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北京现代

肇庆美现汽车有限公司

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北京现代北京现代

伊兰特

伊兰特

9.98-14.98万（厂商指导价：9.98-14.98万）
共17款在售车型展开
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1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版 12.98万 12.98万 -- 询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT GLX精英版 12.38万 12.38万 -- 询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT LUX尊贵版 13.28万 13.28万 -- 询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT TOP旗舰版 14.18万 14.18万 -- 询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT GLX黑骑士限量版 12.98万 12.98万 -- 询价置换试驾
2023款 240TGDi DCT N Line LUX尊贵版 13.98万 13.98万 -- 询价置换试驾
2023款 240TGDi DCT N Line TOP旗舰版 14.98万 14.98万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5L CVT GLX精英版 11.28万 11.28万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT GLS领先版 9.98万 9.98万 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L CVT LUX尊贵版 12.38万 12.38万 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L CVT GLX精英版 11.28万 11.28万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT LUX尊贵版 12.38万 12.38万 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L CVT GLS领先版 9.98万 9.98万 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L CVT TOP旗舰版 13.38万 13.38万 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L CVT LUX黑骑士限量版 12.38万 12.38万 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L CVT 20周年纪念款 12.68万 12.68万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT TOP旗舰版 13.38万 13.38万 -- 询价置换试驾
现代ix35

现代ix35

12.18-16.78万（厂商指导价：12.18-16.78万）
共10款在售车型展开
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1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 240T GDi DCT两驱领先版GLS 13.98万 13.98万 -- 询价置换试驾
2021款 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 15.58万 15.58万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 沐飒 2.0L 豪华版DLX 12.98万 12.98万 -- 询价置换试驾
2023款 沐飒 2.0L 领先版GLS 12.18万 12.18万 -- 询价置换试驾
2023款 沐飒 2.0L 尊贵版LUX 13.98万 13.98万 -- 询价置换试驾
2023款 沐飒 2.0L 旗舰曜夜版TOP 16.78万 16.78万 -- 询价置换试驾
2023款 沐飒 2.0L 尊贵曜夜版LUX 14.78万 14.78万 -- 询价置换试驾
2021款 2.0L 自动两驱领先版GLS 13.98万 13.98万 -- 询价置换试驾
2023款 沐飒 2.0L 旗舰版TOP 15.98万 15.98万 -- 询价置换试驾
2021款 2.0L 自动两驱舒适版GL 12.98万 12.98万 -- 询价置换试驾
索纳塔

索纳塔

13.98-18.68万（厂商指导价：13.98-18.68万）
共12款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 改款 380TGDi GS 自动智享版 18.38万 18.38万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 1.5T Air 13.98万 13.98万 -- 询价置换试驾
2020款 270TGDi GLS DCT精英版 17.18万 17.18万 -- 询价置换试驾
2022款 270TGDi DCT 20周年纪念款 17.18万 17.18万 -- 询价置换试驾
2024款 1.5T Pro 14.98万 14.98万 -- 询价置换试驾
2024款 1.5T Max 16.28万 16.28万 -- 询价置换试驾
2020款 270TGDi GL DCT领先版 16.18万 16.18万 -- 询价置换试驾
2020款 改款 270TGDi GL DCT领先版 16.18万 16.18万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 2.0T N Line Air 16.38万 16.38万 -- 询价置换试驾
2024款 2.0T N Line Pro 17.38万 17.38万 -- 询价置换试驾
2022款 380TGDi 自动20周年纪念款 18.38万 18.38万 -- 询价置换试驾
2024款 2.0T N Line Max 18.68万 18.68万 -- 询价置换试驾
途胜L

途胜L

16.18-21.98万（厂商指导价：16.18-21.98万）
共11款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5T 自动两驱DLX豪华版 17.58万 17.58万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱GLX精英版 17.08万 17.08万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱GLS领先版 16.18万 16.18万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱GLX N Line 精英版 17.48万 17.48万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱LUX尊贵版 18.18万 18.18万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱LUX N Line 尊贵版 18.98万 18.98万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱TOP N Line 旗舰版 20.78万 20.78万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T DCT四驱LUX尊贵版 19.38万 19.38万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T DCT四驱LUX N Line尊贵版 20.18万 20.18万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T DCT四驱TOP N Line旗舰版 21.98万 21.98万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T 20周年纪念版 18.98万 18.98万 -- 询价置换试驾
胜达

胜达

20.28-26.98万（厂商指导价：20.28-26.98万）
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2023款 旅行家 380T GDi 自动四驱LUX HTRAC尊贵版 25.98万 25.98万 -- 询价置换试驾
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2023款 旅行家 380T GDi 自动两驱GLX精英版 22.58万 22.58万 -- 询价置换试驾
2023款 旅行家 380T GDi 自动四驱TOP HTRAC旗舰版 26.98万 26.98万 -- 询价置换试驾
2023款 旅行家 380T GDi 自动两驱LUX尊贵版 24.98万 24.98万 -- 询价置换试驾
2023款 旅行家 380T GDi 自动两驱GS进取版 20.28万 20.28万 -- 询价置换试驾
2023款 旅行家 380T GDi 自动四驱GLX HTRAC精英版 23.58万 23.58万 -- 询价置换试驾
库斯途

