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东莞仁孚溢华汽车服务有限公司

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58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

北京奔驰北京奔驰

奔驰GLB

奔驰GLB

29.98-36.79万（厂商指导价：29.98-36.79万）
共10款在售车型展开
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1.3L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 GLB 200 时尚型 32.19万 32.19万 -- 询价置换试驾
2024款 GLB 200 动感型 31.19万 31.19万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLB 200 动感型 29.98万 29.98万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLB 200 时尚型 31.48万 31.48万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 GLB 220 动感型 33.99万 33.99万 -- 询价置换试驾
2024款 GLB 220 4MATIC 36.79万 36.79万 -- 询价置换试驾
2023款 GLB 220 动感型 33.48万 33.48万 -- 询价置换试驾
2023款 GLB 220 时尚型 34.48万 34.48万 -- 询价置换试驾
2024款 GLB 220 时尚型 34.99万 34.99万 -- 询价置换试驾
2023款 GLB 220 4MATIC 36.48万 36.48万 -- 询价置换试驾
奔驰GLA

奔驰GLA

28.78-34.69万（厂商指导价：28.78-34.69万）
共7款在售车型展开
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1.3L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 GLA 200 29.99万 29.99万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLA 200 28.78万 28.78万 -- 询价置换试驾
2023款 GLA 200 28.78万 28.78万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 GLA 220 4MATIC 34.69万 34.69万 -- 询价置换试驾
2023款 GLA 220 31.58万 31.58万 -- 询价置换试驾
2024款 GLA 220 32.09万 32.09万 -- 询价置换试驾
2023款 GLA 220 4MATIC 34.48万 34.48万 -- 询价置换试驾
奔驰E级

奔驰E级

42.41-59.98万（厂商指导价：42.41-59.98万）
共26款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 E 260 L 44.90万 44.90万 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 豪华型 52.98万 52.98万 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 时尚型 49.98万 49.98万 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 时尚型 48.41万 48.41万 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 运动豪华型 50.41万 50.41万 -- 询价置换试驾
2023款 E 260 L 44.01万 44.01万 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 豪华运动型 52.98万 52.98万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 300 L 运动豪华型 42.41万 42.41万 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 时尚运动型 49.98万 49.98万 -- 询价置换试驾
2024款 E 260 L 4MATIC 47.50万 47.50万 -- 询价置换试驾
2023款 E 260 L 4MATIC 46.21万 46.21万 -- 询价置换试驾
2023款 E 260 L 运动型 4MATIC 46.21万 46.21万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 300 L 时尚型 48.41万 48.41万 -- 询价置换试驾
2024款 E 260 L 4MATIC 运动型 47.50万 47.50万 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 尊贵运动型 59.98万 59.98万 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 尊贵型 55.60万 55.60万 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 运动尊贵型 55.60万 55.60万 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 运动时尚型 48.41万 48.41万 -- 询价置换试驾
2023款 E 260 L 运动型 44.01万 44.01万 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 尊贵型 59.98万 59.98万 -- 询价置换试驾
2024款 E 260 L 运动型 44.90万 44.90万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 300 L 运动尊贵型 56.95万 56.95万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 300 L 运动时尚型 48.41万 48.41万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 260 L 运动型 4MATIC 46.21万 46.21万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 260 L 运动型 44.01万 44.01万 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 豪华型 50.41万 50.41万 -- 询价置换试驾
奔驰GLC

奔驰GLC

42.78-53.13万（厂商指导价：42.78-53.13万）
共16款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 47.93万 47.93万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座 52.53万 52.53万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座 42.78万 42.78万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座 48.53万 48.53万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座 53.13万 53.13万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座 48.53万 48.53万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座 46.55万 46.55万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座 43.80万 43.80万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座 42.78万 42.78万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座 45.53万 45.53万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 47.93万 47.93万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座 52.53万 52.53万 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座 53.13万 53.13万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座 43.80万 43.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座 45.53万 45.53万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座 46.55万 46.55万 -- 询价置换试驾
奔驰C级

