【佳木斯利星报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

北京奔驰

奔驰GLB

29.98-36.79万（厂商指导价：29.98-36.79万）

共10款在售车型展开

收起

1.3L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 GLB 200 时尚型	32.19万	32.19万	--	询价置换试驾
2024款 GLB 200 动感型	31.19万	31.19万	--	询价置换试驾
2023款改款 GLB 200 动感型	29.98万	29.98万	--	询价置换试驾
2023款改款 GLB 200 时尚型	31.48万	31.48万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 GLB 220 4MATIC	36.79万	36.79万	--	询价置换试驾
2024款 GLB 220 动感型	33.99万	33.99万	--	询价置换试驾
2023款 GLB 220 时尚型	34.48万	34.48万	--	询价置换试驾
2023款 GLB 220 动感型	33.48万	33.48万	--	询价置换试驾
2023款 GLB 220 4MATIC	36.48万	36.48万	--	询价置换试驾
2024款 GLB 220 时尚型	34.99万	34.99万	--	询价置换试驾

奔驰GLA

28.78-34.69万（厂商指导价：28.78-34.69万）

共7款在售车型展开

收起

1.3L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 GLA 200	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2023款 GLA 200	28.78万	28.78万	--	询价置换试驾
2023款改款 GLA 200	28.78万	28.78万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 GLA 220 4MATIC	34.69万	34.69万	--	询价置换试驾
2023款 GLA 220	31.58万	31.58万	--	询价置换试驾
2024款 GLA 220	32.09万	32.09万	--	询价置换试驾
2023款 GLA 220 4MATIC	34.48万	34.48万	--	询价置换试驾

奔驰E级

42.41-59.98万（厂商指导价：42.41-59.98万）

共26款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 E 300 L 豪华型	52.98万	52.98万	--	询价置换试驾
2024款 E 300 L 时尚型	49.98万	49.98万	--	询价置换试驾
2024款 E 260 L	44.90万	44.90万	--	询价置换试驾
2023款 E 300 L 时尚型	48.41万	48.41万	--	询价置换试驾
2024款 E 300 L 时尚运动型	49.98万	49.98万	--	询价置换试驾
2023款改款 E 300 L 运动豪华型	42.41万	42.41万	--	询价置换试驾
2023款 E 260 L	44.01万	44.01万	--	询价置换试驾
2023款 E 300 L 运动豪华型	50.41万	50.41万	--	询价置换试驾
2024款 E 260 L 4MATIC 运动型	47.50万	47.50万	--	询价置换试驾
2024款 E 260 L 4MATIC	47.50万	47.50万	--	询价置换试驾
2024款 E 300 L 尊贵运动型	59.98万	59.98万	--	询价置换试驾
2024款 E 300 L 豪华运动型	52.98万	52.98万	--	询价置换试驾
2024款 E 260 L 运动型	44.90万	44.90万	--	询价置换试驾
2023款改款 E 300 L 时尚型	48.41万	48.41万	--	询价置换试驾
2023款 E 260 L 4MATIC	46.21万	46.21万	--	询价置换试驾
2023款 E 260 L 运动型 4MATIC	46.21万	46.21万	--	询价置换试驾
2023款 E 260 L 运动型	44.01万	44.01万	--	询价置换试驾
2023款 E 300 L 运动时尚型	48.41万	48.41万	--	询价置换试驾
2023款 E 300 L 运动尊贵型	55.60万	55.60万	--	询价置换试驾
2023款 E 300 L 尊贵型	55.60万	55.60万	--	询价置换试驾
2023款 E 300 L 豪华型	50.41万	50.41万	--	询价置换试驾
2023款改款 E 260 L 运动型	44.01万	44.01万	--	询价置换试驾
2023款改款 E 260 L 运动型 4MATIC	46.21万	46.21万	--	询价置换试驾
2023款改款 E 300 L 运动时尚型	48.41万	48.41万	--	询价置换试驾
2023款改款 E 300 L 运动尊贵型	56.95万	56.95万	--	询价置换试驾
2024款 E 300 L 尊贵型	59.98万	59.98万	--	询价置换试驾

