58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
上汽大通
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 上汽大通燃料电池客车加长轴中顶10-14 | 130.00万 | 130.00万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 大拿V1 V1 长轴高顶（51kWh） | 17.28万 | 17.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 大拿V1 V1 长轴低顶（51kWh） | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 V1 短轴高顶（43kWh） | 16.18万 | 16.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 V1+ 短轴低顶（42kWh） | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 V1+ 短轴高顶（42kWh） | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 V1 短轴低顶（43kWh） | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T 精英版 自动短轴低顶 5/6座 | 16.68万 | 16.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 精英版 手动短轴低顶 5/6座（125Ps） | 14.88万 | 14.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 创客版 手动短轴低顶 3座 | 13.88万 | 13.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 创客版 手动长轴低顶 3座 | 14.88万 | 14.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 创客版 手动长轴中顶 3座 | 15.08万 | 15.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 创客版 自动短轴低顶 3座 | 15.68万 | 15.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 创客版 自动长轴低顶 3座 | 16.68万 | 16.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 创客版 自动长轴中顶 3座 | 16.88万 | 16.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 精英版 手动短轴低顶 5/6座（150Ps） | 15.18万 | 15.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 精英版 手动长轴低顶 6/7座（125Ps） | 15.88万 | 15.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 精英版 手动长轴中顶 6/7座（125Ps） | 16.08万 | 16.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 精英版 手动长轴低顶 6/7座（150Ps） | 16.18万 | 16.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 精英版 手动长轴中顶 6/7座（150Ps） | 16.38万 | 16.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 精英版 自动长轴低顶 6/7座 | 17.68万 | 17.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 精英版 自动长轴中顶 6/7座 | 17.88万 | 17.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 豪华版 手动长轴中顶 9座 | 18.66万 | 18.66万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 豪华版 自动长轴中顶 9座 | 20.16万 | 20.16万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 上汽大通MAXUS EUNIQ 7 行政版 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T探索家T90皓月白 | 39.88万 | 39.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T探索家T90越野绿 | 40.38万 | 40.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T探索家T90越野绿-防爆漆 | 42.88万 | 42.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 大通T90房车 2.0T探索家星际H纵横版 | 39.88万 | 39.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 大通T90房车 2.0T探索家星际H升顶版 | 41.88万 | 41.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 上汽大通MAXUS T90 新能源 精英型 | 29.98万 | 29.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 上汽大通MAXUS T90 新能源 创领型 | 29.98万 | 29.98万 | -- | 询价置换试驾 |
南京依维柯| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 多用途乘用车 77kWh 标轴高顶 5-9座 | 22.38万 | 22.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 多用途乘用车 51.5kWh 标轴中顶 5-9座 | 17.88万 | 17.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 多用途乘用车 51.5kWh 标轴高顶 5-9座 | 18.08万 | 18.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 多用途乘用车 77kWh 标轴中顶 5-9座 | 22.18万 | 22.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 多用途乘用车 77kWh 长轴低顶 5-9座 | 23.18万 | 23.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 多用途乘用车 77kWh 长轴高顶 5-9座 | 23.38万 | 23.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 多用途乘用车 88.8kWh 长轴低顶 5-9座 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 多用途乘用车 88.8kWh 长轴高顶 5-9座 | 24.18万 | 24.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 客车 88.8kWh 标轴低顶 7/9座 | 24.48万 | 24.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 客车 88.8kWh 长轴低顶 7/9座 | 25.48万 | 25.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 客车 88.8kWh 长轴高顶 7/9座 | 25.68万 | 25.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 厢式运输车 77kWh 标轴低顶 3座 | 21.78万 | 21.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 厢式运输车 77kWh 标轴高顶 3座 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 厢式运输车 77kWh 长轴低顶 3座 | 22.78万 | 22.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 厢式运输车 77kWh 长轴高顶 3座 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 厢式运输车 88.8kWh 长轴低顶 3座 | 23.58万 | 23.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 厢式运输车 88.8kWh 长轴高顶 3座 | 23.78万 | 23.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 EV46纯电动厢货单排78KW.H高顶 | 22.47万 | 22.47万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 EV46纯电动厢货单排78KW.H高顶侧拉门 | 22.77万 | 22.77万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 EV46纯电动厢货单排90.7KW.H高顶 | 23.79万 | 23.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 EV46纯电动厢货单排90.7KW.H高顶侧拉门 | 24.09万 | 24.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 EX46纯电动单排底盘78KW.H轴距3310 | 21.77万 | 21.77万 | -- | 询价置换试驾 |
还是很满意的 虽然噪音有点大 这个还没法很好的解决 关键是品质是我最看重的 同级的大面包中 我只喜欢依维柯
我的最爱 实用性很高 座椅档次不够 调节也不理想
卖回来1个月了 全家出去玩了3次 虽然是周边 但是家人对我卖这个车的评价很高 我也对我的选择非常的自信 朋友看了也很喜欢 我也建议朋友卖得意的7座低顶 毕竟好多停车库 还是开不进去的 朋友也在认真考虑
这个座椅是我非常郁闷的 本来和4S说好要双排全折叠椅子 但就给我中间一排的折叠椅子 后面的两个是固定椅子 还不能调节 还得我自己想了很多的办法 才得以解决 还不太理想 这个方面 依维柯应该好好和客户做个沟通 及时了解 客户心里想的东西 特别是配置很不科学 什么导航 行车记录仪 电子狗 可视倒车都要自己装！ 不是有句话叫 大家好才是真的好！！！双排折叠的好处 就是自己用车可以拉点货品 不用叫货车咯 特别是自驾游才叫爽啊 全家7个人 坐在车里 很宽敞 不会闷 后面还有很大的空间方出门的必须品 大的小的 简直不用考虑空间 直接出门
总体还是很满意的 虽然噪音有点大 这个还没法很好的解决 关键是品质是我最看重的 同级的大面包中 我只喜欢依维柯
操控自己感觉还是很好的
方向盘感觉较好 其他比较次
空间的却是大 一家人全座在里面 不会觉得闷
内饰比较满意
空间大内高一米七
空间超大 座7个人 不会有憋屈的感觉
车质量没的说，口碑这么好，用过都说好
动力够用四档上坡不费劲
性价比绝对是超高的，这么打的车，油耗还这么低
依维柯 我的最爱 实用性很高
目前还没有
动力够用四档上坡不费劲。。
配置好，空间大气
做工加强
总体还是很满意的 虽然噪音有点大 这个还没法很好的解决 关键是品质是我最看重的 同级的大面包中 我只喜欢依维柯
空间大，油耗省，质量可靠
目前还没有
依维柯 我的最爱 也非常感谢汽车之家让我有怎么个机会顶顶自己的车 和自己的选择
漂亮 很满意
这个座椅是我非常郁闷的 本来和4S说好要双排全折叠椅子 但就给我中间一排的折叠椅子 后面的两个是固定椅子 还不能调节 还得我自己想了很多的办法 才得以解决 还不太理想 这个方面 依维柯应该好好和客户做个沟通 及时了解 客户心里想的东西 特别是配置很不科学 什么导航 行车记录仪 电子狗 可视倒车都要自己装！
总体还是很满意的 虽然噪音有点大 这个还没法很好的解决 关键是品质是我最看重的 同级的大面包中 我只喜欢依维柯
动力足够了 自驾游 拉货 都OK
操控自己感觉还是很好的
舒适性一般 就方向盘感觉较好 其他比较次