8升左右对于2.0T车型来说算是很省油的了,奥迪车型底盘扎实做工带来车辆高速行驶的稳定性,带有发动机启停功能。
奥迪A4L最漂亮的应该是日间行车灯,泪眼的设计,非常地漂亮,时尚感十足,还真怀疑奥迪之前是不是做灯具起家的,奥迪A4L的线条也是非常的优美,视觉效果也是非常的好,动力也相当不错,高速的时候超车很轻松。
空间绝对够大,外形也非常大气,开出去面子那是大大滴有,奥迪的车子做工很好,安全系数高,动力也够强劲,配置也非常丰富。
动力十足呵呵呵
价格很贵哦哦
不过很值得那个价格哦
A4L的空间在老3系和C级面前时相当自豪的,后排翘个二郎腿那是相当的过瘾啊,头部空间有一拳,不会感到压抑,坐三个人都很舒服不拥挤。
空间表现令人满意,前排很大,后排更不用说了,坐3个人一点也不挤,就是中间地板的突起比较碍事,坐2人的话简直就是享受。
1、外形是让我最满意的地方,特别是车灯,很犀利,很霸气。2、再有就是车上的MMI系统非常好用,简单明了,实用性强。3、那就是车的舒适性,不管是开车还是坐车都会让你很享受这个过程。
饰上做工还不错,中控台软式,线条优雅,让人看起来就高档。
长时间停车,开车门时候,几乎每次都能看到行车电脑显示档位不在P档(一闪而过),出现过一次转向故障提示,但是第二天开车就没提示了。
外观大气,大嘴前脸回头率非常高,外形时尚,2.0T动力充沛,隔音效果处理的非常好,车身标配隔音条,很多车都没有,需要后装。
空间灰常大,本人178身高154斤,坐前排后排都不挤都很舒适。后备箱很大,能装很多东西,虽然我平时很少装东西,车友会的时候做实验,两个大男人装了进去,其中一人跟我身高差不多。
满载爬坡的时候略吃力,其次就是转数上了3000转的时候发动机轰鸣声音比较大。总而言之就是1.5T还是有点点肉,缺少了2.0的后视镜折叠和一键启动LED灯,装逼确实不给力。
造型设计十分好看,回头率很高,白色非常好看。当然其它颜色也相当不错。科技感十足,动力也足够了,内饰中等绝对不差。