库斯途

16.98-21.88万（厂商指导价：16.98-21.88万）
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2022款 270TGDi 智爱旗舰版 TOP 19.58万 19.58万 -- 询价置换试驾
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2021款 270TGDi 尊贵版 LUX 17.98万 17.98万 -- 询价置换试驾
2021款 270TGDi 领先版 GLS 16.98万 16.98万 -- 询价置换试驾
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2021款 380TGDi 豪华版 DLX 19.28万 19.28万 -- 询价置换试驾
2021款 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium 21.88万 21.88万 -- 询价置换试驾
2021款 380TGDi 智爱尊贵版 LUX Premium 20.38万 20.38万 -- 询价置换试驾
菲斯塔

菲斯塔

13.88-15.48万（厂商指导价：13.88-15.48万）
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2023款 270T N Line TOP 旗舰版 15.48万 15.48万 -- 询价置换试驾
2023款 270T N Line DLX 豪华版 14.58万 14.58万 -- 询价置换试驾
2023款 270T N Line GLX精英版 13.88万 13.88万 -- 询价置换试驾

网友口碑

  • hua_9982006
    优点：

    前卫国际化的设计、丰富的舒适性配置，应有尽有。

    缺点：

    2.0升的发动机在120kmh以后噪音明显加大，力不从心的感觉凸显，钢板、车漆较薄。

    综述：

    ix35尽管还有很浓的韩系车味道，省油但方向轻、价格不错但是技术一般，甚至它本身还有一些小瑕疵，但是我更愿意看到它的优势：前卫尽管还有很浓的韩系车味道，省油但方向轻、价格不错但是技术一般，甚至它本身还有一些小瑕疵，但是我更愿意看到它的优势：前卫国际化的设计、丰富实用的配置。

  • rivenchin
    综述：

    内饰里面很厚道啊，表台都是软的，手感不错，空调的旋钮阻尼也不错，做工接缝也很均匀，仪表没有什么意外啊简约的太清晰易读了

  • gqguq
    优点：

    流体性设计的外观搭配灯光日间行车灯和灯眉的设置.非常漂亮.没有人不被它外观第一眼所吸引. 外观控来说.跑不掉的.

    缺点：

    油耗不错，但可能因为要解决油耗的问题，所以导致车身的材质有点欠缺，45009公里了，差不多，油耗还是可以的，如果本人开的话，则可以到7升公里

    综述：

    外观不错，造型还可以，只是接缝有点大，如果能在这地方改善的话会更加好，还有电动天窗以及电动招摇折叠倒后镜，这个也是一个卖点。

  • 170846411
    优点：

    后备箱空间也很充足，出行旅游大件物品都能放进去,

    缺点：

    低配不带导航，车内开始有味道，是皮革的味道，后来放了许多菠萝皮，一周后基本没什么味儿了

    综述：

    行驶途中，车内安静，车内照明系统，内饰主要部位适用了最佳的感性品质的照明系统

  • yiton-hang
    优点：

    空间是比较满意的一点，一般5口之家绝对够用，出行旅游或接亲访友，都能胜任，还算拿得出手的。

    缺点：

    座椅不能高低可调，还有后排座不能4/6放到，影响后备箱的实用扩展了

    综述：

    在当时这个价位的车里，空间真的是大呀。前后排都非常的舒服，直逼中高档车型。音响效果不用改装，相当了的。

  • 5441824
    缺点：

    比如噪音有点大，提速有点肉

    综述：

    伊兰特这车要是纯高速，正常行驶，绝对能控制到6个以下！当然时速90-120之间，国道时速平均40-60的能到7个以下，城市路段吧8个以下，长期特殊拥堵，北京二环以内跑就没准了！综合7个油，和官方的6.9相当！

  • mikeredd
    优点：

    质量可靠，性价比高。

    综述：

    动力适合，完全够用，高速上长坡时，坡陡油门踩到底速度因为就在在80-90之间，而且有时候档位降到3档，毕竟车身过重。1.5吨的车重用2.0的发动机是有些吃力，尤其是起步的时候肉的很明显，我的是2.0手动挡的，起步后2500转换2档，2档给油到30-40km/h（大概也是2500转）换三档，三档跑到60km/h时候换四档，在二档和三档的时候还是能感觉到推背感的，总体来说，速度上来后动力还是不错的。

  • li.star
    优点：

    配置很丰富，双区自动空调，一键启动，自动大灯等等

    缺点：

    中控台材料是硬塑料，看看可以，摸着没档次。后排中间头枕简配，而且海外版前排座椅后面本应该有个塑料板

    综述：

    整个车设计的很漂亮，合资车的身份，做工也不错

  • 787980
    缺点：

    轮毂R16略显小，如升级为R17或R18那就更为理想

    综述：

    对于十几万的紧凑型（城市）SUV来说轴距2630mm算是不错的，再长也会影响到通过性能，内部整体空间安排合理，头顶空间舒适，不像小轿车般压抑，后排座位空间合理布局，为尾箱留有足够货仓，尾箱后轮凸起与凹陷随形设计，留出足够实用的空间，后排座椅放倒后空间灵活多用，足足可以搬运一座大包围单人沙发，对于紧凑型SUV来讲其对空间的灵活应用也是空前的，设计布局更科学合理，真正将百姓用车的功能提升到最大化。

  • whl123789
    优点：

    操控性不错，指向精准，档位清晰，离合结合点也清晰

    缺点：

    内饰中庸，真跟不上时代了

    综述：

    挺省油的，空间也可以，音响不错，保养便宜

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