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GMC Sierra是将重型卡车性能与更全面的越野功能相结合的一次伟大探索。
GMC Sierra设计大胆醒目,再加上底盘宽大,外形挺拔,无论从哪个角度看,它都像一辆专门的越野车。
它以其大胆的外观设计、增强的全地形悬挂系统和GMC一贯的高档装饰而备受瞩目,所有这些都旨在更快捷地到达越野目的地。
保险杠采用流线型设计,旨在加大接近 离去角,并将安装在车架上的拖车钩与集成式车底护板结合起来。
空气流通得到优化的大型格栅能在恶劣的环境下提供最大程度的冷却,同时强制进气的车前盖会向Duramax柴油发动机提供更充沛的空气。
它以其大胆的外观设计、增强的全地形悬挂系统和GMC一贯的高档装饰而备受瞩目
,所有这些都旨在更快捷地到达越野目的地。
设计精美,节能性强。不错
空间大,内饰低调,做工精致
外观大气,回头率高!仪表台用的是软性材料。
强劲的6。6升Duramax在燃油经济性方面超过先前版本高达11 ,燃油效率更佳,并且它的氮氧化物(NOx)排放至少降低了63 。
Allison1000 变速器也促进了动力系统效率,它只需更少的发动机动力来将扭矩导入车轴。
它还融合了“智能”排气制动功能(量产 Sierra HD上均具备此功能),有助于在下坡路段减少对制动系统的磨损。
空气流通得到优化的大型格栅能在恶劣的环境下提供最大程度的冷却,
同时强制进气的车前盖会向Duramax柴油发动机提供更充沛的空气。
强劲的6。6升Duramax在燃油经济性方面超过先前版本高达11,燃油效率更佳,并且它的氮氧化物(NOx)排放至少降低了63。
保险杠采用流线型设计,旨在加大接近 离去角,
并将安装在车架上的拖车钩与集成式车底护板结合起来。
它以其大胆的外观设计、增强的全地形悬挂系统和GMC一贯的高档装饰而备受瞩目,
所有这些都旨在更快捷地到达越野目的地。
GMC Sierra设计大胆醒目
发动机方面,GMC Sierra将采用新款的V8发动机
大气豪华,实用性强。不错
GMC Sierra是将重型卡车性能与更全面的越野功能相结合的一次伟大探索。
GMC Sierra设计大胆醒目,再加上底盘宽大,外形挺拔,无论从哪个角度看,它都像一辆专门的越野车。
它以其大胆的外观设计、增强的全地形悬挂系统和GMC一贯的高档装饰而备受瞩目,所有这些都旨在更快捷地到达越野目的地。
GMC Sierra设计大胆醒目,再加上底盘宽大,外形挺拔,无论从哪个角度看,它都像一辆专门的越野车。
保险杠采用流线型设计,旨在加大接近 离去角,并将安装在车架上的拖车钩与集成式车底护板结合起来。
空气流通得到优化的大型格栅能在恶劣的环境下提供最大程度的冷却,同时强制进气的车前盖会向Duramax柴油发动机提供更充沛的空气。
GMC Sierra是将重型卡车性能与更全面的越野功能相结合的一次伟大探索。
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,所有这些都旨在更快捷地到达越野目的地。
设计精美,节能性强。不错
空间大,内饰低调,做工精致
外观大气,回头率高!仪表台用的是软性材料。
强劲的6。6升Duramax在燃油经济性方面超过先前版本高达11 ,燃油效率更佳,并且它的氮氧化物(NOx)排放至少降低了63 。
Allison1000 变速器也促进了动力系统效率,它只需更少的发动机动力来将扭矩导入车轴。
它还融合了“智能”排气制动功能(量产 Sierra HD上均具备此功能),有助于在下坡路段减少对制动系统的磨损。
空气流通得到优化的大型格栅能在恶劣的环境下提供最大程度的冷却,
同时强制进气的车前盖会向Duramax柴油发动机提供更充沛的空气。
强劲的6。6升Duramax在燃油经济性方面超过先前版本高达11,燃油效率更佳,并且它的氮氧化物(NOx)排放至少降低了63。
GMC Sierra设计大胆醒目,再加上底盘宽大,外形挺拔,无论从哪个角度看,它都像一辆专门的越野车。
保险杠采用流线型设计,旨在加大接近 离去角,
并将安装在车架上的拖车钩与集成式车底护板结合起来。
它以其大胆的外观设计、增强的全地形悬挂系统和GMC一贯的高档装饰而备受瞩目,所有这些都旨在更快捷地到达越野目的地。
GMC Sierra是将重型卡车性能与更全面的越野功能相结合的一次伟大探索。
GMC Sierra设计大胆醒目,再加上底盘宽大,外形挺拔,无论从哪个角度看,它都像一辆专门的越野车。
它以其大胆的外观设计、增强的全地形悬挂系统和GMC一贯的高档装饰而备受瞩目,
所有这些都旨在更快捷地到达越野目的地。
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发动机方面,GMC Sierra将采用新款的V8发动机
GMC Sierra是将重型卡车性能与更全面的越野功能相结合的一次伟大探索。
大气豪华,实用性强。不错