奔驰GLC

42.78-53.13万（厂商指导价：42.78-53.13万）

共16款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座	47.93万	47.93万	--	询价置换试驾
2023款改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座	52.53万	52.53万	--	询价置换试驾
2023款改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座	42.78万	42.78万	--	询价置换试驾
2023款改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座	53.13万	53.13万	--	询价置换试驾
2023款改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座	45.53万	45.53万	--	询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座	43.80万	43.80万	--	询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座	45.53万	45.53万	--	询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座	46.55万	46.55万	--	询价置换试驾
2023款改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座	46.55万	46.55万	--	询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座	48.53万	48.53万	--	询价置换试驾
2023款改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座	48.53万	48.53万	--	询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座	42.78万	42.78万	--	询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座	47.93万	47.93万	--	询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座	52.53万	52.53万	--	询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座	53.13万	53.13万	--	询价置换试驾
2023款改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座	43.80万	43.80万	--	询价置换试驾

奔驰C级

27.67-38.06万（厂商指导价：27.67-38.06万）

共19款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 C 260 L	35.27万	35.27万	--	询价置换试驾
2024款改款二 C 260 L	35.68万	35.68万	--	询价置换试驾
2023款改款 C 260 L	27.67万	27.67万	--	询价置换试驾
2024款 260 L 皓夜运动版	37.65万	37.65万	--	询价置换试驾
2024款改款二 C 260 L 4MATIC 运动版	37.58万	37.58万	--	询价置换试驾
2023款二次改款 C 260 L 皓夜运动版	37.56万	37.56万	--	询价置换试驾
2024款改款二 C 260 L 皓夜运动版	38.06万	38.06万	--	询价置换试驾
2024款 C 200 L 运动版	33.32万	33.32万	--	询价置换试驾
2024款 C 260 L 运动版	35.27万	35.27万	--	询价置换试驾
2024款改款 C 200 L 运动版	33.48万	33.48万	--	询价置换试驾
2024款改款二 C 260 L 运动版	35.68万	35.68万	--	询价置换试驾
2024款 C 260 L 4MATIC 运动版	37.17万	37.17万	--	询价置换试驾
2023款二次改款 C 260 L	35.18万	35.18万	--	询价置换试驾
2023款改款 C 260 L 皓夜运动版	37.81万	37.81万	--	询价置换试驾
2023款改款 C 200 L 运动版	33.23万	33.23万	--	询价置换试驾
2023款改款 C 260 L 运动版	35.43万	35.43万	--	询价置换试驾
2023款改款 C 260 L 运动版 4MATIC	37.33万	37.33万	--	询价置换试驾
2023款二次改款 C 260 L 运动版	35.18万	35.18万	--	询价置换试驾
2023款二次改款 C 260 L 运动版 4MATIC	37.08万	37.08万	--	询价置换试驾

奔驰A级

24.95-27.30万（厂商指导价：24.95-27.30万）

共6款在售车型展开

收起

1.3L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 A 180 L	24.95万	24.95万	--	询价置换试驾
2024款 A 180 L	25.03万	25.03万	--	询价置换试驾
2024款 A 200 L 动感型	26.16万	26.16万	--	询价置换试驾
2023款 A 200 L 时尚型	27.22万	27.22万	--	询价置换试驾
2024款 A 200 L 时尚型	27.30万	27.30万	--	询价置换试驾
2023款 A 200 L 动感型	26.08万	26.08万	--	询价置换试驾

奔驰EQE

52.80-58.50万（厂商指导价：52.80-58.50万）

共3款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 350 豪华版	54.60万	54.60万	--	询价置换试驾
2022款 350 先锋版	52.80万	52.80万	--	询价置换试驾
2022款 350 先型特别版	58.50万	58.50万	--	询价置换试驾

