58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2018款 2.0T豪华型 | 26.48万 | 26.48万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2018款 3.0T豪华型 | 28.68万 | 28.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2018款 2.0T豪华型 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.7L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2015款 2.7L豪华型3TZ | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.7L豪华型 | 23.28万 | 23.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2015款 2.8T豪华型JE4D28A | 19.88万 | 19.88万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2018款 3.0T豪华型 | 27.28万 | 27.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2018款 2.0T豪华型 | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.0T经济型 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2.7L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2018款 2.7L豪华型 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2018款 2.8T豪华型 | 21.60万 | 21.60万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.8T经济型 | 17.10万 | 17.10万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 长续航型 41KWh | 10.18万 | 10.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 基本续航型 27KWh | 8.58万 | 8.58万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2015款 九龙A6 纯电动 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 纯电动厢式物流车 | 18.88万 | 18.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 2.4T 厢式物流车YCY24140-60A | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
定速巡航很人性化,驾驶中可以很方便地进行设定、解除、增减速度、暂时取消等,操作比较顺手。
我发现启动车子慢松刹车有很大的刹车异响轰轰叫的机械声音有点大
最大特点是时尚,前脸棱角分明,尽显大气,日行灯也比较提神。双导管LED尾灯,远处瞧 贼拉拉的帅。
满意,坐过的人表示无压力,后备箱空间比较大,两边储物格放些零碎小东西也比较实用。
就是起步有点慢,提速也是比较慢
车头处大气时尚,加入的日间行车灯提升了行车安全的同时,也对整车的档次感有着较大的贡献。
原车配电动窗,后排座椅还可以折叠,还是不够用还可以再拆,给了车主们多一个选择。
座椅不耐脏
在配置方面做得比较马虎,最主要的还是舒适系统,空调不够力,制冷不快,最差的是音响系统,非常的坑爹。最好的是灯光,晚上打开近光灯别人都还以为是远光,照得通透,照得远,但却不是氙气灯
意开了音响,试了试几种效果,总体上肯定比我的乞丐世嘉好,还行吧!路上行车本来环境噪音就很大,这个音效我觉得不错了
没有后视镜防炫目。
车动力没的说 杠杠的 是我最满意的一点 在空一点的高架上稍微一点油门,很容易超速。
结实,虽然是7月买的车,11月才拿到驾照,到现在一年不到,开了41000多公里,主要是自驾游,整体性能不错,没有出大问题。
外观比较man
内饰比小车差很多,但我觉得还是可以。因为是我的第一辆车,感觉比家里的装饰强。
空间大,什么都能装,帐篷,睡袋,炉子,锅碗瓢盆,还有各种食品。
感觉不错,开过的车少,不好对比!减速滑行也未感觉到降档的顿挫感 在时速30码左右一脚地板油急加速时会有约半秒的延迟。
没有自动大灯
配置丰富,实用性强,一键启动按钮,这个配置很得我心。后排出风口和烟灰缸很厚道啊,很多这级别的车都没有。
我说我有开过4毛钱一公里你信么?我说我有开过1块钱一公里你信么?不加任何添加剂,全部用的是原厂的零部件和4S店卖的润滑油,哈哈。
收音机不但不能插U盘
行驶了两年将近4万公里,起码有2万公里是在跑山路,毛病非常少,少得不可思议,我们这的人都说长安车不耐用,但我开了那么久,平均每个季度花在保养车的费用不到300元。
刚买的时候是个油老虎,10个油,开了半年以后,油耗越来越低,主要是自己的操控习惯,前几天跑高速,平均时速70,最高80,最低50,除了中途停车休息,基本上没有踩一脚刹车,油耗6个油。
停车和倒车操控比较费力
配置一般,感觉也不需要,收音机就从来没有放出个音乐,我自己在淘宝网上买了些,以实用为主。
同类型车中的佼佼者,空间足够大,我买的是7座,由于经常进山,需要拉工人,后备箱放4台油锯加4桶25升装的柴油,还有其他很多东西,再坐加上我共10人都行。
肯定没有跑车酷啦
不论是横着睡,竖着睡,都有足够的空间,前排位置几乎可以伸直脚,我1米7的身高坐上去,脚能甚至,头离车顶至少还有27公分的距离。
油耗:让人惊喜
外观:神一样的设计
内饰:艺术品
操控:驾驶者之车
动力:动力澎湃
空间:宽敞
质量:值得依赖
空间大,有档次,动力和制动力都相当好