【苏州汇凯汽车报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

一汽-大众

迈腾

18.69-25.39万（厂商指导价：18.69-25.39万）

共6款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型	18.69万	18.69万	--	询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型	25.39万	25.39万	--	询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型	22.69万	22.69万	--	询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型	21.19万	21.19万	--	询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型	19.59万	19.59万	--	询价置换试驾

速腾

12.79-17.29万（厂商指导价：12.79-17.29万）

共10款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 200TSI 手动飞越版	12.79万	12.79万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG超越版	14.89万	14.89万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG飞越版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 280TSI DSG超越Plus版	16.09万	16.09万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG卓越Plus版	17.29万	17.29万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越Lite版	15.49万	15.49万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 300TSI DSG超越版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG飞越版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG卓越版	17.29万	17.29万	--	询价置换试驾

宝来

9.88-15.70万（厂商指导价：9.88-15.70万）

共25款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 200TSI DSG悦行版	12.79万	12.79万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行PRO版	13.29万	13.29万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI 手动畅行版	11.29万	11.29万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG畅行版	12.39万	12.39万	--	询价置换试驾
2021款 200TSI DSG精英智联版	14.30万	14.30万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行版	13.19万	13.19万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行PRO版	13.59万	13.59万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 280TSI DSG舒行版	13.59万	13.59万	--	询价置换试驾
2021款 280TSI DSG精英智联版	15.00万	15.00万	--	询价置换试驾
2021款 280TSI DSG豪华智联版	15.70万	15.70万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG尊行版	14.19万	14.19万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 300TSI DSG尊行版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动精英智联版	14.00万	14.00万	--	询价置换试驾
2019款 ·传奇改款 1.5L 手动时尚型国VI	9.88万	9.88万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动舒适智联版	13.60万	13.60万	--	询价置换试驾
2019款 ·传奇改款 1.5L 手动领先型国VI	10.68万	10.68万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动时尚智联版	12.30万	12.30万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动30周年纪念版	13.53万	13.53万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L 自动畅行限量版	12.29万	12.29万	--	询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动时尚型国VI	10.88万	10.88万	--	询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动领先型国VI	11.68万	11.68万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 手动时尚智联版	11.20万	11.20万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 手动舒适智联版	12.40万	12.40万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动豪华智联版	14.70万	14.70万	--	询价置换试驾
2021款 200TSI DSG舒适智联版	13.90万	13.90万	--	询价置换试驾

探影

11.59-16.09万（厂商指导价：11.59-16.09万）

共11款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 200TSI DSG 悦智联版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG 悦智联版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2021款 200TSI DSG R-Line智联版	14.69万	14.69万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG R-Line智联版	14.69万	14.69万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版	16.09万	16.09万	--	询价置换试驾
2021款 280TSI DSG R-Line智联版	15.19万	15.19万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 1.5L 手动尚智联版	11.59万	11.59万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动悦智联版	14.09万	14.09万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 R-Line智联版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动尚智联版	12.59万	12.59万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 30周年纪念版	14.03万	14.03万	--	询价置换试驾

探岳

20.49-25.99万（厂商指导价：20.49-25.99万）

共11款在售车型展开

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1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版	20.49万	20.49万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版	20.79万	20.79万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版	20.79万	20.79万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 330TSI 两驱R-Line高能版	22.99万	22.99万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line高能版	24.79万	24.79万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版	25.99万	25.99万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版	21.79万	21.79万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱R-Line高能版	22.99万	22.99万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line高能版	24.79万	24.79万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版	21.79万	21.79万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版	25.99万	25.99万	--	询价置换试驾