奔驰C级

27.67-38.06万（厂商指导价：27.67-38.06万）
共19款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 C 260 L 35.27万 35.27万 -- 询价置换试驾
2024款 改款二 C 260 L 35.68万 35.68万 -- 询价置换试驾
2024款 改款二 C 260 L 皓夜运动版 38.06万 38.06万 -- 询价置换试驾
2024款 改款 C 200 L 运动版 33.48万 33.48万 -- 询价置换试驾
2024款 260 L 皓夜运动版 37.65万 37.65万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 260 L 27.67万 27.67万 -- 询价置换试驾
2024款 改款二 C 260 L 4MATIC 运动版 37.58万 37.58万 -- 询价置换试驾
2024款 C 260 L 运动版 35.27万 35.27万 -- 询价置换试驾
2024款 改款二 C 260 L 运动版 35.68万 35.68万 -- 询价置换试驾
2024款 C 200 L 运动版 33.32万 33.32万 -- 询价置换试驾
2024款 C 260 L 4MATIC 运动版 37.17万 37.17万 -- 询价置换试驾
2023款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版 37.56万 37.56万 -- 询价置换试驾
2023款 二次改款 C 260 L 运动版 4MATIC 37.08万 37.08万 -- 询价置换试驾
2023款 二次改款 C 260 L 运动版 35.18万 35.18万 -- 询价置换试驾
2023款 二次改款 C 260 L 35.18万 35.18万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 260 L 皓夜运动版 37.81万 37.81万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 200 L 运动版 33.23万 33.23万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 260 L 运动版 35.43万 35.43万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 260 L 运动版 4MATIC 37.33万 37.33万 -- 询价置换试驾
奔驰A级

奔驰A级

24.95-27.30万（厂商指导价：24.95-27.30万）
共6款在售车型展开
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1.3L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 A 180 L 25.03万 25.03万 -- 询价置换试驾
2023款 A 180 L 24.95万 24.95万 -- 询价置换试驾
2024款 A 200 L 动感型 26.16万 26.16万 -- 询价置换试驾
2023款 A 200 L 时尚型 27.22万 27.22万 -- 询价置换试驾
2024款 A 200 L 时尚型 27.30万 27.30万 -- 询价置换试驾
2023款 A 200 L 动感型 26.08万 26.08万 -- 询价置换试驾
奔驰EQE

奔驰EQE

52.80-58.50万（厂商指导价：52.80-58.50万）
共3款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 350 豪华版 54.60万 54.60万 -- 询价置换试驾
2022款 350 先型特别版 58.50万 58.50万 -- 询价置换试驾
2022款 350 先锋版 52.80万 52.80万 -- 询价置换试驾
奔驰A级 AMG

奔驰A级 AMG

39.98-40.94万（厂商指导价：39.98-40.94万）
共2款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC 40.94万 40.94万 -- 询价置换试驾
2023款 奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC 39.98万 39.98万 -- 询价置换试驾
奔驰EQE SUV

奔驰EQE SUV

48.60-63.06万（厂商指导价：48.60-63.06万）
共7款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 350 4MATIC 豪华版 51.00万 51.00万 -- 询价置换试驾
2023款 500 4MATIC 63.06万 63.06万 -- 询价置换试驾
2024款 500 4MATIC 63.06万 63.06万 -- 询价置换试驾
2024款 350 4MATIC 先锋版 48.60万 48.60万 -- 询价置换试驾
2023款 500 4MATIC 特别版 56.46万 56.46万 -- 询价置换试驾
2023款 350 4MATIC 豪华版 51.00万 51.00万 -- 询价置换试驾
2023款 350 4MATIC 先锋版 48.60万 48.60万 -- 询价置换试驾
奔驰EQC

奔驰EQC

49.19-57.19万（厂商指导价：49.19-57.19万）
共3款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 改款 EQC 350 4MATIC 49.19万 49.19万 -- 询价置换试驾
2022款 改款 EQC 350 4MATIC 特别版 50.19万 50.19万 -- 询价置换试驾
2022款 改款 EQC 400 4MATIC 57.19万 57.19万 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • 18681140493
    优点：

