58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2018款 2.0T豪华型 | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.0T经济型 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2.7L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2018款 2.7L豪华型 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2018款 2.8T豪华型 | 21.60万 | 21.60万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.8T经济型 | 17.10万 | 17.10万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2018款 2.0T豪华型 | 26.48万 | 26.48万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2018款 3.0T豪华型 | 28.68万 | 28.68万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2020款 长续航型 41KWh | 10.18万 | 10.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 基本续航型 27KWh | 8.58万 | 8.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2018款 2.0T豪华型 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.7L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2015款 2.7L豪华型3TZ | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.7L豪华型 | 23.28万 | 23.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2015款 2.8T豪华型JE4D28A | 19.88万 | 19.88万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2018款 3.0T豪华型 | 27.28万 | 27.28万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2015款 九龙A6 纯电动 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2021款 纯电动厢式物流车 | 18.88万 | 18.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2021款 2.4T 厢式物流车YCY24140-60A | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
估计方向盘有点大,啥时候改个赛车方向盘就OK了。快速过减速带并调头时车辆无任何明显侧倾或者不稳定感
暂时没发现
动力啊。杠杠的 空间也还可以 外观着实漂亮,分区空调,好,带空气净化,制冷也快。
前期任何方面感觉都比其他车还好,后期待续。保养好就能烧油少,具体看下面,就是这样!
后悬挂比较硬
相比同类型车算是非常优秀的一款车,面包车中的不二之选,算是面包车中最高档的一款了。
意开了音响,试了试几种效果,总体上肯定比我的乞丐世嘉好,还行吧!路上行车本来环境噪音就很大,这个音效我觉得不错了
没有后视镜防炫目。
车动力没的说 杠杠的 是我最满意的一点 在空一点的高架上稍微一点油门,很容易超速。
外观在相同类型的车子里面还算是很帅气的,载人也不会觉得丢人呢,而且空间很大,能载很多人。
没什么缺点
总结一下两年车差不多4万公里,换了两个转向灯泡,一个刹车传感器,进山时路太烂车打滑从石头山摔下来磕裂一条悬挂(4S店包换),好像也就仅此而已了,总共30块。
油耗:让人惊喜
外观:神一样的设计
内饰:艺术品
操控:驾驶者之车
动力:动力澎湃
空间:宽敞
质量:值得依赖
车辆整体还是不错的啊,外观内饰都让人耳目一新,这款车型引领市场,占市场主导地位,与其它厂家比起来要好了太多了,售后也比较好
我说我有开过4毛钱一公里你信么?我说我有开过1块钱一公里你信么?不加任何添加剂,全部用的是原厂的零部件和4S店卖的润滑油,哈哈。
收音机不但不能插U盘
行驶了两年将近4万公里,起码有2万公里是在跑山路,毛病非常少,少得不可思议,我们这的人都说长安车不耐用,但我开了那么久,平均每个季度花在保养车的费用不到300元。
精致。布局也比较合理,用料扎实,中控及门板的用料十足,中控全部软性材质手感不错
这个价位,有些小细节方面失望
很大很宽敞,空间无论是前排还是后排的空间都比较大。后备箱空间也非常到位。
凭良心讲这款车的动力配置确实非常出乎我的意料,可以说在80码以下这款车可以完爆宝马和奥迪的普通家用车
这款车的动力很一般,可能刚开车热得不够
车头太短了,显得又短又胖,稍稍长点就好。侧面看,流线型咣咣地,顺滑的非常舒服
外观方面可以说是同类中非常好看的一款了,标志摆在前头,很多人都会看,还算很满意。
音响系统是最大缺点
坐在车里有种像MPV的感觉,如果不是卖车送的太阳膜非常暗,看起来还是非常不错的,做工都挺好,不论是哪个点都觉得比起同类型车都是非常不错的。
侧后方感觉没什么特别可说的,只是整体的感觉还不错,很协调,有些车前后设计的很突兀。还不错
制动系统偏软,高速过弯略有侧倾,但是偶尔我会发现有异响,感觉怪怪的。
中控按键都很简约,转盘上的液晶显示很是带感呀,显得很高科技,方向盘说实话比较主流,做工也挺好。