【岳阳天瑞特约报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

广汽本田

奥德赛

23.58-43.98万（厂商指导价：23.58-43.98万）

共15款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 2.0L e:HEV 锐·悦享版	23.58万	23.58万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 锐·耀享版	29.98万	29.98万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 锐·御享四座版	43.98万	43.98万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 锐·智享版	27.58万	27.58万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享福祉版	35.48万	35.48万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·御享四座版	43.98万	43.98万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 锐·领享版	28.58万	28.58万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·悦享版	23.58万	23.58万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·智享版	27.58万	27.58万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·领享版	28.58万	28.58万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享版	29.98万	29.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·至尊版	32.88万	32.88万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版	34.08万	34.08万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 锐·至尊版	32.88万	32.88万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版	34.08万	34.08万	--	询价置换试驾

飞度

8.68-10.88万（厂商指导价：8.68-10.88万）

共5款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 1.5L CVT潮享版	8.68万	8.68万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT潮跑版	9.68万	9.68万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT潮越Max版	10.88万	10.88万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT潮跑Pro版	10.78万	10.78万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT潮越版	10.08万	10.08万	--	询价置换试驾

雅阁

17.98-22.88万（厂商指导价：17.98-22.88万）

共6款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 260TURBO 智享版	19.68万	19.68万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 豪华版	19.78万	19.78万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 卓越版	21.38万	21.38万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 舒适版	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 尊贵版	21.48万	21.48万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 旗舰版	22.88万	22.88万	--	询价置换试驾

皓影

18.59-26.39万（厂商指导价：18.59-26.39万）

共20款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座	19.99万	19.99万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱精英版 5座	18.59万	18.59万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱豪华版PRO 7座	20.49万	20.49万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱尊耀版 5座	21.29万	21.29万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱尊贵版PRO 7座	22.99万	22.99万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱尊贵版 5座	21.39万	21.39万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱精英版PRO 7座	19.59万	19.59万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 e:HEV 四驱至尊版	26.39万	26.39万	--	询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱豪华版	19.99万	19.99万	--	询价置换试驾
2024款 e:HEV 四驱尊耀版	23.29万	23.29万	--	询价置换试驾
2023款 e:HEV 两驱豪华版	19.99万	19.99万	--	询价置换试驾
2023款 e:HEV 两驱尊贵版	22.29万	22.29万	--	询价置换试驾
2023款 e:HEV 四驱尊贵版	23.99万	23.99万	--	询价置换试驾
2023款 e:HEV 两驱尊享版	24.69万	24.69万	--	询价置换试驾
2023款 e:HEV 四驱至尊版	26.39万	26.39万	--	询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱尊贵版	21.99万	21.99万	--	询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱尊耀版	21.99万	21.99万	--	询价置换试驾
2024款 e:HEV 四驱尊贵版	23.19万	23.19万	--	询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱尊享版	23.49万	23.49万	--	询价置换试驾

INTEGRA型格

12.99-18.69万（厂商指导价：12.99-18.69万）

共18款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款型格 240TURBO CVT领先版	14.19万	14.19万	--	询价置换试驾
2023款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾
2023款型格 240TURBO CVT科技版	14.29万	14.29万	--	询价置换试驾
2024款型格 240TURBO CVT無限MUGEN版	15.78万	15.78万	--	询价置换试驾
2023款型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·豪华版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾
2023款型格 240TURBO 手动专属版	12.99万	12.99万	--	询价置换试驾
2023款型格 240TURBO CVT智享版	15.19万	15.19万	--	询价置换试驾
2023款型格 240TURBO CVT幻夜·豪华版	15.79万	15.79万	--	询价置换试驾
2023款型格 HATCHBACK 240TURBO 手动专属版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾
2023款型格 HATCHBACK 240TURBO CVT领潮版	14.89万	14.89万	--	询价置换试驾
2023款型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版	17.19万	17.19万	--	询价置换试驾
2023款型格 240TURBO CVT豪华版	15.29万	15.29万	--	询价置换试驾
2023款型格 240TURBO CVT尊享版	16.69万	16.69万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款型格 2.0L e:HEV 锐·科技版	16.39万	16.39万	--	询价置换试驾
2023款型格 2.0L e:HEV 锐·豪华版	17.79万	17.79万	--	询价置换试驾
2023款型格 2.0L e:HEV 锐·尊享版	18.69万	18.69万	--	询价置换试驾
2023款型格 HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·领潮版	16.99万	16.99万	--	询价置换试驾
2023款型格 HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·豪华版	18.29万	18.29万	--	询价置换试驾

