广汽丰田安顺恒信西秀店

软质材料在中控用的比较多，和美版卡罗拉内饰也基本一样的，也非常大气，加个后排出风口，我觉的就完美了

走沙石头路，石头击打声音很大，漆薄，有时候有异响，1.6的轮胎太小

没有明显缺点。各方面比较全面。买车综合考虑吧！自己喜欢什么买什么，一定要试驾后再比较决定，本来看过郎动，k3不喜欢外观。

丰田埃尔法外形打破了一般MPV的臃肿感，用较为犀利的头灯和超大的镀铬进气格栅凸显了整车的霸气和高档

尾部的尾翼和LED尾灯设计较为抢眼，同时为车型带来一丝动感；有网友反映埃尔法匹配的轮胎过小，配上庞大的车身，看上去有些怪异。

丰田埃尔法内饰设计豪华高档，做工和质感都可以说是不错的；采用上深下浅的颜色搭配，中间以桃木做分割装饰，配色流畅自然

空间只有四个座，空间比我想象的大。坐姿很低，进出车的时候需要费劲一些。如果后排不坐人的话，前排头部腿部空间都非常充裕的。

操控原厂来说屁股还是有点飘，但是绝对足以让你迷恋她。做过强化后简直太棒了。很好找失控点，每小时215KM仍然无压力并道钻当。外观太棒了，没人认识，围观率回头率极高

操控这是86最大的优势，低自重低重心，接近50比50的前后重量配比。以及明显是下过一番功夫的悬挂调教。86在转向时的路感可以说是相当的清晰，这点在拉山路的时候就显得格外的明显。每个弯道车辆都会把路面的信息直接传达给驾驶者。让人做出最正确的判断。

一句话中规中矩，车头设计有亮点；但是裸车时车头无另装的保险杠其实很丑，车顶没行李架有时候也觉得不耐看

4S店东西比较贵，这个是自己找话，缺点还是在下面的具体介绍中谈谈；车子是灰色的，开了一年颜色稍微有点“感觉退色”，没那么亮眼了，哈哈。

空间非常大，装东西尤其是一些比较大的物品很方便；车子在这个价位有这样各种配置和操控已经不错了

外观非常运动，双排气管，运动尾翼，本人白色金属漆，开在路上还是很有回头率的，特别是这么大的车能做到如此协调的运动外观，深受我们年轻人的喜欢。

如果很多人会说凯美瑞的4速变速箱是最不满意的一点，我其实觉得有点偏颇。丰田的这款4AT爱信变速箱，整个驾驶感觉已经接近CVT的感觉了，换挡完全没有顿挫，但是就是转速偏高。

肯定是空间和外观了，作为B级车，在很多A+级车的价位，能买到一辆B级车，肯定是极具性价比的。B级车的空间是A级车没发比的，后排曾经坐过4个人毫无压力，前排驾驶位空间也挺大，头部空间满意。后排也是得到了长辈的赞赏。

霸气，12款是我最喜欢的造型，比09款和新的14款前脸好看，虽然新款尾部更具现代感，但是我等不及了。

1、漆太薄！珍珠白的也薄！汉兰达是我第一辆车，所以不知道其他车是不是也是这样，但是我用抹布加点劲擦了几下就出来了印子，太郁闷了。2、我要吐槽下我的技术，因为是新手，车身真的太长太宽，多亏我加了前后保险杠，不然右屁股和右前脸早就开花了。

空间，巨大，同价位车最大，没有之一。

年轻很多的新卡罗拉，不去追求是美版设计还是欧版设计了，反正看着看着越看越喜欢，大师手笔的设计，耐看。

高速过弯或者急转弯的时候，悬挂还是偏软了一点，感觉支撑不够到位，可能非独立悬挂也是一点影响因素，开过福克斯和马自达三的那套多连杆，感觉新卡罗拉要是也有个多连杆，那就真的完美了。不够卡罗拉定位还是买菜车家用车级别，我就不要求太多了，合适，够用，既可以。

新卡罗拉的外观比起旧款卡罗拉要年轻动感很多，等了新卡出现在买，不后悔，外观设计要带感很多，很好看。动力系统很顺滑，输出毫无突兀感，非常舒服，家用车，不要期待太多赛车的推背感，城市够用，这幅1.6的引擎，低俗扭矩输出很足够