【通合东三环宝骏旗舰店报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

上汽通用五菱

五菱缤果

5.98-8.88万（厂商指导价：5.98-8.88万）

共8款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 333km 快享款	7.38万	7.38万	--	询价置换试驾
2023款 410km灵犀尊享款	8.88万	8.88万	--	询价置换试驾
2023款 203km 轻享款	5.98万	5.98万	--	询价置换试驾
2023款 333km 悦享+款	8.08万	8.08万	--	询价置换试驾
2023款 203km 舒享款	6.58万	6.58万	--	询价置换试驾
2023款 333km 悦享款	7.98万	7.98万	--	询价置换试驾
2023款 333km 灵犀互联款	8.38万	8.38万	--	询价置换试驾
2023款 333km 灵犀互联+款	8.48万	8.48万	--	询价置换试驾

宏光MINI EV

3.28-9.99万（厂商指导价：3.28-9.99万）

通合东三环宝骏旗舰店-宏光MINI EV优惠高达1.30万剩余9天

共26款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款宏光MINIEV 马卡龙 215km	4.68万	4.68万	--	询价置换试驾
2022款五菱宏光MINIEV 轻松款磷酸铁锂	3.28万	3.28万	--	询价置换试驾
2024款宏光MINIEV 马卡龙 170km	4.18万	4.18万	--	询价置换试驾
2022款五菱宏光MINIEV 敞篷版	9.99万	9.99万	--	询价置换试驾
2022款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款磷酸铁锂	4.98万	4.98万	--	询价置换试驾
2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 200km 玩咖款磷酸铁锂	5.78万	5.78万	--	询价置换试驾
2022款五菱宏光MINIEV 轻松款三元锂	3.28万	3.28万	--	询价置换试驾
2022款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款三元锂	4.38万	4.38万	--	询价置换试驾
2022款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款三元锂	4.98万	4.98万	--	询价置换试驾
2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 300km 玩咖款磷酸铁锂	6.98万	6.98万	--	询价置换试驾
2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 300km 玩乐款磷酸铁锂	6.78万	6.78万	--	询价置换试驾
2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 300km 都市追风限量版	7.28万	7.28万	--	询价置换试驾
2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 200km 玩乐款磷酸铁锂	5.58万	5.58万	--	询价置换试驾
2022款五菱宏光MINIEV 悦享款磷酸铁锂	4.48万	4.48万	--	询价置换试驾
2022款五菱宏光MINIEV 悦享款三元锂	4.48万	4.48万	--	询价置换试驾
2022款五菱宏光MINIEV 自在款磷酸铁锂	3.88万	3.88万	--	询价置换试驾
2022款五菱宏光MINIEV 自在款三元锂	3.88万	3.88万	--	询价置换试驾
2021款宏光MINI 马卡龙绘色款磷酸铁锂	5.28万	5.28万	--	询价置换试驾
2022款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款磷酸铁锂	4.38万	4.38万	--	询价置换试驾
2022款五菱宏光MINIEV 马卡龙绘色款三元锂	5.28万	5.28万	--	询价置换试驾
2022款五菱宏光MINIEV 马卡龙缤纷款磷酸铁锂	4.68万	4.68万	--	询价置换试驾
2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 200km 都市追风限量版	6.28万	6.28万	--	询价置换试驾
2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 200km 都市追风限量版	6.28万	6.28万	--	询价置换试驾
2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 300km 竞速游侠限量版	7.28万	7.28万	--	询价置换试驾
2022款宏光MINIEV 马卡龙绘色款磷酸铁锂	5.28万	5.28万	--	询价置换试驾
2022款五菱宏光MINIEV 马卡龙缤纷款三元锂	4.68万	4.68万	--	询价置换试驾

五菱之光

3.51-3.79万（厂商指导价：3.51-3.79万）

通合东三环宝骏旗舰店-五菱之光热销中优惠高达0.27万剩余9天

共5款在售车型展开

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1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款 1.2L 实用型国VI LSI	3.51万	3.51万	--	询价置换试驾
2020款 1.2L 厢式运输车实用型国VI 5座 LSI	3.66万	3.66万	--	询价置换试驾
2020款 1.2L 厢式运输车实用型国VI 2座 LSI	3.63万	3.63万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 1.5L 实用型 5/7座	3.79万	3.79万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L 实用型封窗版 2座	3.79万	3.79万	--	询价置换试驾

