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一汽-大众

达州市新世纪汽车销售服务有限公司

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一汽-大众一汽-大众

T-ROC探歌

T-ROC探歌

15.89-17.99(厂商指导价:15.89-17.99万)
共6款在售车型展开
收起
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI DSG两驱时光版 15.89万 15.89 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI DSG两驱时光版 15.89万 15.89 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 300TSI DSG两驱辰光版 16.99万 16.99 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG两驱辰光版 16.99万 16.99 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG两驱星光版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG两驱星光版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
宝来

宝来

9.88-15.70(厂商指导价:9.88-15.70万)
共33款在售车型展开
收起
1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 200TSI DSG悦行版 12.79万 12.79 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG悦行版 12.79万 12.79 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行PRO版 13.29万 13.29 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG智行版 13.19万 13.19 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG畅行版 12.39万 12.39 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG悦行PRO版 13.29万 13.29 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行版 13.19万 13.19 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行PRO版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI 手动畅行版 11.29万 11.29 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG精英智联版 14.30万 14.30 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI 手动畅行版 11.29万 11.29 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG畅行版 12.39万 12.39 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG智行PRO版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 280TSI DSG舒行版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG舒行版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG豪华智联版 15.70万 15.70 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG精英智联版 15.00万 15.00 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG尊行版 14.19万 14.19 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 300TSI DSG尊行版 14.39万 14.39 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动领先型 国VI 11.68万 11.68 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动舒适智联版 13.60万 13.60 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动精英智联版 14.00万 14.00 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动时尚智联版 12.30万 12.30 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动时尚型 国VI 9.88万 9.88 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI 10.88万 10.88 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动时尚智联版 11.20万 11.20 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动30周年纪念版 13.53万 13.53 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 自动畅行限量版 12.29万 12.29 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动豪华智联版 14.70万 14.70 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG舒适智联版 13.90万 13.90 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG尊行版 14.39万 14.39 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动领先型 国VI 10.68万 10.68 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动舒适智联版 12.40万 12.40 -- 询价置换试驾
揽境

揽境

29.99-39.99(厂商指导价:29.99-39.99万)
共24款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱精英新境版 7座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱精英新境版 6座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱精英新境版 6座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱精英新境版 7座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • thesi
    优点:

    可以,不小气,不大气,不霸气,但是耐看,大众的娃娃脸,整车车身时尚感有点落后,前后有点不协调,但前脸好看,车漆厚,车身厚,车漆亮。

    缺点:

    底盘隔音差,有异响,隔风差,速度提起很明显,隔土差进土,发动机室走线凌乱,线路包扎粗糙,隔音不好,驾驶室发动机声音很大,喇叭声音里外一样大,发动机室布局不合理,显得不协调,发动机包裹不好很露骨,发动机声音大

    综述:

    1.4TSI的发动机,主流趋势,喜欢大众品牌,1.4T的是发动机,

  • ramonths
    优点:

    2.0T的 动力源源不断,只要舍得给,他就有,新车还没舍得狠踩,本人属于暴利驾驶型,过了磨合期使劲踩踩

    综述:

    外观的高大上,太酷了 尤其是黑色,大爱前排相当宽敞可以自由调节,后排够用能做人,腿部空间太少,头部空间几乎顶头,不舒服,储物空间更少,尤其是中间头顶,都没个眼镜盒,失望

  • ws.5d
    优点:

    真心不错,跟我哥的A6L后排差不多,我哥一坐我车就说跟他那A6L后排空间没区别

    缺点:

    胎噪真心烦人,也许是邓禄普的原因吧,隔音一般,80迈音量就得调节到10,新车刚开了2000公里的时候菊花已经是黑色的了....难道这就是传说中的烧机油,现在DSG换挡冷车时候123档轻微顿挫这会不会中奖了啊..

    综述:

    空间大啊,后排真心大啊,前后都有雷达探头这个很好

  • eileen1989
    优点:

    无框车门,腰线,丹凤眼,大天窗,电臀。

    综述:

    头部空间:驾驶员排空间尚可,后排则局促,1.80米高个,头就要挨到顶了,建议高个只坐前排。由于底盘较低,(最低离地间隙104MM),加之其定位和调校,操控性应该说是CC最大的特点,辅之于双离合,虽然是6速变速器,换挡仍然迅速、平稳,油门反应迅速,指向十分准确;胎宽还可以,所以抓地感觉不错,弯道问题都不大。操控确实在中级车重算得靠前了。

  • xct100
    优点:

    大气,低调,沉稳,黑内黑外最好看,尤其喜欢他那个厚重的屁股,还有双M尾灯,让人有安全感还又具备时尚感。

    缺点:

    中控银色面板1.8的太过简陋。质感不好。怎么着也应该配个17寸的轮毂吧,最好还能有个座椅记忆。

    综述:

    整车做工细致,平台也比较好,外观算不上十分帅气,但是低调沉稳,越看越爱,动力十足。

  • YUNZHIYUE2
    优点:

    动力很不错,随叫随到,外观漂亮,内饰用料足,做工好,乘坐空间很好,舒适很好,座椅不错。

    综述:

    充沛的动力表现,漂亮大气的外观,内饰的做工精细,空间和舒适度都很好。

  • hmlang
    优点:

    经典外观,熏黑处理的前大灯有有杀气,圆润的车屁股我也很中意;不过由于车身较高,有人说像面包车。。。

    综述:

    内饰是最满意的一点了,虽然舒适版没有真皮座椅,但是黑色的内饰仍然很带感,仪表盘面板等内饰用料很不错,胜过一般的A级车大多数对车不了解人都觉得这车不值这个价,还有很多人以为是Polo,但是咱自己开着舒服就行

  • giack2008
    优点:

    不追求特殊空间的话,做4个人基本 不会拥挤,5个中间乘客长时间会不舒服,正常家用足以。

    缺点:

    动力一般,小毛病还可以接受,就是做工参差不齐。

    综述:

    油耗比较理想,品牌国人认可,二手车很保值。

  • fankang111
    优点:

    中规中矩吧,比起我一同事的BMW是要差的,我另一同事的CC也非常漂亮,我的大迈普普通通,但车一洗白白,那个亮唐。

    综述:

    最满意的当然是大空间,作为一辆B级轿车,我的大迈的空间应该算是无敌了,请原谅我的孤陋寡闻。

  • congliang_ldz
    优点:

    方向指向清晰,目的明确,油门很线性,换挡很平顺。

    综述:

    方向指向明确,动力很不错。

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