    油耗:一般
    外观:漂亮
    内饰:做工细致
    操控:操控感强
    动力:超车轻松
    空间:宽敞
    质量:较好

    综述：

    感觉总体还可以。最不满意屁股跟尾灯。屁股太翘、尾灯不好看。外观不像宝马那么漂亮，属于耐看、低调的样子。

  • wuliujie
    综述：

    G500从外形上看象救护车，或者是国内某种低档越野车的克隆，外表并不惊艳，而细细一看，才会发觉它的真正价值。所以，当我去停车时，总是有人围着转，不知道这是那里来的低档车，确有奔驰标。有位管理员问我：老板，你这车该有十好几年了吧，我做了肯定的回答，并且告诉他，这车是我两万块淘来的。他说，是够老的，不过，两万块买的东西还是蛮大的。这点倒也说明，这车从买来就显旧，尤其是银灰色的，更难看出它的新旧程度。而从关门的声音来听，更是十分之奇怪，它不闷，也不是完全的脆，而是类似于老款林肯大轿车的的声音。而尾门上由于有背胎挂着，更是夸张，必须用巨大的力气去关它，并且发出巨大的声音，不然的话一定没有关紧，所以，开这车，就是开关门，也是需要一定的力气，女生一定很难开。车的座位也特别高，一般个子小的人必须借助于车内上扶手，不然的话单腿是爬不上去的，好在每个座位上面都设置了拉手。

  • hgl1020
    综述：

    位置高，这回进出小区大门刷卡方便多了； 油门和方向盘都很轻，特别是油门，轻轻一踩车就出去了； 避震是挺硬的，不去注意到也没什么，注意后还真觉得路上颠，不过最近上海的路况还真不咋样； 真皮座椅也有点硬，感觉人是直挺挺的被保险带绑着的，我原来的车真皮很软，人感觉是被包在座椅里面的，这个有点不习惯

  • xy9028
    综述：

    个人买奔驰的车很大原因在于奔驰是做机械增压的佼佼者，现在很多高档车型依然延续机械增压，这一点是不容否认的。虽然比起涡轮增压特别是这款车，加速感不如它，但切换S档过后，能明显感到加速带来的乐趣，而且机械增压加速很平稳。

  • jgfdfvghjkjhg
    综述：

    C180的机械增压不错，模式切换到S以后，明显感觉换挡延迟动力输出马上就能体现出来。

  • stanleycgz
    优点：

    方向盘转向明确，指向清晰。开起来得心应手，可能是没有加长的原因，操控就比较好，无论过弯道、减速带，底盘的表现都能让人满意。

    综述：

    前排够用，后排不是很大，可能会有点挤的感觉，后备箱还好，正常家用基本够用。

  • lilin928657
    综述：

    外观完美西缺点：后排有点矮和没有加长综述：这款车奔驰最好的设计,加上AMG运动版,太完美了,我驾过这新款的CLS 配7数变数器,加速很快,风一样的,7数变数器,换档的时候感觉不到他在换档,而且他换了3,5 的发动机,是奔驰最好的发动机,加上7数变数器,太舒适了,

  • 529449702
    综述：

    非常的好，再快点我都感觉控制不住了；目前开过的最快的1.8T，基本超越市场上的2.0T

  • jason063
    综述：

    一体化导航系统，内置收音机，8英寸高级彩色显示屏，兼容MP3的DVD播放器，SD卡插槽，USB接口以及蓝牙电话连接功能

  • 775825
    优点：

    前排很舒适，驾驶和副驾驶都很满意，都带座椅记忆很方便。

    缺点：

    空间小，没有一键启动跟无钥匙开门

    综述：

    外观！这是年轻人选车的第一方向！当然我也不例外！！！！奔驰的做工跟普通中级车是没法比的！看着就有档次

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