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巴博斯

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2012款 巴博斯 基本型 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾

巴博斯 SL级网友口碑

  • shen509163
    优点：

    奔驰SL 65 AMG Black Series一直是Brabus最倾心的改装对象，每年Brabus都要退出其最新改装的SL 65 AMG。它就是被Brabus命名为T65 RS的超酷跑车，最高输出功率800马力！

    缺点：

    经过改装后的SL 65 AMG Black Series拥有最高输出功率800马力／5000rpm，峰值扭矩更是自2100rpm时起便可达到1420牛米，不过为了避免过大扭矩带来的操控问题，Brabus将该车的扭矩通过电子锁定在1100牛米。

    综述：

    BRABUS全新导入引擎的套件包含了四个水冷系统、重新调校的涡轮增压系统，再加上高性能排气系统与重心调校后的ECU，让Stealth标志象征着BRABUS更加无可比拟的性能展现，同时包含刹车卡钳与仪表部分也同步重新设计，让来自迪拜的另一位顾客享有相同独一无二的尊贵。

  • xyc6512
    优点：

    Brabus提供了防滑差速器、强化悬吊设定、以及能降低车身25mm的升级板ABC主动悬挂控制系统。车主还可另外选配四出式跑车排气管系统以及18至20吋的Monoblock铝合金轮圈。

    缺点：

    座舱的部份则搭配了顶级真皮内装、专属迎宾踏板、木头或碳纤维饰板、以及拥有320 km／h或360 km／h极速的速度表。

    综述：

    为提高高速稳定性和弯道的操控性，BRABUS提供了一套由ABC制造的悬挂系统，同时也让车身降低了25毫米。通过风洞测试和山寨瞎改的设计区别在哪里？就是解除电子限速后让极速上到350公里！为了能达到350公里的极速，BRABUS提供了前轮20寸9J轮圈配225 30 ZR20轮胎和后轮20寸10．5J轮圈配305 25 ZR20轮胎。

  • gooseyan
    优点：

    BRABUS把奔驰SL65 AMG进气口移位到了车前盖上，直接利用车前盖由碳纤维制成的进风口进行撞风，为了更好“吃”氧气，空气滤清器和进气管道都被改造到了进气盖下

    缺点：

    碳纤维空气动力学套件包括全新的前唇、翼子板格栅、侧裙和后裙等，发动机舱盖设计非常特别，中间有一块高高隆起，看起来非常动感。

    综述：

    奔驰改装专家巴博斯总是会推出大马力的奔驰改装案例。他们发布了一辆改装奔驰SL65 AMG，外观加装整套碳纤维套件，动力升至800马力！

  • hehue110
    优点：

    通过升级高性能涡轮套件来消化这些强制的氧气，但如果涡轮热气处理不当必然会影响到引擎最终的效率　BRABUS利用了4个水冷式撞风中冷器让进气降温提高含氧量。

    缺点：

    高吸量的进气和冷却解决了，排气的效率也就是必须搭配的问题，BRABUS改装上了整段的不锈钢排气管，其中包含了阻力极低的触媒

    综述：

    一般开蓬车多数人都只是用来兜兜风，一般开蓬车性能都很有限，BRABUS却用实力去颠覆了这个惯例，敢用开蓬兜风车挑战一众硬顶跑车，甚至超级跑车！

  • 挑战者3
    优点：

    动过“BRABUS手术”后，这辆奔驰SL55拥有了令人艳羡的后包围，侧裙边以及集成整体式扰流板和4盏铺助灯的前包围，黑色真皮座椅以及碳纤维方向盘和内饰镶嵌非常BRABUS，多件组合式20英寸Monoblock VI车轮的中央喷成黑色，ABC悬架由于使用插入式电子模块高度有所降低，整体形象比原来更加桀骜不逊。

