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福特(进口)

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广汽丰田广汽丰田

威兰达

威兰达

17.38-26.48(厂商指导价:17.38-26.48万)
共23款在售车型展开
收起
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.0L CVT两驱豪华PLUS版 20.18万 20.18 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L CVT两驱领先版 17.38万 17.38 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L CVT两驱都市版 19.18万 19.18 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L CVT四驱尊贵版 23.58万 23.58 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L CVT四驱豪华PLUS版 21.08万 21.08 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L CVT两驱尊贵版 22.18万 22.18 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L CVT两驱领先版 17.38万 17.38 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L CVT两驱都市版 18.98万 18.98 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L CVT两驱豪华PLUS版 19.68万 19.68 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L CVT四驱豪华PLUS版 20.58万 20.58 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L CVT两驱尊贵版 22.18万 22.18 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L CVT四驱尊贵版 23.58万 23.58 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版 23.18万 23.18 -- 询价置换试驾
2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱尊贵版 26.48万 26.48 -- 询价置换试驾
2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱都市版 22.38万 22.38 -- 询价置换试驾
2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版 25.18万 25.18 -- 询价置换试驾
2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华PLUS版 24.48万 24.48 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.5L E-CVT两驱都市版 21.98万 21.98 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版 22.68万 22.68 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华PLUS版 23.98万 23.98 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版 25.18万 25.18 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.5L E-CVT四驱尊贵版 26.48万 26.48 -- 询价置换试驾
凯美瑞

凯美瑞

17.18-26.98(厂商指导价:17.18-26.98万)
共26款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版 18.98万 18.98 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.0HE 精英版 17.98万 17.98 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.0HG 尊贵版 19.98万 19.98 -- 询价置换试驾
2024款 2.0E 精英版 17.18万 17.18 -- 询价置换试驾
2023款 2.0G 豪华版 19.98万 19.98 -- 询价置换试驾
2024款 2.0S 运动版 19.68万 19.68 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版 20.68万 20.68 -- 询价置换试驾
2023款 2.0S 骑士版 20.58万 20.58 -- 询价置换试驾
2024款 2.0GVP 豪华版 18.18万 18.18 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.0HS 运动版 20.48万 20.48 -- 询价置换试驾
2023款 2.0GVP 领先版 18.98万 18.98 -- 询价置换试驾
2024款 2.0G 尊贵版 19.18万 19.18 -- 询价置换试驾
2023款 2.0E 精英版 17.98万 17.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.0S 锋尚版 20.58万 20.58 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.5G 豪华版 21.98万 21.98 -- 询价置换试驾
2023款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 23.98 -- 询价置换试驾
2023款 双擎 2.5HGVP 领先版 21.98万 21.98 -- 询价置换试驾
2023款 双擎 2.5HE精英PLUS版 20.98万 20.98 -- 询价置换试驾
2023款 双擎 2.5HS 锋尚版 23.98万 23.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.5S 锋尚版 21.98万 21.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.5S 骑士版 21.98万 21.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.5Q 旗舰版 23.48万 23.48 -- 询价置换试驾
2023款 双擎 2.5HQ 旗舰版 26.98万 26.98 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.5HG 尊贵版 21.98万 21.98 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.5HXS 运动 Plus版 22.68万 22.68 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.5HQ 旗舰版 25.98万 25.98 -- 询价置换试驾
汉兰达

汉兰达

24.98-34.88(厂商指导价:24.98-34.88万)
共25款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380T 四驱豪华版 7座 28.48万 28.48 -- 询价置换试驾
2022款 380T 四驱尊贵版 7座 32.58万 32.58 -- 询价置换试驾
2022款 380T 四驱豪华版 7座 31.48万 31.48 -- 询价置换试驾
2024款 380T 四驱尊贵版 7座 29.58万 29.58 -- 询价置换试驾
2022款 380T 四驱至尊型 7座 34.48万 34.48 -- 询价置换试驾
2024款 380T 四驱至尊型 7座 31.18万 31.18 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 2.5L智能电混双擎四驱豪华版 7座 29.98万 29.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎四驱豪华版 7座 31.48万 31.48 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座 32.98万 32.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎四驱骑士版 7座 33.18万 33.18 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎四驱精英版 7座 26.88万 26.88 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座 30.98万 30.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎四驱精英版 7座 28.58万 28.58 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎四驱至尊版 7座 34.88万 34.88 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座PLUS版 28.28万 28.28 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎四驱精英版 7座PLUS版 29.98万 29.98 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座 24.98万 24.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎两驱尊贵版 7座 31.88万 31.88 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎四驱至尊版 7座 32.58万 32.58 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座 26.88万 26.88 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 7座 27.48万 27.48 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 7座PLUS版 28.88万 28.88 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 7座 25.78万 25.78 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎两驱豪华版 7座 28.88万 28.88 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎两驱尊贵版 7座 29.88万 29.88 -- 询价置换试驾

一汽丰田一汽丰田

网友口碑

  • 高度重使命
    优点:

    外观非常漂亮,很大气,动力也是表现非常优秀,提速还快。

    缺点:

    车身颜色选择太少了,希望有更多其他颜色。

    综述:

