58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
上汽通用五菱
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 333km 快享款 | 7.38万 | 7.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 410km灵犀尊享款 | 8.88万 | 8.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 203km 轻享款 | 5.98万 | 5.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 203km 舒享款 | 6.58万 | 6.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 333km 悦享+款 | 8.08万 | 8.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 333km 悦享款 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 333km 灵犀互联款 | 8.38万 | 8.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 333km 灵犀互联+款 | 8.48万 | 8.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 1.2L 实用型 国VI LSI | 3.51万 | 3.51万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.2L 厢式运输车实用型 国VI 2座 LSI | 3.63万 | 3.63万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.2L 厢式运输车实用型 国VI 5座 LSI | 3.66万 | 3.66万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5L 实用型 5/7座 | 3.79万 | 3.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L 实用型封窗版 2座 | 3.79万 | 3.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5T 手动星享版 | 7.68万 | 7.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5T 自动星辉版 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T 自动星曜版 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T 自动星芒版 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T 手动星光版 | 7.78万 | 7.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T 手动星动版 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0L DHT电速款 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0L DHT电劲款 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 共创版 410 标准型 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 共创版 510 进阶型 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 150 进阶版 | 10.58万 | 10.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 70 标准版 | 8.88万 | 8.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 共创版 150 进阶型 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 共创版 150 领航型 | 10.28万 | 10.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 共创版 150 标准型 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 共创版 70 标准型 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5T CVT尊享旗舰型 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T CVT智享豪华型 | 9.18万 | 9.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5L 手动乐享精英型 | 6.88万 | 6.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5L 手动畅享舒适型 | 7.68万 | 7.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 手动轻享活力型 | 8.08万 | 8.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5L 手动轻享舒适型 | 7.58万 | 7.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 手动舒享活力型 | 8.18万 | 8.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0L DHT旗舰型 | 11.58万 | 11.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 1.2L S基本型国VI LSI | 4.60万 | 4.60万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.2L S基本型封窗车国VI LSI | 4.68万 | 4.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 改款 1.5L S手动标准型 | 5.69万 | 5.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 改款 1.5L S手动基本型封窗车 | 5.49万 | 5.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 改款 1.5L S手动基本型 | 5.39万 | 5.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 改款 1.5L S手动舒适型 | 5.99万 | 5.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 300km 舒适型 | 8.38万 | 8.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 230km 实用型 | 7.18万 | 7.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 300km 实用型 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 五菱 280T CVT超越型 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 五菱 1.5T CVT旗舰型 | 11.68万 | 11.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 五菱 280T CVT卓越型 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 五菱 1.5T 手动精英型 | 8.58万 | 8.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 五菱 1.5T CVT精英型 | 9.58万 | 9.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 五菱 1.5T CVT尊贵型 | 10.68万 | 10.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 五菱 改款 280T 1.5T CVT尊贵型 | 11.58万 | 11.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 五菱 改款 280T 1.5T CVT旗舰型 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 五菱 2.0L DHT奢享型 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 五菱 2.0L DHT臻享型 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 五菱 2.0L DHT悦享型 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 401km 旗舰版 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 510km 旗舰版 | 9.88万 | 9.88万 | -- | 询价置换试驾 |
看着顺眼，实用点很想买，我做家装很用得上
听说耗油量大，在就是看到车友说的售后服务有点担心
我想买却不敢买这款车
起初觉得还可以，买车后的前些时间只是在家里附近跑跑（本人老家是一个小县城郊区）没上过高速，感觉动力还够用。近两年外出务工，往返于现居地和老家之间（1400公里，肯定全程高速这是不用说滴）在满载加行李的情况下（多数回家是春节期间不要开空调的哦！），强烈感到动力的不足。油门踩到底了车还是慢悠悠的前进中。。。
买来之后一直用来拉货，空间很大。
内饰的表现十分的一般，整体表现非常的不错。
荣光的外形还是比较的漂亮的，内饰的设计也相当的出色，动力表现十分的优秀。
空间很大，但是底盘就显得有些比较的硬了，乘坐的舒适感比较的一般。
外观漂亮，特别是大灯，我最喜欢，油耗还算满意 ，板金用料还不错，其实虽然说好车的配置高但是不是我能够承受的，对于老百姓来说能买个实惠的车挡风挡雨就够了，
没有雾灯，图片里是我后来自己加装的，里面都有线买俩灯泡，再买个开光总成一装一接就OK，副驾驶位焊死，
空间已经足够了，我最多挤挤能坐十个人，超员啦，只是这一次，下不为例，呵呵 座位底下还能塞点东西。。。。后排折起来能放一个梳妆台动力拉10个人上坡没感觉有多吃力，操控还是比较准的，虽然不带助力，有点重，但是就在原地打方向也打得动 高速最快上过130，也就是几秒，油门还没到底，不敢再快了，劝各位五菱车友安全第一。。。生命就一次，倒档有时候挂不进去，齿轮太粗了吧，通病油耗非常满意，一般都在5毛3左右，100块油跑180拉货也不会超过6毛，基本上都是郊区，市区很少去，除非和老婆逛街去
五菱之光这款车的质量真的很好，同年朋友买的其他牌子的车子已经可以说破烂不堪了，有的有些地方锈蚀，有的发动机都不知道修理了多少回了。只有小五没有事，好好的，现在开着感觉还和新买的时候一样紧凑，可能是因为平时保养也到位的原因吧，比如后面的钢板的胶套什么的，经常换，所以车子开着很舒服。但是再好的保养如果车子质量不行的话也不行，所以我相信五菱之光的质量还是很不错的，是我接触过的面包车里面最满意的！
空间真的很大，虽然现在出来了很多更大的面包车，但是我觉得五菱之光就很合适了，太大了感觉很不协调（个人感觉）呵呵。每次出去玩不管是上山上去烤烧烤还是帮别人搬家都可以完美胜任。比朋友的轿车能装，还便宜，呵呵，性价比很高哦！买五菱之光就是实用为主，况且油耗还不高，很不错了！
空间大，油耗表现也很好。乘坐舒适性不错，还能载物拉货。
用专业的话来讲就是：转向准确，路感清晰。为什么这么说呢？我的感觉是：方向有液压助力打方向轻，方向指向也没有明显的虚位，基本上做到转哪走哪。由于考虑到载货，厂家的悬挂调教肯定是偏硬的，在不是满载的情况下路面上有任何凹凸都能通过车身及时的传递给驾驶者
空间大，动力强
底盘太颠了。
对于这么一款车，车子的有点多，缺点也非常多，但是就其价格而言，还是比较值得的。
没发现有什么优点~~不过面包车都差不多！
我的车半年不到开了2W里左右！发电机，电瓶都出问题！到了4S店就一个字“换”（因为坏的配件都过了保修期，所以都是自己掏腰包换）！在说说空调的空调，空调原车是没有的。所以在4S店里安了一台3000元的“原厂空调”只保修半年5000公里！用了3个月开了7000多公里！空调坏了，不改坏的，该坏的，一次行都坏了！咱那个气啊！无法表达~~还3000元？外面只要1500左右都能安台比较好的空调了！看看人家！直接说“保修1年,不限公里，一年内出什么问题过来修，一毛都不要你的”是不是4S店知道自己的东西所以才弄个保修半年5000公里呢？可能别的4S店应该都和我说的情况，我说的是海口市源源4S店！
车还算是能撮合着用！但是都因为有4S店的存在！把原本好好的车都给弄得不三不四了！支持国车~~打击黑商人！