58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2018款 2.0T 两驱舒适型长轴D19TCIE13 | 8.18万 | 8.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.0T 两驱舒适型D19TCIE13 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.0L 两驱豪华型长轴HFC4GA3-3D | 7.58万 | 7.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.0L 两驱舒适型长轴HFC4GA3-3D | 7.38万 | 7.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.0L 两驱豪华型HFC4GA3-3D | 7.38万 | 7.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.0T 两驱豪华型长轴D19TCIE13 | 8.38万 | 8.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.0T 两驱豪华型D19TCIE13 | 8.18万 | 8.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.0L 两驱舒适型HFC4GA3-3D | 7.18万 | 7.18万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2019款 宜家版 1.5T 豪华型 | 8.58万 | 8.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 宜家版 1.5T 豪华智能型 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2019款 1.6L 物流版 | 6.38万 | 6.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 1.6L 速运版 | 5.98万 | 5.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 创客版 1.6L 豪华型 | 6.58万 | 6.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 宜家版 1.6L 豪华型 | 7.38万 | 7.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 创客版 1.6L 豪华智能型 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 宜家版 1.6L 豪华智能型 | 7.88万 | 7.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 创客版 1.6L 尊享型 | 7.48万 | 7.48万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 江淮iEV7 iEV7L 舒适版 | 10.95万 | 10.95万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 江淮iEV7 iEV7L 驾培版 | 10.95万 | 10.95万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 江淮iEV7 iEV7L 驾培加长版 | 11.10万 | 11.10万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 2.0L 手动商旅版 | 11.88万 | 11.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2019款 悦享系列 2.0L 手动舒适型 国VI | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 悦享系列 2.0L 手动商务型 国VI | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0TGDI 自动行政型 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.0L 手动舒适版 | 10.58万 | 10.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.0L 手动商务版 | 12.88万 | 12.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0TGDI 自动商旅版 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L CNG手动商旅型 | 13.38万 | 13.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L CNG手动商务型 | 14.38万 | 14.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0CTI 柴油 手动劲锐型 | 13.88万 | 13.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0CTI 柴油 手动劲尚型 | 14.88万 | 14.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0CTI 柴油 手动劲享型 | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 2.0T 自动高功尊尚旗舰版 | 26.88万 | 26.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 顶峰智造创始人版领航者 | 26.38万 | 26.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.0T 自动舒享型 | 17.28万 | 17.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.0T 自动豪华型 | 18.58万 | 18.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.0T 自动至尊型 | 19.88万 | 19.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.0T 自动旗舰型 | 20.88万 | 20.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 自动高功舒享版 | 18.38万 | 18.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 自动高功豪华版 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 自动高功至尊版 | 20.88万 | 20.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 自动高功旗舰版 | 21.88万 | 21.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 顶峰智造创始人版攀登者 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 顶峰智造创始人版挑战者 | 23.68万 | 23.68万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 PLUS 1.5T 7座舒适版 | 8.48万 | 8.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 宜家高功率版 1.5T 豪华智能型 | 8.88万 | 8.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 7/8座精英版 | 7.48万 | 7.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 宜家高功率版 1.5T 豪华型 | 8.38万 | 8.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 豪华型 7座 | 9.28万 | 9.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 豪华型 9座 | 9.48万 | 9.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 标准型 | 8.48万 | 8.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 创客版 1.5T 豪华型 | 7.48万 | 7.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 PLUS 宜家版 1.8L 舒适型 | 8.28万 | 8.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 PLUS 创客版 1.5T 豪华型 | 8.38万 | 8.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 舒适型 | 8.48万 | 8.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 通达版 | 8.38万 | 8.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PLUS 1.5T 5/7座经典版 | 7.59万 | 7.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PLUS 1.5T 9座舒适版 | 8.78万 | 8.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PLUS 1.5T 9座智联版 | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 7/8座舒适版 | 7.68万 | 7.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 7/8座智联版 | 8.48万 | 8.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PLUS 1.5T 7座智联版 | 9.08万 | 9.08万 | -- | 询价置换试驾 |