奔驰E级新能源

52.23-52.23万（厂商指导价：52.23万）

共2款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力轿车	52.23万	52.23万	--	询价置换试驾
2023款奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力运动轿车	52.23万	52.23万	--	询价置换试驾

奔驰EQE SUV

48.60-63.06万（厂商指导价：48.60-63.06万）

共7款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 350 4MATIC 先锋版	48.60万	48.60万	--	询价置换试驾
2024款 350 4MATIC 豪华版	51.00万	51.00万	--	询价置换试驾
2023款 350 4MATIC 豪华版	51.00万	51.00万	--	询价置换试驾
2023款 500 4MATIC 特别版	56.46万	56.46万	--	询价置换试驾
2023款 500 4MATIC	63.06万	63.06万	--	询价置换试驾
2024款 350 4MATIC 先锋版	48.60万	48.60万	--	询价置换试驾
2024款 500 4MATIC	63.06万	63.06万	--	询价置换试驾

奔驰EQC

49.19-57.19万（厂商指导价：49.19-57.19万）

共3款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款改款 EQC 400 4MATIC	57.19万	57.19万	--	询价置换试驾
2022款改款 EQC 350 4MATIC 特别版	50.19万	50.19万	--	询价置换试驾
2022款改款 EQC 350 4MATIC	49.19万	49.19万	--	询价置换试驾

网友口碑

congliang_ldz
优点：
新款2.0t的，开起来异常平顺，就像自然吸气的一样，而且因为涡轮介入提前了，低速起步非常有力，比1.8t的更加迅捷快速。

综述：
方向盘很轻，指向精准，开着很轻松，一点都不像是在开1.7吨多的车，操控很好。
184635033
优点：
在首堵开车上下班，油耗就是个渣。距离比较近4公里，一般都是20分钟左右，一般都是16-20L。碰到周末没车什么的一般10个左右，还可以接受吧。

综述：
做工比较精细，属于精致型的。仪表夜晚很漂亮，方向盘和中控稍微保守了一点。
judith
综述：
外观内饰的造型都很好看个人认为领先宝马奥迪竞争车型整整一代，前后双天窗，特别是后天窗使得后排没那么压抑，全车内饰大量使用仿皮装饰提升档次感明显。
vfvffvffrgthrf
缺点：
外观太惹人遭嫉妒了结果晚上被人钥匙刮花了油漆做做好几千呢

综述：
动力很满足了虽然是220 马力只有184 也没刷ECU什么的但是S模式在城市里面加速那就是无敌的啊推背感也很不错
rangeren
综述：
设计风格是在是只能用“个性”两个字形容！没的说，奔驰的所有车我都喜欢，尤其是迈凯轮SLR722！！这款车很实用、性能很好！！！而且相当的低调~~
非常吻感
优点：
运动模式和舒适模式都很不错。

综述：
内饰漂亮，氛围灯的效果震撼。
TJY880804
综述：
车头动感，霸气，侧线条充满活力，尾部又不失稳重，不过本人最不喜欢的就是C尾部的设计
niuniu613
缺点：
感觉总体还可以。最不满意屁股跟尾灯。屁股太翘、尾灯不好看。外观不像宝马那么漂亮，属于耐看、低调的样子。

综述：
内饰设计风格已跟不上时下潮流，导航屏幕的尺寸也过小。但作为奔驰，内饰的用料和做工还是无可挑剔的。
rfgfuhgfrctx
综述：
C200的悬挂软硬适中，60码过90°弯时，抓地力还是可以的，最让我满意的就是新款C200的方向盘，小而粗大，感觉就像是在驾驭一辆跑车，我个人对操控还是相当满意的。
superlifei
优点：
动力我用是完全足够了...提速很给力，高速上跑感觉踩着油门愣会神就到180 200了。

缺点：
这是绝对的亮点，AMG套件，流线车身，狐狸眼尾灯，进气栏的点点，都是他的标志，绝对是夺人眼球的美丽奔驰，动力野兽

综述：
当然是拉风的外观了！钻石点缀的进气口，骚气的尾灯，无框车门，停哪都能成为焦点。