五菱星辰

6.98-10.98万（厂商指导价：6.98-10.98万）

通合东三环宝骏旗舰店-五菱星辰让利促销限时优惠高达2.40万剩余9天

共8款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 1.5T 手动星享版	7.68万	7.68万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 1.5T 自动星曜版	9.98万	9.98万	--	询价置换试驾
2021款 1.5T 自动星辉版	8.98万	8.98万	--	询价置换试驾
2021款 1.5T 手动星动版	6.98万	6.98万	--	询价置换试驾
2021款 1.5T 自动星芒版	7.98万	7.98万	--	询价置换试驾
2021款 1.5T 手动星光版	7.78万	7.78万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 2.0L DHT电速款	10.98万	10.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L DHT电劲款	9.98万	9.98万	--	询价置换试驾

五菱星光

7.98-10.98万（厂商指导价：7.98-10.98万）

共8款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款共创版 510 进阶型	10.98万	10.98万	--	询价置换试驾
2024款共创版 410 标准型	9.98万	9.98万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 150 进阶版	10.58万	10.58万	--	询价置换试驾
2024款共创版 150 进阶型	9.98万	9.98万	--	询价置换试驾
2023款 70 标准版	8.88万	8.88万	--	询价置换试驾
2024款共创版 150 标准型	8.98万	8.98万	--	询价置换试驾
2024款共创版 70 标准型	7.98万	7.98万	--	询价置换试驾
2024款共创版 150 领航型	10.28万	10.28万	--	询价置换试驾

五菱佳辰

6.88-11.58万（厂商指导价：6.88-11.58万）

共8款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 1.5T CVT智享豪华型	9.18万	9.18万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L 手动乐享精英型	6.88万	6.88万	--	询价置换试驾
2022款 1.5T CVT尊享旗舰型	9.98万	9.98万	--	询价置换试驾
2022款 1.5T 手动轻享活力型	8.08万	8.08万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L 手动畅享舒适型	7.68万	7.68万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L 手动轻享舒适型	7.58万	7.58万	--	询价置换试驾
2022款 1.5T 手动舒享活力型	8.18万	8.18万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0L DHT旗舰型	11.58万	11.58万	--	询价置换试驾

五菱征程

6.98-9.08万（厂商指导价：6.98-9.08万）

通合东三环宝骏旗舰店-五菱征程热销中优惠高达0.51万剩余9天

共6款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 1.5T 手动豪华型	8.38万	8.38万	--	询价置换试驾
2021款 1.5T 手动舒适型	7.58万	7.58万	--	询价置换试驾
2021款 1.5T 手动舒适型封窗车	7.58万	7.58万	--	询价置换试驾
2021款 1.5T 手动豪华型营运车	9.08万	9.08万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 2.0L 手动创业型封窗版	6.98万	6.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 手动创业型	6.98万	6.98万	--	询价置换试驾

五菱宏光

4.60-5.99万（厂商指导价：4.60-5.99万）

通合东三环宝骏旗舰店-五菱宏光店内接受预定，售价4.40万起欢迎咨询剩余9天

共6款在售车型展开

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1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款 1.2L S基本型国VI LSI	4.60万	4.60万	--	询价置换试驾
2020款 1.2L S基本型封窗车国VI LSI	4.68万	4.68万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款改款 1.5L S手动舒适型	5.99万	5.99万	--	询价置换试驾
2021款改款 1.5L S手动标准型	5.69万	5.69万	--	询价置换试驾
2021款改款 1.5L S手动基本型	5.39万	5.39万	--	询价置换试驾
2021款改款 1.5L S手动基本型封窗车	5.49万	5.49万	--	询价置换试驾

五菱扬光

7.18-8.38万（厂商指导价：7.18-8.38万）

共3款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 230km 实用型	7.18万	7.18万	--	询价置换试驾
2024款 300km 舒适型	8.38万	8.38万	--	询价置换试驾
2024款 300km 实用型	7.98万	7.98万	--	询价置换试驾

凯捷

8.58-14.98万（厂商指导价：8.58-14.98万）

共11款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款五菱 1.5T 手动精英型	8.58万	8.58万	--	询价置换试驾
2022款五菱 1.5T CVT旗舰型	11.68万	11.68万	--	询价置换试驾
2023款五菱 280T CVT超越型	10.98万	10.98万	--	询价置换试驾
2023款五菱 280T CVT卓越型	11.98万	11.98万	--	询价置换试驾
2022款五菱改款 280T 1.5T CVT旗舰型	12.58万	12.58万	--	询价置换试驾
2022款五菱改款 280T 1.5T CVT尊贵型	11.58万	11.58万	--	询价置换试驾
2022款五菱 1.5T CVT尊贵型	10.68万	10.68万	--	询价置换试驾
2022款五菱 1.5T CVT精英型	9.58万	9.58万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款五菱 2.0L DHT悦享型	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2023款五菱 2.0L DHT臻享型	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾
2023款五菱 2.0L DHT奢享型	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾

网友口碑

winday007
综述：
外观做工比老款有一些进步，各个部件都处理的到位没有什么明显的不足。从造型上来讲，前脸和侧身比老款漂亮，尾部我觉得还是没有以前的耐看！
jackboy520
优点：
五菱之光这款车的质量真的很好，同年朋友买的其他牌子的车子已经可以说破烂不堪了，有的有些地方锈蚀，有的发动机都不知道修理了多少回了。只有小五没有事，好好的，现在开着感觉还和新买的时候一样紧凑，可能是因为平时保养也到位的原因吧，比如后面的钢板的胶套什么的，经常换，所以车子开着很舒服。但是再好的保养如果车子质量不行的话也不行，所以我相信五菱之光的质量还是很不错的，是我接触过的面包车里面最满意的！

综述：
空间真的很大，虽然现在出来了很多更大的面包车，但是我觉得五菱之光就很合适了，太大了感觉很不协调（个人感觉）呵呵。每次出去玩不管是上山上去烤烧烤还是帮别人搬家都可以完美胜任。比朋友的轿车能装，还便宜，呵呵，性价比很高哦！买五菱之光就是实用为主，况且油耗还不高，很不错了！
jonwang255
优点：
外观还行，设计的比较有档次

缺点：
整体满意，后尾箱的空间小

综述：
满载的情况下，后边装不了多少东西，操控一iban，方向盘的设计比较有轿车的感觉。
pcsuria
优点：
省油，耐用。

缺点：
外观不好看

综述：
动力不错，空间也很大，底盘的舒适性上要差上很多。
aimar2116
优点：
空间大，十分的不错。

缺点：
隔音效果太差了。

综述：
承载力强，拉货的时候不会感觉吃力。
leom0925
优点：
我的车是05年的五菱之光6371开到现在5整年了炮了15万公里除了撞三次外没在路上抛过锚第一年换了起电机今年才换的离合器片车胎去年全换其它的都是易损件从来没大毛病

缺点：
雨刮换了三套边门滑轮换了四副这是和我装的货有关

综述：
微车里的好车值得买做小生意的必备
fdnpio
优点：
我用的04年之光6371款，到现在六年多了，跑了11万了，当吋车价3.95万元，六年来感觉挺好用的，物有所值吧。先后换过压盘点火开关节温器电瓶水箱线路等，到9万公里时换了轮胎，10万公里时老高温且难挂档又俢了发动机和变速箱，我认有这都正常损耗，车子性能到现在很好，油耗8.5，6年来尤其车门特别灵活，这是其它面包车比不了的。如今计划换车，有熟人要买给2万元，他把自己08年的之光卖了1.8万，他说看来汽车下乡补贴后质量就差了。

缺点：
我这辆车子基本说不上什么缺点，但是售后维修那是相当的差，表面上接待很热情，实际上什么问题也査不出，俢不了还耗时长，配件基本上是要什么没什么，后来我干脆到路边私人店去维俢保养，结果是态度好，检查准，维修快，配件全，费用低。我的妈呀！怎么谁一捧上公家饭碗就学会扯蛋了呢？我说的是张家口维修站。

综述：
我只能说过去的五菱之光比较好，我的这辆自己挺满意。当然这和个人使用手法有关系，买车的朋友可以多打听一下，特别提醒张家口用户，买这款车可以，千万別指望它的售后服务，根本就是赵本山买拐整个儿一个大怱悠。
bitfish1983
综述：
油耗低,对于一吨多重的MPV来讲这个油耗相当可以,而且空间大，不管家用商用都是非常合适的，比面包车好太多，关门声音也比较厚实，有家轿的感觉！特别是80码还是很安静的，从江西提车会浙江几百公里感觉不会太累！外观大气，实用！
zpwangzhao
综述：
用专业的话来讲就是：转向准确，路感清晰。为什么这么说呢？我的感觉是：方向有液压助力打方向轻，方向指向也没有明显的虚位，基本上做到转哪走哪。由于考虑到载货，厂家的悬挂调教肯定是偏硬的，在不是满载的情况下路面上有任何凹凸都能通过车身及时的传递给驾驶者
coolheng613
综述：
油耗低,对于一吨多重的MPV来讲这个油耗相当可以,而且空间大，不管家用商用都是非常合适的，比面包车好太多，关门声音也比较厚实，有家轿的感觉！特别是80码还是很安静的，从江西提车会浙江几百公里感觉不会太累！外观大气，实用！