    缺点：

    扭力也从原来的1000牛米提高了1420牛米，通过特制的差速器，0到100公里只需要3．7秒，而0到200公里只需9．8秒！

    综述：

    专司M．Benz改装大厂Brabus前进日内瓦的重头戏便是依照现役SL65 AMG所改造的800 Roadster，在第六代SL全车系所标榜的铝合金车体结构为基础下，Brabus的技术让SL65 AMG变身成为让人惊心动魄却又能自在操控的双门双座神驹

  • foreveou
    优点：

    为了让发动机本体的输出更为惊人，电脑控制元件当然也经过Brabus的精心调整，借以达到极为精准的供油和燃烧机制，除了能让各项高档元件完美运作外，也能够符合欧盟五期排放标准。

    综述：

    这套系统中，研发团队量身订做出一系列高性能进气歧管，同时整合涡轮增压器外壳总成和全新开发的涡轮叶片同时为提高效率，其他还包括在碳纤进气口上的四部水冷式中冷器，以及Brabus特别设计的不锈钢制作的高性能排气管，当中具备了高流量的触媒转换器和陶瓷尾管。

  • creazis
    优点：

    全新的涡轮增压系统是动力系统改装重点，其他如不锈钢制作的高性能排气管、触媒转换器和陶瓷尾管的物品加总起来更让最大马力成长到800hp。

    缺点：

    德国改装师Brabus推出了新的改装套件基于奔驰SL 65 AMG。这款Brabus Vanish（这个名字由其迪拜车主命名）功率提高近19．5％。

    综述：

    目前这款Brabus改装的Vanish 6．0升的AMG V12引擎功率从原来的670ps提高到800ps。增加的马力来自换上更大的涡轮增压机，与引擎匹配的是一套特殊风格的变速箱和排气系统。由于较大的涡轮，发动机盖也随之更换，其中包括一个中间的凸起和打孔，这为引擎空间和散热提供条件。

  • qwdxx1
    优点：

    这款T65 RS的性能装备包括两个特殊的涡轮排气装置、两个高性能涡轮增压器以及四个中冷器，发动机盖是全新的超轻碳纤维材质，排气系统则采用Brabus特别制作的高性能不锈钢排气管。

    缺点：

    经过改装后的SL 65 AMG Black Series拥有最高输出功率800马力／5000rpm，峰值扭矩更是自2100rpm时起便可达到1420牛米，不过为了避免过大扭矩带来的操控问题，Brabus将该车的扭矩通过电子锁定在1100牛米。

    综述：

    内饰主打柔软透气性强的黑色真皮和Alcantara组合，电动座椅非常舒适，部分元素则采用精密的红线缝制，车内不锈钢铭牌上则刻有醒目的logo。

  • amy51
    优点：

    Brabus替SL-Class的外观提供了全新设计保杆、叶子板进气孔设计、新车身侧裙、新后保杆、以及行李箱导流尾翼等　空力套件。

    缺点：

    BRABUS利用电脑调教技术整合以上的硬件优势，一下子让马力从原来的630匹提高到了800匹，足足有170匹的升幅！太疯狂了！

    综述：

    扭力也从原来的1000牛米提高了1420牛米，通过特制的差速器，0到100公里只需要3．7秒，而0到200公里只需9．8秒！做到了以上这些，一般的改装商会罢休了！但比奔驰更奔驰的BRABUS却决不罢休！通过风洞测试的帮助，BRABUS为800 ROADSTER制造了碳纤维前下巴、侧裙、后尾翼、后扰流等空气动力学部件

  • 天堂的神话
    优点：

    奔驰改装专家巴博斯总是会推出大马力的奔驰改装案例。他们发布了一辆改装奔驰SL65 AMG，外观加装整套碳纤维套件，动力升至800马力！

    缺点：

    动力方面，巴博斯对这辆奔驰SL65 AMG的V12发动机进行强化，更换了高性能涡轮、中冷器和不锈钢排气系统，并对ECU进行优化

    综述：

    碳纤维空气动力学套件包括全新的前唇、翼子板格栅、侧裙和后裙等，发动机舱盖设计非常特别，中间有一块高高隆起，看起来非常动感。

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