高尔夫

12.98-22.98万（厂商指导价：12.98-22.98万）

共10款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 200TSI DSG	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2023款改款 200TSI DSG Pro	14.28万	14.28万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 280TSI DSG R-Line 20周年纪念版	16.58万	16.58万	--	询价置换试驾
2024款 280TSI DSG Pro 达人版	15.33万	15.33万	--	询价置换试驾
2023款改款 280TSI DSG Pro	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾
2023款改款 280TSI DSG R-Line Lite	16.28万	16.28万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG Pro 20周年纪念版	15.37万	15.37万	--	询价置换试驾
2024款 280TSI DSG Pro 乐享版	15.13万	15.13万	--	询价置换试驾
2023款改款 280TSI DSG R-Line	16.58万	16.58万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 380TSI DSG GTI	22.98万	22.98万	--	询价置换试驾

揽境

29.99-39.99万（厂商指导价：29.99-39.99万）

共24款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 330TSI 两驱精英新境版 6座	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱精英新境版 7座	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座	33.69万	33.69万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座	31.99万	31.99万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座	33.69万	33.69万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 两驱精英新境版 6座	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 两驱精英新境版 7座	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座	31.99万	31.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座	31.99万	31.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座	33.69万	33.69万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座	34.29万	34.29万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座	34.29万	34.29万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座	35.99万	35.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座	35.99万	35.99万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座	31.99万	31.99万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座	33.69万	33.69万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座	34.29万	34.29万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座	34.29万	34.29万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座	35.99万	35.99万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座	35.99万	35.99万	--	询价置换试驾

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座	39.99万	39.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座	39.99万	39.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座	39.99万	39.99万	--	询价置换试驾
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座	39.99万	39.99万	--	询价置换试驾

T-ROC探歌

15.89-17.99万（厂商指导价：15.89-17.99万）

共6款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 280TSI DSG两驱时光版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾
2024款 280TSI DSG两驱时光版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 300TSI DSG两驱辰光版	16.99万	16.99万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG两驱辰光版	16.99万	16.99万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI DSG两驱星光版	17.99万	17.99万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG两驱星光版	17.99万	17.99万	--	询价置换试驾

一汽-大众CC

24.99-29.29万（厂商指导价：24.99-29.29万）

共6款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 330TSI 炫目版	24.99万	24.99万	--	询价置换试驾
2023款改款猎装车 330TSI 猎目版	25.69万	25.69万	--	询价置换试驾
2023款改款猎装车 380TSI 猎风版	29.29万	29.29万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 夺目版	26.79万	26.79万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 耀目版	29.29万	29.29万	--	询价置换试驾
2023款改款猎装车 380TSI 猎心版	27.49万	27.49万	--	询价置换试驾

大众ID.4 CROZZ

19.39-29.39万（厂商指导价：19.39-29.39万）

共10款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款纯享限量版	19.39万	19.39万	--	询价置换试驾
2022款长续航Lite PRO版	25.54万	25.54万	--	询价置换试驾
2022款纯享限量版	19.39万	19.39万	--	询价置换试驾
2024款 PURE+	23.99万	23.99万	--	询价置换试驾
2024款 PRO	25.79万	25.79万	--	询价置换试驾
2024款 PRIME	29.39万	29.39万	--	询价置换试驾
2022款标准续航PURE版	21.79万	21.79万	--	询价置换试驾
2022款长续航PURE+版	23.79万	23.79万	--	询价置换试驾
2022款长续航PRO版	25.79万	25.79万	--	询价置换试驾
2022款高性能PRIME版	29.39万	29.39万	--	询价置换试驾

网友口碑

fuqiang818
优点：
外观没的说，无框车门拉风，动力还可以，1.8t舍得踩油门还是很好地

缺点：
异响，满车的异响，直接无语，仪表台正前方中央的那个网片一边高一边低，用手一摁吱嘎吱嘎响，小毛病太多，买了一年换过很多东西了

综述：
空间本人1.85的身高，坐在里面前排还行，后排顶头，不过我坐前排，后面基本不能坐人了
动力没问题，
操控也很好，没问题，50过弯很稳
油耗高速最低跑到五个多点，市里就要10个多了，2万公里未清零平均油耗为9.8
舒适性一般，减震偏硬，可能是运动调教的事
haonan1978107
优点：
排量小动力不弱，小而强大，内饰用料考究，做工细致，超越同级水平，抓地力强，车身稳定。

