【南京中捷汽车展厅报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

路虎（进口）

揽胜

142.80-335.80万（厂商指导价：142.80-335.80万）

共17款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版	167.08万	167.08万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版七座	146.80万	146.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版	159.80万	159.80万	--	询价置换试驾
2023款 3.0 L6 360PS 盛世版	142.80万	142.80万	--	询价置换试驾
2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版	204.80万	204.80万	--	询价置换试驾
2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版	146.80万	146.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版	159.80万	159.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 360PS 盛世版	142.80万	142.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版	174.80万	174.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版	207.80万	207.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版	236.80万	236.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 4座	245.80万	245.80万	--	询价置换试驾

4.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版	332.80万	332.80万	--	询价置换试驾
2024款 4.4 V8 SV尊荣创世版	296.80万	296.80万	--	询价置换试驾
2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版	288.80万	288.80万	--	询价置换试驾
2023款 4.4 V8 530PS 首发版	249.80万	249.80万	--	询价置换试驾
2024款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 4座	335.80万	335.80万	--	询价置换试驾

卫士

68.80-171.60万（厂商指导价：68.80-171.60万）

共21款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款路虎 90 2.0T P300 S	68.80万	68.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 90 2.0T P300 SE	71.80万	71.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 90 2.0T P300 X-DYNAMIC HSE	78.80万	78.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 90 3.0T P400 XS	79.80万	79.80万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款路虎 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE	87.80万	87.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 110 3.0T P400 XS	82.80万	82.80万	--	询价置换试驾
2023款 130 3.0T P400 HSE	119.80万	119.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 110 3.0T P400 X	102.80万	102.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 110 3.0T P400 暗黑特别版	92.80万	92.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 90 3.0T P400 HSE	80.80万	80.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 90 3.0T P400 暗黑特别版	87.80万	87.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE	87.80万	87.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 110 3.0T P400 暗黑特别版	92.80万	92.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 110 3.0T P400 X	102.80万	102.80万	--	询价置换试驾
2023款 90 3.0T P400 75周年传奇版	89.80万	89.80万	--	询价置换试驾
2023款 90 110 3.0T P400 75周年传奇版	95.80万	95.80万	--	询价置换试驾
2023款 130 130 3.0T P400 X	127.80万	127.80万	--	询价置换试驾

5.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款路虎 90 5.0T V8	146.60万	146.60万	--	询价置换试驾
2023款改款 110 5.0T V8	169.80万	169.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 130 5.0T V8	126.60万	126.60万	--	询价置换试驾
2024款路虎 110 5.0T V8	171.60万	171.60万	--	询价置换试驾

揽胜星脉

56.80-78.80万（厂商指导价：56.80-78.80万）

南京中捷汽车展厅-揽胜星脉让利促销限时优惠高达20.34万剩余8天

共4款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Dynamic HSE	67.80万	67.80万	--	询价置换试驾
2024款 S	56.80万	56.80万	--	询价置换试驾
2024款 Dynamic SE	63.80万	63.80万	--	询价置换试驾
2024款典范版	78.80万	78.80万	--	询价置换试驾

揽胜运动版

96.80-243.80万（厂商指导价：96.80-243.80万）

南京中捷汽车展厅-优惠促销揽胜运动版目前价格稳定，价格82.28万元起剩余8天

共9款在售车型展开

收起

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 P400 Dynamic HSE	116.80万	116.80万	--	询价置换试驾
2024款 400PS Dynamic SE	106.80万	106.80万	--	询价置换试驾
2023款 P400 Dynamic SE	106.80万	106.80万	--	询价置换试驾
2023款 P360 S	96.80万	96.80万	--	询价置换试驾
2023款 P400 首发版	128.80万	128.80万	--	询价置换试驾
2024款 360PS S	96.80万	96.80万	--	询价置换试驾
2024款 400PS Dynamic HSE	117.80万	117.80万	--	询价置换试驾
2024款 400PS 典范版	130.80万	130.80万	--	询价置换试驾

4.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 4.4 V8 SV Edition One	243.80万	243.80万	--	询价置换试驾

发现

65.88-89.68万（厂商指导价：65.88-89.68万）

南京中捷汽车展厅-购发现享25.78万优惠欢迎试驾剩余8天

共8款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 300PS S	69.88万	69.88万	--	询价置换试驾
2024款 300PS S	65.88万	65.88万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 360PS R-Dynamic SE	81.88万	81.88万	--	询价置换试驾
2023款改款 360PS R-Dynamic S	76.88万	76.88万	--	询价置换试驾
2023款改款 360PS 大都会版	89.68万	89.68万	--	询价置换试驾
2024款 360PS S	71.88万	71.88万	--	询价置换试驾
2024款 360PS Dynamic SE	75.88万	75.88万	--	询价置换试驾
2024款 360PS Dynamic HSE	79.88万	79.88万	--	询价置换试驾

揽胜新能源

221.80-221.80万（厂商指导价：219.80-221.80万）

共1款在售车型展开

收起

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 P440e 插电式电动混合版典范加长版	221.80万	221.80万	--	询价置换试驾

揽胜运动版新能源

86.48-137.80万（厂商指导价：86.48-137.80万）

共2款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款揽胜运动版PHEV P400e SE	86.48万	86.48万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 P550e 插电式电动混合版典范版	137.80万	137.80万	--	询价置换试驾

