58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
东风标致
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 360THP PureTech 驾趣版 | 17.57万 | 17.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 508L 400THP 驭控旗舰版 | 16.37万 | 16.37万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 508L 400THP 驭享旗舰版 | 20.77万 | 20.77万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400THP PureTech 驭动版 | 20.57万 | 20.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版 | 17.87万 | 17.87万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400THP PureTech 激情版 | 22.47万 | 22.47万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400THP PureTech 驾控版 | 18.97万 | 18.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 360THP 龘龘款 拉菲版 | 12.57万 | 12.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 360THP 龘龘款 罗曼尼版 | 10.97万 | 10.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 360THP 龘龘款 拉图版 | 11.87万 | 11.87万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.6T 追光版 | 11.47万 | 11.47万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.6T 进取版 | 10.57万 | 10.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.6T 逐梦版 | 12.17万 | 12.17万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 230THP THE ONE | 9.97万 | 9.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 400THP 挚爱满座版 7座 | 19.47万 | 19.47万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 400THP 真爱版 5座 | 17.87万 | 17.87万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 400THP 终身荣耀限量版 7座 | 23.37万 | 23.37万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 400THP 挚爱版 5座 | 18.97万 | 18.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 360THP 科技版 | 16.97万 | 16.97万 | -- | 询价置换试驾 |
必须是玻璃顶有木有！就是冲着这个买的。有玻璃顶的车子那么多，但独爱小八一个，因为它大，而且还有遮阳帘和氛围灯，遮阳帘的遮阳防晒效果超棒，女朋友也是喜欢的不得了。
标致为全新5008提供两款1．6升VTi涡轮增压汽油机、两款1．6升和两款2．0升HDi柴油机。两款VTi汽油发动机的马力输出为120 bhp和156 bhp，百公里油耗分别为7．3升和7．1升，每公里分别排放169克和167克二氧化碳，都能满足欧洲五号排放标准。
四款柴油机的马力输出分别为110 bhp、110 bhp、150 bhp和163 bhp，百公里油耗分别为5．4升、5．2升、5．8升和6．8升，每公里分别排放143克、135克、151克和178克二氧化碳，排放都能满足欧洲五号标准。
外观时尚非常吸引眼球，目前大街上跑的不算太多，偶尔看到一辆，回头率很高，是一道靓丽的风景.浑圆的屁股很性感，刹车灯像狮爪，诱人又气派，法国车就是漂亮
508的外观格外彰显格调和品味，不像大众，千篇一律的都是一个造型，标致的每款车都有自己的特点，而508的特点调性我就很喜欢，偏商务化但又不会显得很沉闷，反而有大气、高品质、智能和优雅的味道，我很喜欢。
外观挺完美，油耗经济。空间也可以。
正常行驶中，车里能进水，密封不好，胎躁音大。
真的太牛了，正常行驶中，车里能进水，密封不好，到金泰凯迪4S店检查，“专家说了车子没有问题，走保险吧”。不理解，我前面的轿车都没有进水，我的4008比人高一头进水了，2017年8月15日店里负责人来电话询问，又说了水大就不能开车，我们的4008真的那么骄贵吗？不谈问题只谈这个态度够牛。都是我们开车人的问题，（专家的话，专家如何检查的，就是围绕车走一圈，将车子升起来看一眼，车没有问题，走保险吧）多么厉害的定论，密封的够严，车子现在还有水呢！出不去，责任都是消费者的
指向精准、转向清晰，方向盘没什么虚位，这个是毫无疑问的。方向盘特别小，跟游戏机似的，正因为这个原因，所以特别好开，转向操作更加方便。至于底盘，那是法系车的强项，不可小视，这个就不用我多说了。
质量值得信赖，从去年买这车起，就没有出过任何故障毛病，平时基本上都不用打理，只需要按期限做日常的保养就行了。朋友和我一起买的车，哪个牌子的我就不说了，免得大家说我是黑，自从提车回家就小毛病不断，没我的508厚道。
空间相对于大部分紧凑型车来说绝对够大，别的不说，家用是肯定够了的。衡量纵向空间的主要是后排，因为大部分车子的前排基本上都够，我176cm的身高坐后排腿部空间也有两拳，横向空间也还行，后面最多能坐4个人。
最满意的绝对就是动力了，这也是新款改的最让我满意的一点，1.8THP的发动机比想象中的还要强劲，一直没有买老款的最大的原因就是担心它的动力和油耗，现在就完全不用担心了，圆了我的狮子梦了。
骨架硬朗，具有的欧美系“硬骨头”类型的骨架；底盘也很扎实，从前后保险杠，饱满的A柱B柱，硬朗的门、以及后备箱盖发动机盖，用料都是很厚道的