冠道

22.48-33.28万（厂商指导价：22.48-33.28万）

共17款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 240TURBO 两驱智享版	25.58万	25.58万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱舒享版	23.98万	23.98万	--	询价置换试驾
2020款 240TURBO 两驱舒享版	23.98万	23.98万	--	询价置换试驾
2020款 240TURBO 两驱智享版	25.58万	25.58万	--	询价置换试驾
2020款 240TURBO 两驱尊享版	26.58万	26.58万	--	询价置换试驾
2022款 240TURBO 两驱限量纪念版	22.48万	22.48万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱幻夜尊享版	26.88万	26.88万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 370TURBO 两驱豪华版	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2020款 370TURBO 四驱尊享版	29.28万	29.28万	--	询价置换试驾
2020款 370TURBO 四驱尊享版双色	29.58万	29.58万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱幻夜至尊版	32.98万	32.98万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱至尊版双色	32.98万	32.98万	--	询价置换试驾
2020款 370TURBO 四驱至尊版双色	33.28万	33.28万	--	询价置换试驾
2020款 370TURBO 两驱豪华版	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2020款 370TURBO 四驱至尊版	32.98万	32.98万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱尊享版	29.28万	29.28万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱幻夜尊享版	29.58万	29.58万	--	询价置换试驾

凌派

11.98-16.98万（厂商指导价：11.98-16.98万）

共6款在售车型展开

收起

1.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 180Turbo CVT豪华版	11.98万	11.98万	--	询价置换试驾
2024款 180Turbo CVT智享版	12.68万	12.68万	--	询价置换试驾
2024款 180Turbo CVT旗舰版	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 1.5L 锐·智享版	15.58万	15.58万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L 锐·豪华版	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L 锐·旗舰版	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾

缤智

13.29-15.29万（厂商指导价：13.29-15.29万）

共4款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 1.5L CVT豪华版	15.29万	15.29万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT精英版	13.29万	13.29万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT先锋版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT科技版	14.29万	14.29万	--	询价置换试驾

本田ZR-V 致在

15.99-22.89万（厂商指导价：15.99-22.89万）

共8款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 ZR-V 致在 2.0L e:HEV 精英版	17.99万	17.99万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 ZR-V 致在 1.5T CVT尊享版	19.59万	19.59万	--	询价置换试驾
2023款 ZR-V 致在 1.5T CVT科技版	16.49万	16.49万	--	询价置换试驾
2022款 ZR-V 致在 1.5T CVT精英版	15.99万	15.99万	--	询价置换试驾
2022款 ZR-V 致在 1.5T CVT豪华版	17.89万	17.89万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 ZR-V 致在 2.0L e:HEV 领先版	19.49万	19.49万	--	询价置换试驾
2023款 ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版	20.69万	20.69万	--	询价置换试驾
2023款 ZR-V 致在 2.0L e:HEV 尊享版	22.89万	22.89万	--	询价置换试驾

雅阁新能源

22.58-25.88万（厂商指导价：22.58-25.88万）

共4款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0L e:PHEV 尊贵版	23.88万	23.88万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 豪华版	22.68万	22.68万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 智享版	22.58万	22.58万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 旗舰版	25.88万	25.88万	--	询价置换试驾

网友口碑

tterryou
优点：
外观修长时尚,有些运动元素也有商务气息,一眼看上去就知道价格不会便宜,特别是前大灯LED真给力,

缺点：
前面40码加速有点肉,A柱内饰板有轻微异响,现在4S点给处理好了. 内饰勉强可以接受,一分价钱一份货,如果厂家再卖贵1万多把门板和仪表台全部包皮就更上档次了.不过内饰已经超越很多同级别车型了.

