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北京奔驰

湖南鹏龙瑞丰汽车销售服务有限公司

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奔驰E级

奔驰E级

42.41-59.98(厂商指导价:42.41-59.98万)
湖南鹏龙瑞丰汽车销售服务有限公司-优惠促销 奔驰E级目前价格稳定,价格39.41万元起剩余7
共26款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 E 300 L 豪华型 52.98万 52.98 -- 询价置换试驾
2024款 E 260 L 44.90万 44.90 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 时尚型 49.98万 49.98 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 时尚型 48.41万 48.41 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 豪华运动型 52.98万 52.98 -- 询价置换试驾
2023款 E 260 L 44.01万 44.01 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 运动豪华型 50.41万 50.41 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 时尚运动型 49.98万 49.98 -- 询价置换试驾
2024款 E 260 L 4MATIC 47.50万 47.50 -- 询价置换试驾
2023款 E 260 L 4MATIC 46.21万 46.21 -- 询价置换试驾
2023款 E 260 L 运动型 4MATIC 46.21万 46.21 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 300 L 运动豪华型 42.41万 42.41 -- 询价置换试驾
2024款 E 260 L 4MATIC 运动型 47.50万 47.50 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 尊贵运动型 59.98万 59.98 -- 询价置换试驾
2023款 E 260 L 运动型 44.01万 44.01 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 运动时尚型 48.41万 48.41 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 运动尊贵型 55.60万 55.60 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 尊贵型 55.60万 55.60 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 尊贵型 59.98万 59.98 -- 询价置换试驾
2024款 E 260 L 运动型 44.90万 44.90 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 300 L 时尚型 48.41万 48.41 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 300 L 运动尊贵型 56.95万 56.95 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 300 L 运动时尚型 48.41万 48.41 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 260 L 运动型 4MATIC 46.21万 46.21 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 260 L 运动型 44.01万 44.01 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 豪华型 50.41万 50.41 -- 询价置换试驾
奔驰GLC

奔驰GLC

42.78-53.13(厂商指导价:42.78-53.13万)
湖南鹏龙瑞丰汽车销售服务有限公司-奔驰GLC让利促销 限时优惠高达4.00万剩余7
共16款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 47.93万 47.93 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座 52.53万 52.53 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座 42.78万 42.78 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座 48.53万 48.53 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座 53.13万 53.13 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座 45.53万 45.53 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座 43.80万 43.80 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座 48.53万 48.53 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座 42.78万 42.78 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座 43.80万 43.80 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座 46.55万 46.55 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 47.93万 47.93 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座 52.53万 52.53 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座 53.13万 53.13 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座 45.53万 45.53 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座 46.55万 46.55 -- 询价置换试驾
奔驰C级

奔驰C级

27.67-38.06(厂商指导价:27.67-38.06万)
湖南鹏龙瑞丰汽车销售服务有限公司-奔驰C级热销中 优惠高达5.00万剩余7
共19款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 C 260 L 35.27万 35.27 -- 询价置换试驾
2024款 改款二 C 260 L 35.68万 35.68 -- 询价置换试驾
2024款 改款 C 200 L 运动版 33.48万 33.48 -- 询价置换试驾
2024款 260 L 皓夜运动版 37.65万 37.65 -- 询价置换试驾
2024款 改款二 C 260 L 皓夜运动版 38.06万 38.06 -- 询价置换试驾
2024款 改款二 C 260 L 4MATIC 运动版 37.58万 37.58 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 260 L 27.67万 27.67 -- 询价置换试驾
2024款 C 260 L 运动版 35.27万 35.27 -- 询价置换试驾
2024款 改款二 C 260 L 运动版 35.68万 35.68 -- 询价置换试驾
2024款 C 260 L 4MATIC 运动版 37.17万 37.17 -- 询价置换试驾
2024款 C 200 L 运动版 33.32万 33.32 -- 询价置换试驾
2023款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版 37.56万 37.56 -- 询价置换试驾
2023款 二次改款 C 260 L 运动版 4MATIC 37.08万 37.08 -- 询价置换试驾
2023款 二次改款 C 260 L 运动版 35.18万 35.18 -- 询价置换试驾
2023款 二次改款 C 260 L 35.18万 35.18 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 260 L 皓夜运动版 37.81万 37.81 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 200 L 运动版 33.23万 33.23 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 260 L 运动版 4MATIC 37.33万 37.33 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 260 L 运动版 35.43万 35.43 -- 询价置换试驾
奔驰EQE