1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.8L 5座经典版 | 6.58万 | 6.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.8L 7/8座智联版 | 8.28万 | 8.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 PLUS 1.8L 穿梭版 | 8.08万 | 8.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.8L 标准型 | 8.28万 | 8.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 PLUS 1.8L 标准型 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 PLUS 1.5T 标准型 | 9.08万 | 9.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PLUS 1.8L 2座穿梭版 | 8.08万 | 8.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PLUS 1.8L 7座精英版 | 8.18万 | 8.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PLUS 1.8L 9座精英版 | 8.48万 | 8.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PLUS 1.8L 7座舒适版 | 8.28万 | 8.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PLUS 1.8L 9座舒适版 | 8.58万 | 8.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PLUS 1.8L 7座智联版 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PLUS 1.8L 9座智联版 | 9.28万 | 9.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.8L 2座穿梭版 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.8L 7/8座精英版 | 7.28万 | 7.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.8L 7/8座舒适版 | 7.48万 | 7.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PLUS 1.8L 7/8座舒适版CNG | 10.49万 | 10.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PLUS 1.8L 9座舒适版CNG | 10.79万 | 10.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PLUS 1.8L 7/8座客运版CNG | 12.49万 | 12.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PLUS 1.8L 9座客运版CNG | 12.79万 | 12.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 PLUS 2.0L HEV 精英版 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 PLUS 2.0L HEV 智联版 | 12.29万 | 12.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 PLUS 2.0L HEV 舒适版 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 2.0T 自动商务版 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 自动公务版 | 16.78万 | 16.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T手动柴油版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 公务版 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 行政版 | 20.88万 | 20.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 尊享版 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 换电精英版 | 17.48万 | 17.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 换电尊享版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 精英版 | 17.48万 | 17.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 2.0T 旗舰型 | 18.99万 | 18.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0T 尊贵版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 鸿蒙版 2.0T 旗舰型 | 20.99万 | 20.99万 | -- | 询价置换试驾 |
江淮星锐5系采用典型厢式车短头宽体式设计,整体设计和此前推出的6系很相似。星锐5系长轴短悬整车尺寸为:5650×2098×2405mm,轴距3570mm。和6系相比,车身尺寸有所缩小。
星锐5系的中控采用了家用车常见的上深下浅设计。中控操作区的设计很简洁,音响区、功能按键区、空调区分居其位,看一眼就知道该如何使用。
作为一款商用车,星锐5系舒适版有15个空座,前3后12,前排座椅采用仿真皮材质包裹,而后排乘客座椅是采用绒布包裹(低配),座椅上都标配了两点式安全带,可以保障每一位乘客的乘坐安全。
总体感觉不错
当初就是看中这款车的外观,之后又去了解的配置,总体感觉不错
星锐的帅气造型背后,还大有学问:其车身造型还注重了与安全、经济性、人性化的结合:车身的流线设计,兼顾美观与低风阻系数,又不影响结构坚固程度
接近2.1米的车宽,降低了车体的重心、增强了抗侧风能力,保证了它出色的侧向稳定性
腰线则能进一步减小风阻、降低油耗;深色防擦条在取得稳重饱满的视觉效果同时,也使在车身发生小刮蹭的情况下不影响车身美观、降低车主损失。
动力差,服务差,耗油量大,烧机油。质量嘛不敢恭维,发动机放一夜就难启动,遇到颠路车门到处响,车身油漆处理的不行容易生锈。
买了1辆江淮,3年大修3次发动机。希望各位买主要买江淮不要贪图便宜
很大气,很有面子
综合来说,这款车是很经济实惠的,也很适合年轻人开,外观很好看,内饰看上去也高档,路上回头率也是高高的
驾驶起来非常舒适,空间还很大
当时就是冲着这个外观,给人的感觉就是那么的舒服,舒适度还是不错的,我爸一有空的时候就会躺在车上睡觉,有时候开车开累了,就把车停到一边,在车里睡觉,为了这事都不知道说了他几回了,我爸就说车里舒服啊。
星锐采用了前麦佛逊独立悬架,保证行驶中更加灵活、舒适。
在动力方面,星锐采用了意大利VM发动机或4DA1发动机,均为直列四缸高压共轨增压中冷柴油形式,最高时速有135km/h,排量在2.7-2.8之间,符合国Ⅳ排放标准。
星锐的售价在16.8-19.8万元区间,这个价格与国内同等级产品相比更占优势。并且与同类产品相比,星锐凭借较为丰富的配置、以及5年20万公里的整车质保,全面刷新行业内的价值基准。
价格公道,省油
目前没有
霸气强悍浑然一体并非天成
选车还是要看自己,自己洗实用就好
外观漂亮,新车买来大家都是一同赞赏,漂亮,霸气,帅气,好看。确实也是这样,中国风的设计和如意的造型,有特色寓意也好。座椅的包裹性不错
省油
挡位难挂,也许是不怎么开车的缘故!
经济实用美观大方省心省力