58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2019款 1.5L国VI T20L双排DAM15KR | 5.40万 | 5.40万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5L T20L国VI标准版双排厢式DAM15KR | 5.82万 | 5.82万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 1.5L国VI 双排DAM15KR | 5.28万 | 5.28万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 1.6L国VI CNG单排厢式DAM16KRC | 5.58万 | 5.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6L国VI CNG单排DAM16KRC | 5.58万 | 5.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6L国VI CNG双排DAM16KRC | 5.88万 | 5.88万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2019款 1.5L舒适型9座国VI平顶背掀门DAM15KL | 6.94万 | 6.94万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 1.5L舒适型6座国VI平顶背掀门DAM15KL | 6.84万 | 6.84万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 1.5L舒适型6座国VI平顶对开门DAM15KL | 7.04万 | 7.04万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 1.5L舒适型7座国VI平顶背掀门DAM15KL | 6.84万 | 6.84万 | -- | 询价置换试驾 |
1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.4L经典版客车JL473Q3 | 4.09万 | 4.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.4L超值版厢式JL473Q3 | 3.89万 | 3.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.4L超值版客车JL473Q3 | 3.89万 | 3.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.4L经典版厢式JL473Q3 | 4.09万 | 4.09万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 1.5L M基本型双排2.15米厢式运输车DAM15KR | 4.42万 | 4.42万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L M标准型双排2.15米厢式运输车DAM15KR | 4.91万 | 4.91万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5L GDI精英型厢货2座 | 5.89万 | 5.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L GDI基本型客车6/7座 | 5.49万 | 5.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L GDI基本型厢货2座 | 5.49万 | 5.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L GDI舒适型厢货2座 | 5.69万 | 5.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L GDI舒适型客车6/7座 | 5.69万 | 5.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L GDI精英型客车6/7座 | 5.89万 | 5.89万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.6L CNG舒适型厢货2座 | 6.29万 | 6.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CNG舒适型客车6座 | 6.29万 | 6.29万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 1.5L智享版单蒸空调客车JL473QG | 4.74万 | 4.74万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L智享版非空调客车JL473QG | 4.54万 | 4.54万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L智享版双蒸空调客车JL473QG | 4.84万 | 4.84万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L智享版非空调厢货JL473QG | 4.64万 | 4.64万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L智享版单蒸空调厢货JL473QG | 4.84万 | 4.84万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L智享定制版双蒸空调客车JL473QG | 5.44万 | 5.44万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 尊享版双蒸空调客车JL473QG | 5.19万 | 5.19万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 1.5L 基本型客车5座国VI DAM15KR | 5.18万 | 5.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5L 标准型客车5座国VI DAM15KR | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5L 基本型厢式运输车2座国VI DAM15KR | 5.28万 | 5.