奔驰EQE

52.80-58.50(厂商指导价:52.80-58.50万)
共3款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 350 豪华版 54.60万 54.60 -- 询价置换试驾
2022款 350 先锋版 52.80万 52.80 -- 询价置换试驾
2022款 350 先型特别版 58.50万 58.50 -- 询价置换试驾
奔驰A级 AMG

奔驰A级 AMG

39.98-40.94(厂商指导价:39.98-40.94万)
共2款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC 40.94万 40.94 -- 询价置换试驾
2023款 奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC 39.98万 39.98 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • muliang1244
    综述:

    空间大,一家人坐进去都能找到适合自己的位置.操控最爱,没有奥迪的中庸,没有宝马的执着.优雅中带点从容,跑高速大爱

  • zzfhqsmzym
    优点:

    控的话个人也觉得很棒,我没有开过BMW3,无法比较。方向盘指向很精准,低速下方向盘很轻,高速方向盘比较重,另外悬挂支撑力度很足,高速过弯信心很足。

    缺点:

    后排空间略悲剧,而且后排也没出风口。。。不过想想也是,本来就是一款Coupe车型,没给你取消后门不错了。。。空调是手动有点不爽

    综述:

    外形无敌,骚到爆,内饰做工精致,符合奔驰一贯水准

  • TJY880804
    综述:

    车头动感,霸气,侧线条充满活力,尾部又不失稳重,不过本人最不喜欢的就是C尾部的设计

  • snidtfic
    优点:

    前排各种舒适,座椅包裹性很好,而且座椅感觉非常运动,想要飞一下

    缺点:

    副驾驶座椅是手动调节的,不爽。动力跟220感觉相差很多,虽然不是用来当赛车,但是看多了心里还是会不爽,也就差那几万块钱,就感觉相差了好多,入手之后才理解,为什么大家多数都是购入的220了。

    综述:

    外观漂亮,整体流线型帅气,视觉上很有冲击感,回头率还是很高的。

  • wujiangru
    综述:

    我的是E260L,我喜欢涡轮车,小E开起来非常平顺,开了15000公里了,不管是城市道路还是高速感觉都非常不错,虽然变速器偶尔在低速的时候降档会有那么点小顿挫,但在同级别当中,已属上乘,无论是超车、变道都非常敏捷,开起来很得心应手,让人感觉很惬意。

  • 非常吻感
    优点:

    运动模式和舒适模式都很不错。

    综述:

    内饰漂亮,氛围灯的效果震撼。

  • rfgfuhgfrctx
    综述:

    C200的悬挂软硬适中,60码过90°弯时,抓地力还是可以的,最让我满意的就是新款C200的方向盘,小而粗大,感觉就像是在驾驭一辆跑车,我个人对操控还是相当满意的。

  • czy10
    综述:

    给人动力绵绵不断的感觉,高速上超车也是随心所欲的事情,中控布局简洁,空调按钮很有质感。车门真皮包着,很有档次

  • stanleycgz
    优点:

    方向盘转向明确,指向清晰。开起来得心应手,可能是没有加长的原因,操控就比较好,无论过弯道、减速带,底盘的表现都能让人满意。

    综述:

    前排够用,后排不是很大,可能会有点挤的感觉,后备箱还好,正常家用基本够用。

  • faitour
    优点:

    非常满意,几乎都是我一个人开车,偶尔家人朋友一起,空间很给力。

    综述:

    低调奢华有内涵这应该是大家公认的吧,机械制造的最高典范,配置真的非常非常的高。

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