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东风本田

东风本田汽车直营店乌鲁木齐今宝哈密分店

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东风本田东风本田

思域

思域

12.99-18.79(厂商指导价:12.99-18.79万)
共19款在售车型展开
收起
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 240TURBO CVT劲势版 14.19万 14.19 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 240TURBO CVT燃动版 14.99万 14.99 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲动版 14.29万 14.29 -- 询价置换试驾
2022款 180TURBO CVT尚动版 12.99万 12.99 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版 14.59万 14.59 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版 14.99万 14.99 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲骋版 13.99万 13.99 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO CVT劲动·C位客特别版 14.49万 14.49 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39万 16.39 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲控版 15.89万 15.89 -- 询价置换试驾
2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69万 13.69 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO CVT劲控·C位客特别版 16.09万 16.09 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版 15.99万 15.99 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版 15.39万 15.39 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 劲速版 18.79万 18.79 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版 16.99万 16.99 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极控版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 锐力版 17.39万 17.39 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 先锋版 15.99万 15.99 -- 询价置换试驾
英仕派

英仕派

18.28-22.98(厂商指导价:18.28-22.98万)
共4款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 260TURBO 精致版 19.18万 19.18 -- 询价置换试驾
2023款 260TURBO 典雅版 18.28万 18.28 -- 询价置换试驾
2023款 260TURBO 精耀版 22.98万 22.98 -- 询价置换试驾
2023款 260TURBO 精悦版 21.28万 21.28 -- 询价置换试驾
本田CR-V新能源

本田CR-V新能源

22.59-26.99(厂商指导价:22.59-26.99万)
共3款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.0L e:PHEV 领创版 22.59万 22.59 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 领越版 24.99万 24.99 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 领耀版 26.99万 26.99 -- 询价置换试驾
LIFE

LIFE

9.78-11.28(厂商指导价:9.78-11.28万)
共4款在售车型展开
收起
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5L CVT SPORT心动版 9.78万 9.78 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT SPO-SS灵动版 10.88万 10.88 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT CRO-S乐趣版 10.28万 10.28 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版 11.28万 11.28 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • 郭明1
    综述:

    能装。XRV真的很能载物。别看它只是紧凑型SUV,超长的轴距已经同级领先,跟缤智是师出同门,当时觉得xrv好看一点就没选缤智。再加上“MM理念”的空间设计,不管是坐在前排还是后排,都不会觉得那么拥挤。

  • zhi44710
    综述:

    空间很大,后排四个人完全可以,自己做点小生意,天天拉货,拉酒水饮料可以拉很多,家庭和做小生意的人很够用,可以当小货车来用,出去玩,可以把后排放倒,给乘坐人员躺着休息,车震很舒服,记得拉皮箱的时候后备箱可以拉六七个皮箱。

  • youlihanshu
    综述:

    新思域的内饰可以说是我个人最喜欢的地方了,双层仪表盘的设计非常的酷炫,中间数字显示时速很有科技感,中控台的设计也是偏向于驾驶位置,用起来很顺手。

  • cxpyalbb
    综述:

    前脸非常霸气,侧面的流线型也很好,尾部不好看,有种往里收的感觉,看着有点别扭。思域的前进气格栅比较小,也没有采用大量的镀铬处理,因此显得不够大气

  • paxden
    综述:

    新思域的优点我总结了一下,一共有以下几点:1、外形比老款时尚很多;2、内饰的设计很有科技感,中铁科操作起来很顺手,双层仪表盘TMD给力了;3、当然是油耗啦。

  • xshuang123
    优点:

    动力一般吧,节能模式明显动力不太够 外观MPV嘛,总之还是有点像面包车,本田的车漆差了些,总觉得不均匀 内饰很豪华,不过黑色内饰耐旧不耐脏

    缺点:

    屏幕小了,尾灯如果是日本版就更好了,如果有全景天窗也不错,毕竟是最高配的车,这些东西没有还是不太符合应有的规格。没有一键启动,都无钥匙启动了,一键能多少钱

    综述:

    自动电动门很有面,油耗不错,空间,尤其是第三排真的很大 储物空间很多,但是中控脚下面那个不好用,需要弯腰才能够到

  • zaokai
    优点:

    2。4L动力带动这么大的车稍微吃力了点,但是没有明显的动力不足。变速箱也很平顺,如果要超车只要提前加油,动力还是很好的,而且不会有明显的顿挫感。

    缺点:

    空间比GL8大,貌似GL8第三排空间很鸡肋,但是艾力绅就不会,每个位置都非常大,腿部空间也非常大,头部就更不用说了,毕竟180高的车子,小孩在里面玩也不会碰到头。

    综述:

    发动机的车盖比较的轻便,保养起来比较的方便。空调系统也是相当给力的,制冷制热的效果都比较的好,基本满足我的要求了

  • haoniu
    综述:

    空间对我这个瘦小人说可以说是足够充裕了,后排更不用说了,可以翘二郎腿,另外魔术座椅设计对空间的扩展很到位

  • 1059
    综述:

    思域是一款很时尚、动感的车,外观上确实不是一般的靓丽,在大街上碰见它的概率是百分之九九,到哪都是一道美丽的风景线。给我印象最深的就是前脸硬朗霸气特质,而且动感的腰线有一种简约之美。

  • kevin800819
    优点:

    日系车省油的故事大家都了解,而艾力绅全系配备ECON节油驾驶模式,所以当我们在市区拥堵状态使用ECON模式驾驶,其油耗确实减少不少,而且搭载着非常经典的那台5速变速箱换挡平顺,在油耗方面也起到很重要的作用。

    缺点:

    外观比较犀利,整个车身看上去比较敦实,特别是原厂带有的小包围,并从上到下成一个梯形 所以外观给人的感觉就是这车跑起来比较稳当;

    综述:

    真皮座椅超喜欢,木纹也比较好看,储物空间很多,也相当大。第三排两边储物空间也很大,不过有的地方摸起来硬硬的,毕竟包上路三十多万,除了坐骑、仪表台和方向盘,其他地方好像就偷工减料了。

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