综述：
没有致命的缺点就是九代雅阁最大的优点.雅阁在国内卖了这么多年口碑良好.
空间很满意,本人1.75身高座进去都很空挡,后排座3个人毫无压力,只是后背箱有点不规则,有时大件东西放不进去.
jiansiliang
综述：
过在乘坐空间上，它的前排头部空间要略逊，在有第二排乘员的情况下，第三排座椅也不适合人乘坐。而且由于第二排座椅采用三座式设计，导致第三排的进出不是很方便.后备箱容量也能满足日常需要
shangxincha
综述：
大赛非常适合跑高速，采用定速巡航，一来减轻右脚的工作量，二来也能带来较低的油耗。我一般不想开快车的时候都尽量用定速巡航，速度保持在110，与前车距离保持在80-100米，遇到前方车辆刹车，马上解除巡航，车子靠惯性继续向前，待路况允许，重新使用巡航并提速。操作起来还是比较从容的
ewbansynm3
优点：
比较拉风的说，回头率也蛮高的

综述：
相当满意，平均油耗6.4左右，是在比较暴力的情况下开出来的，省着点开应该可以低于6L。
总体来说，城市代步肯定够了，1.5L的排量也可以满足高速行驶，毕竟高速限速120KM/H，除了起步有点慢，其他各方面都还是不错的。
xfeixiang
优点：
性能不错，外观年轻，喜欢外观改装的车友很适合，很多的外观改装件，空间利用很到位，动力也够力

缺点：
稳定性比较差

综述：
操控挺灵活的，方向盘指向性很准，没有虚位，很轻。再加上短小的车身，倒车、入库都挺方便的，40过弯时侧倾不是很明显。
吴哥哥
优点：
外观犀利，油耗低，空间大。

缺点：
后悬架偏硬

综述：
高大尚，挺不错的一款车。
eviltcwang
优点：
油耗是相当满意，提车回来全程高速不上80km的话居然到了4.7个油，到市里开了的话一般都是起步20多个油，开开的就到8.8-9个多油了

综述：
空间相当不错，后排的横向和纵向没有一点压抑感，特别要表扬的是后排的大坐垫，你可以盘膝而坐，非常惬意。后排空间相当好，不必多说，坐过就明白了。外观相当满意，LED大灯，装B利器，后尾灯也是LED，远远看来十分帅气

操控转向准确，跟索8和凯美瑞、天籁比比较有感觉，但是可能是电动转向的原因，没有什么路感，感觉会造成前轮不必要的磨损
mickeytian84
综述：
外观年轻时尚，看起来档次高，空间超大，乘坐舒适，油耗也低，喜欢自驾游的人士必选啊，绝对是居家旅行的神车
13794834379
优点：
漂亮大气，挺拉风

缺点：
硬塑料偏多

综述：
够宽敞，特别后座
车子外观漂亮大气，动力可以，只是不偏向运动，空间够大。特别后座，有兴趣可以看下。会有很大的惊喜。油耗很满意，不足就是它是日本车，但不否认在这个级别里它是一款性价比高。挺不错的一款车。
C_Sun
优点：
黑色与象牙白搭配，看起来非常的豪华气派......如果再多一点金属装饰物就好了......

综述：
这辆车外观看起来非常的大气，内部空间非常的大，配置也挺齐全的，这车右后视镜下方还配备了一个摄像头，避免了车身右方的盲区，每当右转的时候，中控上方的显示屏都会自动弹出车身右方的影像，非常的便捷！
空间非常大，后排坐三个人都觉得挺宽松的，中控台包裹的材料是软的，非常有手感！门板包裹的材料也是软的！全部车窗的尺度都挺大的，视野比较开阔......隔音也很不错！