    【空间】新世代的空间挺大的,车身从外观看起来就比较大,空间也是非常充裕,也是我当初买它的理由之一
    【操控】操控还是很灵活的,即使是满载的时候方向盘也不会非常重
    【油耗】油耗也是非常经济的,在同级车里面表现算是很不错的了
    【舒适性】说到舒适虽然不能和轿车相比,但是还是非常不错的,座椅设计的也很棒,开长途的时候不会太辛苦
    【外观】外观特大气,远远看起来就特别有气质,开出去接送客户什么的也非常体面
    【内饰】做工不错,用料也非常细心。
    【性价比】可圈可点的地方非常多,总是是辆非常实用的好车

  • 林玲玲
    优点:

    这车很好我想这段时间买,有没有微信群我还想了解一下其他情况

    缺点:

    综述:

    我喜欢这车的外形非常有型

  • ld13520964552
    优点:

    油耗:让人惊喜
    外观:神一样的设计
    内饰:艺术品
    操控:驾驶者之车
    动力:动力澎湃
    空间:宽敞
    质量:值得依赖

    综述:

    不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错

  • waitwind
    优点:

    做工是不错的,材料也用的地道,新车没什么味道,难道是反腐厂家良心发现。没有虚构哦,不信叫4s员工带你去车库坐一下

    综述:

    造型运动时尚,一眼就让你喜欢。个性新颖,突出。

  • 高速公路eol
    优点:

    新世代全顺的外观非常上档次,虽然是客车,但是商务风还是满满的

    缺点:

    轮胎小了一点,再大一点就完美了

    综述:

    【空间】15座的空间本来就不小,但是每个座椅之间双脚还有可放可移动的余地就非常不错了
    【动力】15座的客车本身车身就大,坐满人的时候就感觉更重了,但是全顺的动力却一点也不肉,轻踩起步,非常轻松
    【油耗】油耗一点都不大,反而非常的经济,一个月内跑的油比以前的小面包跑的还少
    【舒适性】新世代的底盘比较高,驾驶座的视野特别好,开起来蛮舒服的
    【外观】新世代的外观确实上档次,银色的外观开在太阳下特别抢眼,客人都喜欢坐我的车。
    【内饰】内饰颜色搭配非常可观,整体看上去非常的舒服,。
    【性价比】在同级车里面应该是名列前茅的,各项都比同级车高好多

  • zyjt
    优点:

    油耗:让人惊喜
    外观:神一样的设计
    内饰:艺术品
    操控:驾驶者之车
    动力:动力澎湃
    空间:宽敞
    质量:值得依赖

    综述:

    空间大,搭载过的客人都非常满意,空间不压抑,满座也是没有问题,提速表现很好,满客的时候开空调基本不吃力,车子虽然大,但是不得不说满载的时候开起开依然顺手,不会难操控,油耗百公里十个点以内算好的了吧,毕竟每天都在跑,座椅非常舒服,软硬适中,比想象中好用多了,外观还可以,在合法情况下稍微改装一下会比较好,中控台布局很漂亮,内饰满分,车子各方面表现都非常不错,很值

  • picvue
    优点:

    横向空间还可以,如果轴矩能稍为长一些后排会更舒服,门上的储物空间比较好用,有一个放水的位,旁边还能放一些小东西。

    缺点:

    漆面比较簿,容易擦伤,方向盘指向性稍差,刹车有些软,避震有点硬,收音机效果不是很好,高速的时候非常受影响,信号很差。

    综述:

    外观不容易落伍,比较符合中国人审美,后排地板平整,坐三个人时也比较舒服。方向盘轻,油门也比较轻,加速比较快,比较省油,综合油耗8升左右,高速110KM时速时油耗大概在6升左右,高速稳定性也好,开了九万多公里,没有修过,只是换过轮胎等一些易耗品。过保后保养费用低,在外面很多地方都可以做卡罗拉的保养。

  • DSSSS
    优点:

    外观设计很年轻时尚,比较有动感,相比其他suv来说造型很有酷,总体来说是一款年轻时尚前卫的车型

    缺点:

    隔音做的在好点吧!用料方面在考究点!动了稍微强劲点

    综述:

    外观时尚大气!同级别空间最大,省油!性价比高!配置丰富保有量大,开出去很有面子

  • 高原的回忆
    优点:

    空间绝对的大,用来自驾游再合适不过了,什么需要的东西都能装的下。

    缺点:

    隔音效果还是有点弱了,但在这个价位里面算是好的了

    综述:

    【空间】全顺最得意的就是空间了,能装,不管是人还是货都非常能装,空间大刚好适合去自驾游,装货也是一次就搞定
    【动力】动力也是非常牛,真的是一头牛,拉人载货一点都不吃力
    【操控】稳定性不错,转弯表现也非常好,挂挡也非常轻松,表现完美
    【油耗】油耗会比预想的低,本来就听说全顺车子蛮省油的,也是没想到还会比预想的低
    【舒适性】座椅靠背可调节也是蛮舒适的,设计人性化,喜欢
    【外观】外观很赞,是我喜欢的那种造型,所以才会第一眼就看上了
    【性价比】性价比也是一个字,牛。

  • 6551861
    优点:

    外观很好。非常喜欢大嘴和犀利的眼神。识别度很高,现在还不是街车。车友会又有十几个车友购买了雷凌。哈哈。

    缺点:

    两个字:简配。日系的简配真的让人无语,有许多让人舒服的小细节都改掉了,而这些小细节根本就不值几个钱。

    综述:

    主要有三点:空间、油耗、面子。丰田车销售量世界第一,毕竟是经过时间检验过的,质量、可靠性都要高很多。十三万落地买一台合资车还是很有面子的。总的来说,选车经过三个月,雷凌的性价比还是同等价位最高的。这也是我选择这款车的真正原因。

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