卫士新能源

81.80-81.80万（厂商指导价：81.80万）

共1款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款卫士PHEV 改款 110 P400e	81.80万	81.80万	--	询价置换试驾

捷豹

捷豹F-TYPE

58.20-67.68万（厂商指导价：58.20-67.68万）

共3款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 P300 敞篷版 R-DYNAMIC BLACK	67.68万	67.68万	--	询价置换试驾
2023款 P300 硬顶版 R-DYNAMIC BLACK	64.68万	64.68万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 P300 硬顶版	58.20万	58.20万	--	询价置换试驾

捷豹F-PACE

46.80-66.80万（厂商指导价：46.80-66.80万）

南京中捷汽车展厅-捷豹F-PACE让利促销限时优惠高达16.44万剩余8天

共8款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 P250	46.80万	46.80万	--	询价置换试驾
2023款 P250 HSE	54.80万	54.80万	--	询价置换试驾
2023款 P250 R-Dynamic BLACK	50.80万	50.80万	--	询价置换试驾
2024款 P250 R-Dynamic S	47.20万	47.20万	--	询价置换试驾
2024款 P250 R-Dynamic SE	50.20万	50.20万	--	询价置换试驾
2024款 P250 R-Dynamic HSE	54.80万	54.80万	--	询价置换试驾
2024款 P400 SPORT	66.80万	66.80万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 P400 SPORT	66.80万	66.80万	--	询价置换试驾

网友口碑

fudongyang
优点：
做工好,用料足,加上英国人一些别具匠心的小细节,使F-TYPE处处流露着高贵的气息,用一句话来形容他最合适,它就是披着燕尾服的猛兽

缺点：
刹车居然要选配...然后号称是土豪金款式的换挡拨片,材质和手感真心不敢恭维

综述：
动力!动力!当然还是动力! 5.0机械增压配上铝框架,然后并不是那么长的轴距,再就是几乎完美的前后比重,使F-TYPE的驾驶感受绝对达到捷豹旗舰跑车XKR的级别!
ywf117
优点：
底盘韧性很好，不会很颠，日常代步比较多，所以不希望很硬的底盘，这段时间的感受非常满意，完全符合我的用车需求

综述：
3.0机械增压，动力随叫随到，可以说是随心所欲，但毕竟是3.0入门的排量，和5.0的没法比，主要是平时代步，动力室足够了，偶尔刷刷街还是很澎湃的，再开一段时间，又想上二阶的想法，后悔没选配可变排气，听了朋友的5.0可变排气，声音变化非常大，还是原厂的配置，感觉很超值
liuming1314
优点：
外观全五星，回头率很高，而且这车保有量很少，开出来比较惹人注目

缺点：
空间，虽然跑车不应该要求空间，但背箱实在是太鸡肋了，还不如直接取消。相信还有改进得潜力

综述：
外观，撞脸的概率很小，回头率爆高，动力也非常不错，但相对完美的外观，动力已经不是很抢眼了
chenpeinhgx
优点：
这款车的性价比非常出色，在同级别的高端豪华越野车当中，驾驶感受和乘坐体验，完全是独一无二的。

综述：
无论是操控还是乘坐的舒适度都非常高，真皮的座椅乘坐非常舒适，对身体的支撑效果非常好，除了高科技辅助配置，也都极大的提升了乘坐的舒适感。
rfyrcfes453
优点：
内饰的设计非常豪华，线条平直的中控台上，各部分功能清晰，层次分明，抛光实木的装饰，更是提升了内饰的档次感。

综述：
采用了五点零升的机械增压发动机，动力可以说是无与伦比，起步速度非常快，后期的提速能力也是随时响应。
kimiyamap
优点：
这款车的外观设计非常大气豪华，车身比例非常精致，向后倾斜的车顶，看上去非常别致，车身细节部分的线条设计也非常有力量感。内部的空间非常宽大，前后排乘坐度非常舒适，储物空间也非常丰富，后备箱也有一定的装载量。

综述：
这款车的性价比并不突出，主要原因是价位太高，同级别的豪华越野车当中，它的配置并不是最好的，感觉不太超值。
stevenszs
缺点：
配置差了点，没有后视镜电动折叠，胎压检测也没有

综述：
中控简洁大方，有个自动排气偶尔去炸炸街挺爽
cocosco
优点：
安静,优雅,稳定,舒适像家里的大沙发,座椅非常柔软。驾驶和副驾驶的座位真是舒服，皮质好，内置海绵不错，设计的特别服帖。

综述：
海外情节,国内售价偏高,整体来说性价比一般,喜欢就是最好的。
九月的高跟鞋
优点：
为精准控制车辆行驶，使驾驶者对车辆稳定性更有信心，F-TYPE 全面采用双横臂前后悬架系统。

综述：
所有控制按钮逻辑分类且触手可及的驾驶空间，使驾驶者更专注于驾驶体验。
jpkwl
优点：
采用棱角犀利的格栅和肌肉感十足的引擎盖造型;最重要的核心线自格栅上的鲨鱼腮

缺点：
定价过高，和同级别的豪车相比较性价比略显不足，和竞争对手没竞争优势。不过这个价位有心的买主也不会注重性价比了

综述：
带着英伦古典而又现代的气息，身怀高性能机械增压发动机，捷豹F-TYPE绝非等闲之辈