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5L 标准型厢式运输车2座国VI DAM15KR | 5.48万 | 5.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5L 基本型厢式运输车5座国VI DAM15KR | 5.28万 | 5.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5L 标准型厢式运输车5座国VI DAM15KR | 5.48万 | 5.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5L 基本型客车7座国VI DAM15KR | 5.18万 | 5.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5L 标准型客车7座国VI DAM15KR | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 长安星卡EV 载货汽车 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 长安星卡EV 厢式运输车 | 12.28万 | 12.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安星卡EV 纯电动载货汽车3000厢长 | 13.38万 | 13.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安星卡EV 纯电动载货汽车3050厢长 | 13.38万 | 13.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安星卡EV 纯电动厢式运输车4615车长 | 13.68万 | 13.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安星卡EV 纯电动厢式运输车4640车长 | 13.68万 | 13.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 载货车 舒适型 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 载货车 豪华型 | 14.18万 | 14.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 复合板厢货 舒适型 | 14.40万 | 14.40万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 复合板厢货 豪华型 | 14.60万 | 14.60万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 钢板厢货 舒适型 | 14.40万 | 14.40万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 钢板厢货 豪华型 | 14.60万 | 14.60万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 仓栅车 舒适型 | 14.08万 | 14.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 仓栅车 豪华型 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 翼开启厢式车 舒适型 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安星卡EV 翼开启厢式车 豪华型 | 15.18万 | 15.18万 | -- | 询价置换试驾 |
主动安全装备较齐全,安全性能不错 内部空间大,可灵活多变的组合 内饰布局比较简洁,坐姿高,视线良好
整体装配工艺有待进一步提高
兼具微客、轿车、MPV三车优势,满足了消费者乘坐及载货等多种用途, 经济实惠的价格加上不错的性能,使其成为了很多微车车主们换车的最佳选择
外观漂亮空间大。
油耗大,市区加开空调百公里油耗十二点五升,高速路上五档油门踩完都没有跑上一百二十码,我原来的一点一排量都可以跑一百二十五码,
油耗大不划算,动力发挥不够力。
方向盘手感轻盈,反馈力度较小;底盘悬挂偏软,舒适性较好。动力性能出众,低速时油门表现积极,扭矩充足。变速箱档位清晰,传动性能和燃油经济性较好。
换挡有明显顿挫 隔音效果不佳,风噪路噪明显。
很不错的车我开了37000多公里,基本跑的 是山里的 泥泞烂路 很烂,车很争气 经常满负荷超载动力很充沛,跑那么烂的路还真把我心疼了
方向轻,离合轻,刹车合理。
USB不能连手机,也不能接蓝牙。这点不好玩啊
喜欢熏黑大灯。外形硬朗。适合我这样的汉子。 颜色搭配合理还有中控台,最喜欢的。但是下面接缝对不上 较高,现在粤东地区同档车型都不同程度加价销售,反正没发现有比它更高的 空间看的出长安是非常有诚意,人性化设计。中排不用改即可上翻,省出的空间可观。后排能上翻,但不能前移,这时个遗憾,要是能前移那就强大了,不用拆座椅就有非常大的空间了。
空间大;经济实用。外观大气,有商务车的气息;内饰简洁;操控及动力良好;车身结实,经济实用;是集安全性、舒适性、经济性于一体
装配工艺等细节地方有待进一步提高。
整体我们一家人都很是喜欢它的外观大气,有商务车的气息,车身结实。拉人载货都可,呵呵,家用够了。
空间 坐人部位比较大,后备箱小。
后备箱过小,回老家坐满7人行旅装不下。
ESP方向助力,内饰。
动力 在浙江开动力好,在贵州开不够,可能是高原空气稀薄。
操控 可以。
油耗 偏高,约9L,高速约7.1L
舒适性 还可以,比面包车强点。
车头中规,车尾比宏光好看。
汽油版车型搭配玲珑185R14轮胎,驱动轮为单胎布置,适用于一般轻泡货物的运输。而柴油版搭配驭通6。00-14轮胎,驱动轮为双胎布置,承载能力要强于汽油版很多。
门板以及驾驶室工作台材质为工程ABS材料,质感一般,实际感受略显偏硬。
以实用为主的神骐小卡驾驶室很多部分进行了减配,例如副驾位置的遮阳板和双排座后排的顶灯等,不过作为一款主要用于拉货的车来说,这些配置装上也没什么用。
内饰基本摆脱了微面的样子,炮筒仪表台,再加上自己加装导航还是很不错了,感觉不足地方就是感觉内饰版比较容易上灰,雨天开点窗户雨水滴在内饰板上会花,不好看,
外观这款车算是独具匠心了!MPV SUV 微面的融合,个人感觉要是车身再能宽一些应该会更好看些!漆面钣金同价位都算不错了!
外形简约时尚,配置丰富、豪华,车型更附动感和时尚气息。 性价比高,空间充裕,悬挂舒适,操控轻盈。
动力不足,内饰粗糙
整体感觉内饰更加现代;中控台设计新颖,更加时尚,功能更丰富;炮筒式仪表盘显示清晰,方向盘手感较好
动力不错,油耗低,维护方便
暂时没发现耶
空间够用,操控灵活,油耗不高,保养方便,质量皮实,内饰算是能看