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丰田(进口)

天津国信诚国际贸易有限公司

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雷克萨斯雷克萨斯

雷克萨斯GX

雷克萨斯GX

77.80-88.80(厂商指导价:77.80-88.80万)
共3款在售车型展开
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2.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 OVERTRAIL 远峰版 79.80万 79.80 -- 询价置换试驾
2024款 凌峰版 88.80万 88.80 -- 询价置换试驾
2024款 先峰版 77.80万 77.80 -- 询价置换试驾
雷克萨斯ES

雷克萨斯ES

29.69-41.49(厂商指导价:29.69-41.49万)
共6款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 200 特别限定版 35.49万 35.49 -- 询价置换试驾
2023款 200 卓越版 29.69万 29.69 -- 询价置换试驾
2023款 200 豪华版 31.59万 31.59 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 260 卓越版 35.49万 35.49 -- 询价置换试驾
2023款 260 尊享版 41.49万 41.49 -- 询价置换试驾
2023款 260 F SPORT 39.79万 39.79 -- 询价置换试驾
雷克萨斯UX新能源

雷克萨斯UX新能源

暂无报价(厂商指导价:36.20-38.50万)
共1款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 UX300e 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
雷克萨斯NX

雷克萨斯NX

31.88-54.88(厂商指导价:31.88-54.88万)
共23款在售车型展开
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2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 350h 全驱 创领版 48.58万 48.58 -- 询价置换试驾
2023款 260 前驱 创悦版 35.58万 35.58 -- 询价置换试驾
2022款 350h 全驱 F SPORT 54.88万 54.88 -- 询价置换试驾
2022款 350h 全驱 创领版 48.58万 48.58 -- 询价置换试驾
2022款 350h 前驱 创享版 43.58万 43.58 -- 询价置换试驾
2023款 350h 前驱 创享版 43.58万 43.58 -- 询价置换试驾
2023款 350h 全驱 F SPORT 54.88万 54.88 -- 询价置换试驾
2023款 260 前驱 创驰版 31.88万 31.88 -- 询价置换试驾
2023款 260 前驱 创游特别版 35.98万 35.98 -- 询价置换试驾
2024款 260 前驱 创驰版 31.88万 31.88 -- 询价置换试驾
2024款 350h 前驱 创驰版 35.58万 35.58 -- 询价置换试驾
2022款 260 前驱 创享版 40.58万 40.58 -- 询价置换试驾
2022款 260 前驱 创悦版 35.58万 35.58 -- 询价置换试驾
2022款 260 前驱 创驰版 31.88万 31.88 -- 询价置换试驾
2022款 350h 前驱 创驰版 35.58万 35.58 -- 询价置换试驾
2022款 350h 前驱 创悦版 38.68万 38.68 -- 询价置换试驾
2023款 350h 前驱 创驰版 35.58万 35.58 -- 询价置换试驾
2023款 350h 前驱 创悦版 38.68万 38.68 -- 询价置换试驾
2023款 260 前驱 创享版 40.58万 40.58 -- 询价置换试驾
2024款 260 前驱 创悦版 35.68万 35.68 -- 询价置换试驾
2024款 350h 前驱 创悦版 38.78万 38.78 -- 询价置换试驾
2024款 350h 全驱 创游版 39.98万 39.98 -- 询价置换试驾
2024款 350h 全驱 OVERTRAIL创界版 42.08万 42.08 -- 询价置换试驾
雷克萨斯LC

雷克萨斯LC

115.50-133.60(厂商指导价:115.50-133.60万)
共5款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 500h 运动版 129.60万 129.60 -- 询价置换试驾
3.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 500h 运动版 126.20万 126.20 -- 询价置换试驾
2023款 500h 特别版 133.60万 133.60 -- 询价置换试驾
2021款 500h 特别版 129.80万 129.80 -- 询价置换试驾
2020款 500h 115.50万 115.50 -- 询价置换试驾
雷克萨斯LM

雷克萨斯LM

116.60-155.00(厂商指导价:116.60-155.00万)
共5款在售车型展开
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2.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 500h 六座尊崇版 125.00万 125.00 -- 询价置换试驾
2023款 500h 四座御世版 155.00万 155.00 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 350h 七座隽雅版 119.90万 119.90 -- 询价置换试驾
2020款 300h 七座隽雅版 116.60万 116.60 -- 询价置换试驾
2020款 300h 四座御世版 146.60万 146.60 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • wangwenchunchun
    优点:

    采用真皮的座椅坐上去非常舒适,车内空间宽大,活动自由,高速转弯,或者经过一些颠簸路段的时候,车内乘坐都比较舒适。

    综述:

    在同级别的车型当中,他的价格是比较高的,但是操控体验和乘坐的舒适性也是无与伦比的,而它的档次感更是独一无二的。

  • 佛在心中
    优点:

    车的操控性真的很棒。外观也够个性

    缺点:

    底盘有点低

    综述:

    油耗低,起步安静

  • qiqiq88
    优点:

    路虎的外观看起来具有很强的青春气息,给人一种很有气质的感觉。路虎的整个内部环境还是比较宽敞的,给乘客和驾驶者更大的头部空间和舒适的驾乘环境。真皮的用料真的很多,坐上去的感觉就像家那般温暖,所以说路虎的舒适度还是挺高的。

    综述:

    性价比还是挺高的,可选配的空间特别大,而且标配的配置也比较齐全,开这样的车子安全感十足。

  • 845845
    综述:

    雷克萨斯质量的确非常不错,免费保养服务也深得人心,NX车很好,NX实车要比在照片上看起来漂亮多了,它真实的样子更加协调、流畅、动感。NX的纺锤式格栅和锋利头灯都说明这是一款雷克萨斯,新的家族式设计语言已经拥有了很高辨识度。成功关键就在是否能有合适的价格。

  • cect0660
    综述:

    内饰,中控台很简约但不简单,豪华车的各种配置应有尽有,看了2013款的谍照以后发现它的空调出风口和内饰很不协调,还有那个方向盘,所以觉得这一代的S600太经典了,车内的氛围灯是一绝.

  • 非常吻感
    优点:

    运动模式和舒适模式都很不错。

    综述:

    内饰漂亮,氛围灯的效果震撼。

  • drft88888
    优点:

    内饰是我最喜欢的,坐进去有一种高高在上的感觉,配置很大方,该有的都有了,最喜欢空气悬挂和电动尾门

    综述:

    内饰的设计很不错,整车的视野也很好,车子的配置也很丰富。

  • yk520
    优点:

    空间,无论前,后排乃至后备箱都超出预期,精良的制作工艺,和高级别差不多的内饰、电子配置等让人感觉有些物超所值。

    缺点:

    低速时(尤其比较安静时)发动机会有口哨声、7速双离合的变速箱在降档到2档时会有顿挫感。

    综述:

    空间表现出色,完全超出了预期,会有一些小的问题。

  • zxzzz5
    优点:

    霸气犀利,我很喜欢的外观。

    缺点:

    感觉有点贵

    综述:

    油电混合,省油

  • 稻草人勇者
    综述:

    性价比高,不是特别的商务、运动、惊艳,家用可谓是极好的,但是就是喜欢车子的外形。
    外形还是比较的喜欢车子的倒纺锤体的设计理念,还是比较的不错的。
    车子的内饰做工还是非常的雷克萨斯的,毕竟还是高端品牌,品质方面还是能够得到主义的
    动力虽说没有带套的好,但也基本够用,我全用的普通模式,要超车只要你舍得踩油门,一般还是没问题,三四千转 就很有力了,有人要问磨合期的问题了,个人觉得没必要那么在意

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