综述：
动力性强，内饰的做工很细致，车身稳定，操控很好。
yjqukdh
优点：
做的空间还是非常的好的，个人也是非常的喜欢车严大哥空间利用大哥，毕竟还是比较的有味道的，但是有的时候还是觉得车子的。

缺点：
静止起步波箱反应慢，悬挂偏软，过弯侧倾较大，价格接近了中高档的豪华级别的了，保养维修方面也是非常的厉害的费用。

综述：
虽然车子现在是属于合资企业，但是造工接近德国原厂品质，座椅舒适，转向轻盈，内饰用料非常的上档次。
bin15229
缺点：
后右侧下雨进水，杯剧啊！

综述：
空间我们家都不是大个子，够用。
动力只要舍得给油就够用。
操控还算精准，方向盘有点重。
mrwhg
优点：
地盘扎实实大众的风格操控性也很好，外观大气，油耗也很满意。

综述：
地盘很扎实，具有非常好的操控性，外观的线条硬朗，大气。
jason96338
优点：
车的内饰，当时毫不犹豫地选择高7，就是因为一看到内饰就被它吸收了，个人感觉内饰应该是同级别车里领先的。

综述：
家里通常四个大人，一个两岁宝宝，同时坐着空间都不紧张，不错
家用，新手，也不追求多快，足够用了操控感觉还是不错的，方向盘定位精准
刚过磨合期，又是在市区上下班用，而且距离又近，又是冬天，比想像的要费一些油，百公里在9L油左右。
a3363773
优点：
成熟、稳重、低调，符合我最初选车的要求，而且为了低调、耐脏特意选了波斯灰的颜色，在阳光下有点土豪金的感觉...

综述：
车身稳定系统，制动力分配，定速巡航，日间行车灯等中高级车的配置都应有尽有，实用而且方便
tmc0715
优点：
这一代的cc虽然经过中期改款而备受争议，但是我觉得很有成熟的感觉也非常的骚气，特别是尾灯改动非常的成功，这一点在我好朋友坐我的车的时候都会告诉我外观依旧非常的好看，在路上的回头率也是非常高的。

综述：
驾驶的舒适性非常的高，真皮座椅无论是前后排，都非常的舒适。另外空调出风口以及中控的调节都非常的出色。德国设计的体现，简介明了，简约大方，极简主义。
baicaiqin2
优点：
外观总体来说还是保持了家族的样式，中规中矩，线条也还算可以，颜值算是中等吧，毕竟个人的审美观念不同。

缺点：
缺点个人感觉尾部不够流畅，后备箱感觉很厚，还有就是个人身体的原因吧，在驾驶位置上感觉中控台有点高，坐上去给我一种不舒服的感觉，不过开久了还算挺好的，应了那句话，习惯成自然，再就是动力比较肉

综述：
宝来的优点很多，一直保持德国纯正血统，PQ34是一个非常成熟的平台当然其平台下的产品自然不用多说。总的特点可以用四个字来概括那就是：皮实耐用！
ywrsqyns
优点：
做工精致,用料较好. 应该和日系一样优良. 反正比长安福特的感觉要好很多, 试驾过老致胜, 用料还是还是能感觉出来差别

综述：
动力方面，大众的这套DSG+涡轮增压黄金组合真的是驰骋疆场很多年，非常的默契，我的是1.8T豪华版本动力非常的足，由于是新车不敢猛踩所以一般稳定在80码 1800转左右真的是非常的节油和舒适。操控方面，方向盘电子助力感觉很好回馈的力度也还适中，总体来说我日常使用足够了。
油耗方面我刚提车一个星期左右，感受不太出来油耗，但是朋友开过之后觉得路况好的情况下非常节油。